Krovak píše: matt> A nebo to byl prostě jen mrdal, takových jezdí hodně. Protože není možný s Jumpym ujet bandasce, leda snad na polní cestě, nebo po poli

s jumpym nevim, ale ona prazdna "dodavka" docela jede... kazdopadne pokud nebude pilot na motorce o level lepsi, tak mu na okresce ujedes temer s kazdym autem. cim horsi cesta, tim je pravdepodobnost vyssi. jediny co muze dat motorce sanci je provoz.

neni tu rec o zavodeni na naky rychly trase s dobrym povrchem ala duba... kde motorka vyuzije akceleraci

aspektu je mnomeh vic, treba mokro, trochu lepsi auto... pneumatiky co aslespon z dalky pujdou srovnat s pneu na moto (vetsina lidi jezdi na autech naky praskacky za "par tisicovek" - kdyz obuju na auto sportovni gumy, nema v zatacce motorka sanci

BTW venku krasne prsi, kdo chce muzem to zkusit motorka vs naftovej kombik

Naposledy editováno 28.06.2018 12:30:08

assassin píše: s jumpym nevim, ale ona prazdna "dodavka" docela jede... kazdopadne pokud nebude pilot na motorce o level lepsi, tak mu na okresce ujedes temer s kazdym autem. cim horsi cesta, tim je pravdepodobnost vyssi. jediny co muze dat motorce sanci je provoz.

neni tu rec o zavodeni na naky rychly trase s dobrym povrchem ala duba... kde motorka vyuzije akceleraci

aspektu je mnomeh vic, treba mokro, trochu lepsi auto... pneumatiky co aslespon z dalky pujdou srovnat s pneu na moto (vetsina lidi jezdi na autech naky praskacky za "par tisicovek" - kdyz obuju na auto sportovni gumy, nema v zatacce motorka sanci

BTW venku krasne prsi, kdo chce muzem to zkusit motorka vs naftovej kombik

sice to jede, ale ta ovladatelnost je příšerná, to už je lepší když to má vzadu něco naložené - aspoň neodskakuje zadek líp to sedí

jinak ta trasa co sem dal Sonicek - je na moto jak dělaná, je tam pár vetších zatáček, ale jinak pro moto ideál (rychlé zatáčky) - můžeš tam za to vzít pořádně, takže kdyby chtěl na té bandasce mu ujede..ale na bandasce sem nikdy nejel, třeba GS500 se od cca 140km začlo příšerně kroutit v zatáčkách

hlavně většina aut není podvozkově ok (stejný přípak jako s pneu) a motorkaři na tom nejsou o mnoho líp stěma pneu... každej musí vědět v jaké to má kondici

už mi řekneš co máš za líneho naftového kombíka normální klasický naftový kombík je třeba octavka 1.9TDi

assassin píše: s jumpym nevim, ale ona prazdna "dodavka" docela jede... kazdopadne pokud nebude pilot na motorce o level lepsi, tak mu na okresce ujedes temer s kazdym autem. cim horsi cesta, tim je pravdepodobnost vyssi. jediny co muze dat motorce sanci je provoz.

neni tu rec o zavodeni na naky rychly trase s dobrym povrchem ala duba... kde motorka vyuzije akceleraci

aspektu je mnomeh vic, treba mokro, trochu lepsi auto... pneumatiky co aslespon z dalky pujdou srovnat s pneu na moto (vetsina lidi jezdi na autech naky praskacky za "par tisicovek" - kdyz obuju na auto sportovni gumy, nema v zatacce motorka sanci

BTW venku krasne prsi, kdo chce muzem to zkusit motorka vs naftovej kombik

Hele, assassine, to už jsme jednou řešili
Samozřejmě, že pokud to bude roztřískaná silnice posypaná šotolinou, může se jít motorka vysrat. Na karlovarce jsem nedávno potkal MB CL500. Jako jo, jelo mu to kurevsky a Fazer ze sebe vydával všechno, aby tomu při akceleraci napráskal, ale nedal mě, ačkoli jel jak bezmozek 80-100km/h přes všechny vesnice co potkal. Ve vesnici mě vždycky předjel a za vesnicí jsem ho zase měl.
¨
Na vodu ti seru, už mě nejednou předběhlo v zatáčce zadní kolo, takže na to mrdám. Ale jestli chceš mermomocí zkoušet na té dubé tvoje Volvo proti mému Fazeru, můžeme se domluvit