globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Africa twin adventure sport
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports  Zobrazit jen poděkování ( 1)
27.3.2018 v 18:11
Ahoj ma smysl porizovat si Advanture sport? Koukam ze je zhruba o 100t drazsi...
Maji ty tlumice a dalsi doplnky vubec takovou hodnotu?

2 reakcí na tento příspěvek Africa twin adventure sport

3.4.2018 v 21:56 | Nahoru | #1
V 80. letech taky jen blázen snil o tom, že litrový supersport může mít opravdu hodně pod 200 kg a výkon 200 koní. A spousty let to už je standard, který každý bere jako samozřejmost.
Před dvaceti lety byla blbost, aby litrové enduro mělo 100 koní se suchou váhou pod 200 kg. 950 ukázala, že to jde. 1190R sice trochu přibrala, ale zase si udělala legraci z dogmatiků, že 150 koní v enduru je nesmysl.
Nikdy neříkej nikdy.

(reakce na) Africa twin adventure sport

3.4.2018 v 22:01 | Nahoru | #2

vilemx píše: V 80. letech taky jen blázen snil o tom, že litrový supersport může mít opravdu hodně pod 200 kg a výkon 200 koní. A spousty let to už je standard, který každý bere jako samozřejmost.
Před dvaceti lety byla blbost, aby litrové enduro mělo 100 koní se suchou váhou pod 200 kg. 950 ukázala, že to jde. 1190R sice trochu přibrala, ale zase si udělala legraci z dogmatiků, že 150 koní v enduru je nesmysl.
Nikdy neříkej nikdy.

tk v osmdesatych letech jsme meli jeste opravdu hodne co zlepsovat. nicmene podivej se, jake materialy se v soucasnosti pouzivaji, kam se vse posunulo. tva predstava by se libila jiste nam vsem, nicmene mam obavu, ze realnost je nekde zcela jinde. je velky rozdil vymenit prumerny motor za velmi vykony a usetrit nekde na materialech tricet kilo (bavime se o tebou udavane pohotovostni hmotnosti pod 200kg), kdyz se tu resi pomalu kazdy gram a i tak se to lame, krouti a pod. no a kdyz by to zacali delat z poradnych materialu a poradne, clovek aby nejdriv asi vykradl banku

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Africa twin adventure sport

4.4.2018 v 07:52 | Nahoru | #3

vilemx píše: Před dvaceti lety byla blbost, aby litrové enduro mělo 100 koní se suchou váhou pod 200 kg. 950 ukázala, že to jde. 1190R sice trochu přibrala, ale zase si udělala legraci z dogmatiků, že 150 koní v enduru je nesmysl.
Nikdy neříkej nikdy.


Až na to, že 950 nemá suchou váhu pod 200kg. Má 208kg. A moje 990 má na váze 123kg/114kg = 237kg. To opravdu není "pod 200". Jasně, můžeš tam dát lehčí baterku a 2-1 svod s lehkým akrapem, jezdit bez padáků a občas vyšťourat bláto... btw: 1090r má psanou 207kg - o celý kilo dolu to je pokrok za 15 let. Ale zase má abs a další serepetičky.

btw: skoro si říkám, že je docela škoda, že Honda neudělala afriku s objemem 750. Jednak by to zapadlo mezi plánovaný ktm 790 a yamahu t7, váhou by byla pod 200, takže pro prcky, jako já, by to byla příjemná motorka.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
CRF1000 kódy poruchy - diagnostika Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Mayk 4 1.4.2024 v 10:30 Mayk
Maroko - květen 2024 Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tomas_brno 20 30.1.2024 v 19:36 tomas_brno
Nejnižší cesťák Poraďte Honda XRV 750 Africa Twin, BMW F 650 GS, Honda XRV 6... RockStar1666 20 12.1.2024 v 11:08 docent
Náhrada za originál baterii HY110 -... [1, 2] Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports Ledys 38 9.12.2023 v 20:08 Davidrak
Originální quickshifter pro ATAS Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports rst1467 20 10.4.2023 v 16:02 Sema

TOPlist