muže být jiná,ale musí mít kuličku.

Všechny moto od roku výroby 1971 musí mít na konci páček kuličky.

Takže když by mě stopli policajti , tak bych byl pokutován že .

Až na ní nedej bože jen v malé rychlosti upadneš, budeš vědět proč má mít kuličku na konci a rozhodně nejde o pokutu, páčka muže být jiná než originál................sorry jako

ok díky

Všechno, co dáš na moto, tedy i páčky, musí mít homologaci...

selkie píše: Všechno, co dáš na moto, tedy i páčky, musí mít homologaci...

Hlavne se neposrat strachy... Takhle to vypada ze i ridic splnuje nejakou tu homo

Uzivatel507> jestli se posrat nebo neposrat, to bych nechal na každým...mně je to putna, jenom aby borec věděl nejenom A, ale i B...

selkie píše: Uzivatel507> jestli se posrat nebo neposrat, to bych nechal na každým...mně je to putna, jenom aby borec věděl nejenom A, ale i B...

No rozhodne je na motorce vic veci ktere zadnou homologaci nema uz z vyroby. Tech homologovanych dilu je jen par.

selkie píše: Uzivatel507> jestli se posrat nebo neposrat, to bych nechal na každým...mně je to putna, jenom aby borec věděl nejenom A, ale i B...

Tak já nevím... Mám CNC páčky z aliexpressu, brzdovou jsem ještě upravoval aby na moji třicet let starou Hondu pasovala a na STK mi neřekli ani popel... Smozřejmě zakončení páček je dle toho, co jsem sem dával vejš... A když se teda bavíme konkrétně o těch páčkách, tak snad na žádné motorce nemám páčky, kde by byly nějaký homologační značky, éčka a tak podobně (včetně těch origo od výrobce)...

Na technickou tam namotej bambuli z el. pásky a pak to hod zase do háje.

selkie píše: Všechno, co dáš na moto, tedy i páčky, musí mít homologaci...

To není pravda

Naposledy editováno 28.06.2018 14:26:15

Uzivatel507 píše: No rozhodne je na motorce vic veci ktere zadnou homologaci nema uz z vyroby. Tech homologovanych dilu je jen par.

povídej, to mě zajímá

Milos1 píše: To není pravda

rád se nechám poučit..vážně

selkie> sedni si k motorce a na originalnich dilech mi nafot vsechna Ecka. Najdes na vyfuku a mozna zrcatku.

U stk dost rozhoduje jak se dotyčný vyspí plus jeho teoretické znalosti....mě prošlo vše....čína páčky, tlumič řízení , zrcátka ....padáky pokud nepřesahují nemá šanci ....

selkie> Tak si to někde přečti. Např. tady www.autoklub.cz/dokument/10794-moto4-jak-neprojit-stk-instrukce-md-pro-stk-kveten-2016.html

Naposledy editováno 28.06.2018 16:51:08

Uzivatel507> motorový vozidlo se schvaluje jako celek, čili na na každým dílu E nebude, nebude dokonce ani na výfuku či zrcátkách...to tam bude v případě výměny za neoriginální homologovaný díl..

Já spíš čekal, že budeš vědět o nějaký výjimce udělený MD, která je uvedena ve vyhlášce o schvalování technické způsobilosti....tak nic.

Každopádně dík

Milos1 píše: selkie> Tak si to někde přečti. Např. tady www.autoklub.cz/dokument/10794-moto4-jak-neprojit-stk-instrukce-md-pro-stk-kveten-2016.html

..mm, tak mi stačí obraty "lze si tedy odvodit"...tak taky nic, díky

selkie píše: Uzivatel507> motorový vozidlo se schvaluje jako celek, čili na na každým dílu E nebude, nebude dokonce ani na výfuku či zrcátkách...to tam bude v případě výměny za neoriginální homologovaný díl..

Já spíš čekal, že budeš vědět o nějaký výjimce udělený MD, která je uvedena ve vyhlášce o schvalování technické způsobilosti....tak nic.

Každopádně dík

stk a schvalovani technicke zpusobilosti? Nemichej jabka a hrusky.

Uzivatel507 píše: stk a schvalovani technicke zpusobilosti? Nemichej jabka a hrusky.

STK a v provozu, čti pořádně

selkie píše: Uzivatel507> motorový vozidlo se schvaluje jako celek, čili na na každým dílu E nebude, nebude dokonce ani na výfuku či zrcátkách...to tam bude v případě výměny za neoriginální homologovaný díl..

Já spíš čekal, že budeš vědět o nějaký výjimce udělený MD, která je uvedena ve vyhlášce o schvalování technické způsobilosti....tak nic.

Každopádně dík

schvaleni do provozu je jedna vec, technicka zpusobilost k povozu je druha...

packy si tam muzes dat uplne jake chces... zadnou homologaci splnovat nemusi, ale musi odpovidat predpisu pro technickou zpusobilost a ten rika, ze packa musi mit na konci babuli... (viz obrazek vyse).

Kvůli ulomené kuličce na konci páčky jsem jednou neprošel na technické.

Zase další ukázka problémů dnešní doby. Jednoduchá otázka,na ní jednoduchá odpověď,ale kolem se namele hoven az je plna zumpa. Jdete radsi jezdit.