Téma: GSX-R 750 k7 okruhovka
Stalin111
offline
50/190
Chlebovice
50/190
Chlebovice
2.8.2018 v 17:52
Zdravím vás,
Prosím poraďte mi. Byl jsem teď v mostě. Mám GSX-R 750 vše mám v originálním stavu plus lamináty. Nejlepší zajety čas mám 1.49.603. gumy Dunlop d213 směs medium soft. Otázka zní . Mám investovat do dalších doplnku nebo si koupit jinou motorku? Chci to stáhnout aspoň o 5 sekund. Děkuji za každý názor
Prosím poraďte mi. Byl jsem teď v mostě. Mám GSX-R 750 vše mám v originálním stavu plus lamináty. Nejlepší zajety čas mám 1.49.603. gumy Dunlop d213 směs medium soft. Otázka zní . Mám investovat do dalších doplnku nebo si koupit jinou motorku? Chci to stáhnout aspoň o 5 sekund. Děkuji za každý názor
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
assassin> Je to možný, že jsou třeba nějaké operace společné, proto jsou některé díly z části rozpracované. Jak jsi psal, že není problematický zase rozjet určitý druh výroby, to mi úplně připomenulo, když jsem chodil na praxi do jedné z firem tady v Boskovicích, Minerva - výroba šicích strojů, tak mají v archivu výkresy na závěry k puškám, bylo to nějaké opatření po 2sv. 
přej v té době taky nebyl problém přeorientovat výrobu
Je to smutný co, znám ten podobnej problém zase u jiného stroje, děláme u nás práci sem tam pro firmu co prodává pluhy na traktory apod., a co výpalek z laseru, to ohyb (třeba samotná radlice), ke všemu step., aby bylo snažší takto zadat do ohraňovacího lisu a postovně naohýbat tak jak je na výkrese aniž by bylo nutné počítat o kolik x° se to musí ohnout, ale skutečnost je taková, že většina mašin to nepřečte, nebo to nejde udělat protože kreslit a vyrábět jsou dvě naprosto odlišné věci.
Tak to je pecka, mašina co stojí x mega a rovnají na tom čela plechové krabice
přej v té době taky nebyl problém přeorientovat výrobu Je to smutný co, znám ten podobnej problém zase u jiného stroje, děláme u nás práci sem tam pro firmu co prodává pluhy na traktory apod., a co výpalek z laseru, to ohyb (třeba samotná radlice), ke všemu step., aby bylo snažší takto zadat do ohraňovacího lisu a postovně naohýbat tak jak je na výkrese aniž by bylo nutné počítat o kolik x° se to musí ohnout, ale skutečnost je taková, že většina mašin to nepřečte, nebo to nejde udělat protože kreslit a vyrábět jsou dvě naprosto odlišné věci.
Tak to je pecka, mašina co stojí x mega a rovnají na tom čela plechové krabice
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 25 | 2.5.2024 v 19:18 Krovak |
| Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 5 | 5.1.2024 v 23:47 RTSbike |
| Čištění vany Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 26 | 13.12.2023 v 05:01 RTSbike |
| Rozbor benzínu Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 3 | 19.11.2023 v 22:24 RTSbike |
| Únik oleje Suzuki GSX-R 750 | RTSbike | 9 | 16.10.2023 v 20:13 RTSbike |
