BohusStejskal píše: Proudy? Já bych počítal spíš kapacity.
Hrubým odhadem...
Nabitá motobaterie- 12Ah?
mínus
3xmobil- 6Ah?
Interkom- 1Ah?
Kamera- 2Ah?
Karimatka- 0,5Ah?
Ztráty nabíjením- 20%?

No nevím, nevím...

Já bych taky počítal kapacity, ale ne přes Ah (ampérhodiny), ale pomocí Wh (watthodin). Ah jsou Ti totiž k hovnu, když porovnáváš kapacity při různým napětí... Tak si to přepočítáme, co?

mobil, 3.8V * 2Ah * 3 mobily = 22.8Wh (3.8V protože dnes skoro všichni výrobci baterky přebíjí na vyšší napětí)
interkom 3.7V * 1Ah = 3.7Wh
Kamera 7.4 * 2Ah = 14.8Wh
Karimatka bude nafouknutá za kolik? Pět minut? Řekněme, že čerpadlo má odběr 50W? 50W / 12 (což je pět minut, tedy jedna dvanáctina hodiny) = 4Wh

Zaokrouhleno a sečteno: 23 + 15 + 8 = 46Wh. Připočteme ztráty a ať jsme konzervativní, řekněme těch Tvých 20%, což nám hodí lehce pod 65Wh.

A 12Ah olověná baterie má kolik Wh? Budeme opět konzervativní a řekněme, že má prostě 12V, i když všichni víme, že nabitá má víc. 12V * 12Ah = 144Wh.

Takže kde vidíš ten problém?

EDIT: Nepouštím se do vaší osobní bitvy, jen bych rád uvedl ta čísla na pravou míru. Samozřejmě se počítá se spínanými regulátory napětí. Jestli někdo používá lineární, je to blbec (nezáleží na tom, jestli výrobce nebo uživatel).

Naposledy editováno 08.04.2018 12:50:49

Pavouk106 píše: Já bych taky počítal kapacity, ale ne přes Ah (ampérhodiny), ale pomocí Wh (watthodin). Ah jsou Ti totiž k hovnu, když porovnáváš kapacity při různým napětí... Tak si to přepočítáme, co?

mobil, 3.8V * 2Ah * 3 mobily = 22.8Wh (3.8V protože dnes skoro všichni výrobci baterky přebíjí na vyšší napětí)
interkom 3.7V * 1Ah = 3.7Wh
Kamera 7.4 * 2Ah = 14.8Wh
Karimatka bude nafouknutá za kolik? Pět minut? Řekněme, že čerpadlo má odběr 50W? 50W / 12 (což je pět minut, tedy jedna dvanáctina hodiny) = 4Wh

Zaokrouhleno a sečteno: 23 + 15 + 8 = 46Wh. Připočteme ztráty a ať jsme konzervativní, řekněme těch Tvých 20%, což nám hodí lehce pod 65Wh.

A 12Ah olověná baterie má kolik Wh? Budeme opět konzervativní a řekněme, že má prostě 12V, i když všichni víme, že nabitá má víc. 12V * 12Ah = 144Wh.

Takže kde vidíš ten problém?

EDIT: Nepouštím se do vaší osobní bitvy, jen bych rád uvedl ta čísla na pravou míru. Samozřejmě se počítá se spínanými regulátory napětí. Jestli někdo používá lineární, je to blbec (nezáleží na tom, jestli výrobce nebo uživatel).

Jenom takový detail, akumulátory na bázi lithia v telefonech, kamerách atd. se nabíjejí většinou na napětí 4,2 V na článek, takže si ten výpočet trochu oprav, další věc je fakt, že některé motocykly mají akumulátor třeba jen 8 Ah a to už jsme na hodnotě menší než 50 % zbývajícího náboje, která už nemusí u olověného akumulátoru, nějakou dobu používaného zaručit to, že nastartuje motor.