Tak jako kdybych měl třeba jiný, obdobně rychlý, komfortní (rozuměj primárně bez kontaktu s cizími lidmi ) a levný způsob dopravy, tak bych ho pro cesty do práce uvítal, bohužel současná doprava sockou a železničářskými dobytčáky mě trvá téměř čtyřnásobek cesty autem a stojí stejné, jako samojízda autem včetně spotřebáku a amortizace starší káry...

No tak ať chodí pěšky, píča.

A co to bude, naznačují i slova paní Bulc: „Z mé rodiny nikdo nechce řídit,” říká s tím, že jí postačí jiné formy mobility. Co když nám ne? Na to se zjevně nikdo ptát nehodlá...

Tato poslední věta článku hezky vystihuje levičáky. Já nechci/nepotřebuji, jak to přeci nemůže chtít/potřebovat nikdo. Nejezdím autem, nebude nikdo. Nekouřím, nebude nikdo. Svoboda se s námi pomalu loučí, nadejde centralizované rozhodování a plánování. Neměli jsme to tu už někdy...?

připomíná mi to:
- z hlediska autonomního řízení - z trochu jiného ranku - rozhodnutí soudruhů v 60. letech, že motocykly už nebudou potřeba, tak je nebudou dále vyvíjet
- k čistotě aut...nemyslím, že by bylo špatně mít ekologičtější auta, ale ten vývoj a realizace euro norem stojí tolik, že doprava a spojené věci prodražují ceny všeho. a pak nakupujeme v číně
- a že dotyčná paní má 4 žaludky je více než jasné

Naposledy editováno 16.05.2018 23:34:55

Autonomni auta niky nebudou a Tesla pujde brzy do vecnych lovist, neboj

panTerek píše: Tato poslední věta článku hezky vystihuje levičáky.

co je na diktature proboha levicovyho ? ta veta vystihuje akorat sobeckou autokratickou píču , ale s levicovym ci pravicovym smyslenim nema v podstate nic moc spolecnyho ("levicovy" by bylo kdyby naopak nakoupila auta chudejm ktery si je sami nemuzou dovolit ..samozrejme ze statnich penez vybranejch nejakou nelogickou "progresivni dani" od bohatejch )

Já jsem klidnej. Nejdřív jsem měl pocit Déjà vu. Pak jsem si vzpomněl na mladá léta, kdy jsme měli předehnat zlý imperialisty, poručit větru a dešti - a přitom jsem lítal po drogerkách a scháněl ruličkovej toaleťák... A vše šlo víc a víc do prdele. Až to nakonec krachlo. No tak to tu máme zase. Zas nějakej soudruh rozhodne, že budeme žít tak a tak, i když na to nejsou ani technologie, ani prachy. A zase to jde víc a víc do prdele. Jen ti pitomci ze západu budou překvapeně čumět, že to krachlo - pro nás to nebude nic novýho, už jsme to zažili jednou a je to tu zas. Opět si užijeme následků sociálního inženýrství, kdy nějakej byrokrat rozhodne o zásadních věcech bez ohledu na možnosti a i skutečný přání plebsu. Nakonec místo autonomníma elektromobilama budem jezdit na velbloudech...

Ona to není jen ta vize dopravy - to máš GDPR, zelený zdroje energie, pasivní domy, multikulti a gender šílenství a tak bych moh pokračovat asi hodinu. 100x nic umoří i slona. U nás můžem bejt v klidu úplně - pokud ty vehykly nebudou, kromě toho, že budou na elektriku a autonomní, umět i levitovat, tak přes naše propadlý mosty a rozpadlý silnice stejně neprojedou.

Mimochodem - v jiném vlákně se strhla hádka o překážkách na krajnici. Zajímalo by mě, jak si třeba to autonomní auto poradí na okresce, kde stromy a větve roští dělají ze silnice tunel na šířku jednoho auta - ač se tam musí minout dvě... a přitom se bude stíhat vyhýbat díram jak past na mamuta. Když zatím vyhodnotí chodce na silnici jako poletující igeliťák a přejede ho.

A zcela vážně - lidi si neuvědomují, že skutečně autonomní auto by muselo být vždy v 100% stavu - všechny senzory funkční, jinak se bude muset vypnout. Když vezmu, že neznám auto, kde by po pár letech nezlobil nějakej šotek v elektrice - typu zlobí jedno ze stahování okýnek, blbne dešťovej senzor atd. - nedovedu si představit, při životnosti dnešní elektroniky, jak bude to auto udržovaný ve 100% stavu 10-15 let. Protože třeba u nás je průměrné stáří aut 14 let a lidi prostě na nová auta nemají - představa, že všichni budou mít auto max staré třeba 10 let je asi mimo realitu. Už dneska se stane, že nějaký chyby v elektronice se u aut hledají týdny a stojí to desetitisíce - a to jsou jen blbosti typu porucha automatický převodovky a hledání chyby mezi desítkama řídících jednotek a sběrnicích mezi nima.

kerut> No kdyby si o ni něco přečetli, tak je to podnikatelka z konzervativní strany.

charlie.vtx1800> U nás se stářím vozového parku 15 let mužem být v klidu úplně, který cech by si koupil deset let starou vranu a měnil v ni za půl míče baterku

Nedavno velmi trefne D-fens

Proc jezdim starym autem

IT v modernim aute a motorce

a jeden starsi dobry jeste najdu

A jeste na Muska

puffybodie> Tak to je hodně výživný! A haknutý autonomní auta přeprogramovaný na autodestrukční - to bude prdel. Je jasný, že pokud budu mít fyzický přístup k autu (třeba po krádeži), tak asi nelze zabránit v jeho předělání a přeprogramování na teroristickej dron, co se buď vydá na cestu pěší zónou, nebo bude naloženej půltunou dusíkatýho hnojiva smíchanýho s naftou... Jé, to bude ještě veselo.

No EU a její socialismus... Ale na druhou stranu automobilismus se asi stal příliš dostupným. Řekl bych, že je to až nadůživané. Ještě před 20 lety nebyl (u nás rozšířen) internet, přes který dnes vyřídite spoustu věcí a prvoz byl poloviční. Do rodiny stačilo jedno auto. Dnes musí mít každá rodina 2-3. Na co je třeba v Praze milion aut, když tam mají MHD a metro ?

Původní výhody jako flexibilita a pohodlí se se mění v čekání v kolonách, ploužení 30tkou a hledání parkovacího místa. Zase abychom opravdu vse nezastavili silnicema, parkovistema atd. Jen kvuli pohodlí. Bylo by fajn mit zase volne ulice ve mestech, zbavit se hluku, sazi, prachu... Dobrý sluha ale zlý pán no...

Naposledy editováno 17.05.2018 13:08:03

puffybodie píše: Nedavno velmi trefne D-fens

Proc jezdim starym autem

jo, přesně tím samým jsem si letos prošel taky.

... akorát se mi to starý auto zrovna vysralo Ale až ho za čtvrtinu měsíční mzdy zgenerálkuju, tak bude jezdit navěky.

Nebo spíš do doby, než ho zakážou/zpoplatní.

Ale zvykejme si, do eurosocialismu nepojedem ani na motocyklu, ani autem, ale na růžovém kole.

S timto pristupem urcite nic autonomniho nebude https://ekonomika.i...0516_142213_test_fih A jaka automatizace, elektronizace, Internet a podobne. Diky nesmyslu GDPR se s vama nebude chtit nikdo bavit elektronicky aby nedostal pokutu a pekne se posupajdi na urady a jinde s obcankou.

Vcera jsem zrovna probiral zazivny priklad nesmyslnosti GDPR spojeny s vytapenim domu. Dodavatel a vyrobce muze ulozit pouze adresu a vyrobni cislo, ale uz ne jmeno. To je ve spouste pripadu opruz, ale u jednoho domku to jeste jde. Mno a je situace kde je dum s 12 byty. Takze adresa je jenom jedna, vyrobnich cisel bude mrte do kazdeho bytu, ale premysli se jak udelat doklady, jak to vubec prodat a jak udelat zaruku, kdyz se nesmi ulozit do databaze jmeno cloveka

FiZzeR> Ty jo to je zase co za nesmyslny navrh? Nastesti tedy zatim jen navrh, ale i tak.

puffybodie píše: FiZzeR> Ty jo to je zase co za nesmyslny navrh? Nastesti tedy zatim jen navrh, ale i tak.

"zatím jen návrh", aby si lidi zvykli a smířili se s tím a moc neremcali, až se to za rok uvede do praxe přísnější varianta je nejspíš jen strašák, aby nakonec lidi byli ještě vlastně vděčný za to, že zavedli "jen" tu mírnější variantu a nadšeně volili kobliháře dál

Prostě musíš to umět prodat

Naposledy editováno 17.05.2018 09:44:57

FiZzeR> Nechci ani mirnejsi variantu A kdyz to projde kvuli oslum, tak nebudu hodny a olej co nekouri vymenim za ten co kouri. Kdyz uz si to pak budu platit, ze mam neco stareho, tak at se to jako stare i chova

puffybodie> Ani já, ale věř že se najde dost čecháčků, kteří tomu budou tleskat a radostně u toho hýkat.