1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přerušení napájení při poklesu napětí
assassin píše: S tim mas zkusenost nebo si to cucas z prstu? Neznam auto co by baterku nechalo vybit do smrti, nez opet zacne nabijet - spis naopak, pokud je baterka v horsi kondici tak tyhle udelatka (treba i start stop) nejsou vubec aktivovana...
Někde jsem o tom četl článek, že je to strašná prasárna, baterka se dobíjí při brždění motorem nebo když už je v ní tak malý náboj, že by už nenastartovala, musí se tam dávat drahé AGM baterky, když chce někdo ušetřit a dá si do tak strašně chytrého auta klasický olověný akumulátor, tak ho tato prasárna odkrágluje během půl roku. Ale byl to jen článek, vlastní zkušenost s tím nemám.
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přerušení napájení při poklesu napětí
Maxipes_Fík píše: Někde jsem o tom četl článek, že je to strašná prasárna, baterka se dobíjí při brždění motorem nebo když už je v ní tak malý náboj, že by už nenastartovala, musí se tam dávat drahé AGM baterky, když chce někdo ušetřit a dá si do tak strašně chytrého auta klasický olověný akumulátor, tak ho tato prasárna odkrágluje během půl roku. Ale byl to jen článek, vlastní zkušenost s tím nemám.
no oni casto ty clanky pisi lidi co neznaj rozdil mezi napetim a proudem .... samo ze to auto nevybije baterku do stavu, ze skoro nenastartuje. jak rikam, baterku testuje a pokud neni v ok kondici tak nepoustiu ani rekuperaci ani start stop atd....
ze tam kvuli start stop systemu apod je "lepsi" baterka je fakt. pokud si ale nekdo koupi bmw s effecient dynamics a pak nema na baterku a zkousi tam nabastlit neco jineho nez tam ma byt.......