Převodovka drtivé většiny motorek umožňuje řazení i bez spojky. Čim jsou nižší otáčky motoru, naopak vyšší kvalty a menší tažná či brzdná síla motoru, tím to jde snáze. Hladkému přeřazení hodně pomůže přerušení tahu (ubrání plynu) při zrychlování a řazení nahoru nebo naopak přidání plynu při řazení dolu. Přesná souhra pravé ruky a levé nohy se dá buďto tréninkem naučit nebo jednodušeji koupit na tebou uvedeném odkazu. Protože přerušení tahu (zapalování) nebo naopak jeho přídání (dávka paliva navíc) musí bý přesně načasované, tak nověší verze QS spolupracující s ŘJ motoru jsou už rychlejší a úspěšnější než sebelepší jezdec.

presne tak, staci se zamyslet nad tim co spojka dela - odpojuje kroutici moment motoru od zbytku stroje.. tzn nahoru, kdyz sundas ruku z plynu, zadnej kroutak tam nejde-uplne stejne jako kdyz vymackens spojku, naopak kdyz sundas ruku az moc brzdis motorem (kroutak jde obracene od kola na motor) ovsem vzhledem k tomu ze preradis rychle tak k tomu brzdeni defakto nestihne dojit, a v praxi proste v obou pripadech "nejak minimalizujes" kroutici moment prenaseny pres prevodovku (jednim nebo druhym smerem) v prubehu toho prerazeni.. pri razeni dolu naopak toci kolo motorem, pri vymacknuti spojky moment k motoru neprojde a je to opet to same, pokud radis dolu a drzis plyn tak akorat jde to i bez spojky (opet - minimalizujes moment prenaseny pres prevody v momente prerazeni),..

QS funguje nahoru obdobne jako spojka, akorat neodpojuje mechanicky hridel nybrz zapalovani (cimz dela defakto to same, zabranuje motoru vytvaret moment) pri razeni dolu ale odpojeni zapalovani funkci spojky urcite nema, k vyruseni momentu nijak nepomuze, coz ale vubec neznamena ze se neda zaradit dolu bez spojky, viz kousek vejs - ovsem naopak, k razeni dolu bez spojky je potreba motor drzet na +- stejnych otackach jako zbytek (aby se neprenasel moment, resp. aby se prenasel co nejmensi moment) a k tomu se zapalovani naopak docela hodi

Hondí QS mám a funguje. Nevím, co k tomu napsat víc. Zeptej se, jestli tě něco zajímá.

Hanz.D.> třeba jak funguje downshifting, jestli si tam sám hodí meziplyn při přeřazení?

Downshift funguje skvěle. Nejlíp se zavřeným plynem a důrazným (v rozumných mezích) šlápnutím na řadičku. Nemá rád stavy, kdy je plyn pootevřený nebo bys chtěl podřadit při akceleraci. To ti pak motor vrátí pěkným škubnutím, ale přeřadí taky. Otáčky si ŘJ trefí sama přesně takové, jaké potřebuje. Meziplyn jako takový při podřazování neexistuje. Prostě tam kopneš nižší kvalt a motor si řídící jednotka během momentu přeřazení nastaví na přesně odpovídající otáčky bez cukání a naprosto plynule.

Odřazení ještě beru, ale z podstaty funkce motorkové převodovky bez synchronů je podřazení docela brutus kor ještě pod plynem
BMW u r1200 dělá převodovky se synchronizací, tak tam je to šetrnější.

Ovšem cena QS je šílená. Na nový model 2022 stojí třetinu. Nechápu.

ZdeněkS píše: Ovšem cena QS je šílená. Na nový model 2022 stojí třetinu. Nechápu.

A podla zahr. fora pasuje aj na starsie modely. - Je upravene nepojenie kabla ( na starsom type vyslo nove usmernenie na uchytenie aby sa pri pohybe paky casom neprelamal. - A obsahuje len samotny QS bez dalsej radicky ....

Mám podobnou zkušenost v servisu.
Na dotaz, zda můžu namontovat QUICK SHIFTER 2022 08U70-MLG-E00 na motocykl 2021 mi bylo zděleno, že neví. Motor se ničím neliší a ani software. Dle názoru servisu nemám dělat pokusy a dodržet se katalogového čísla, což byla pro mne velmi neuspokojivá odpověď, tzn. rozdil cca 10 000,- .

Tuto to aj popisuje.

https://www.motorkar...etail&ddid=81803

Podla mna na tom aj tak nic zlozite nieje - je v tom v podstate jednoduchy spinac smerom hore-dole - a o vsetko sa stara samotna riadiacka na motorke.

Dan-2013>
Ahoj, dnes jsem zprovoznil QUICK SHIFTER 2022 08U70-MLG-E00 na své AFRICE 2021.
Funguje nádherně

Já mám novej QS v 2020 a funguje normálně. Takže bych se toho vůbec nebál

Dá se QS na model 2022 namontovat doma, nebo je potřeba ho nějak aktivovat v servise?

Boha toto je komédia, zas ďalší majiteľ motocykla ktorý zistil že mu ide preradiť aj bez spojky len nevie či tým nedevastuje kľúčový diel svojho stroja

Kerut tu niekomu chýbal no myslím že je celkom prínos pre publikum ak prestal prispievať lebo to čo tu napísal je spôsobilé zapríčiniť nevratné škody iným osobám. Kerut rovno ti to oznamujem, v kope vecí sa možno nejak orientuješ ale v prevodovke a spojke motorky slabo tak nerob nejaké závery a hlavne ich nezverejňuj

Čo myslíte, v Honde sú zamestnaní takí amatéri aby 2x robili zbytočne to isté, čiže keď majú vyvinuté DCT tak ešte treba aj QS? QS nie je rovnocenný k DCT.

Niekto s aspoň základnými znalosťami mechanických častí a fungovania motocykla je schopný pochopiť rozdiel medzi dvoma uvedenými aj čo sa deje pri radení bez použitia spojky, či s alebo bez QS.

Špeciálne pri tomto stroji hrá rolu že je to veľkoobjemový 2valec tj má ťažký kľukový hriadeľ s nezanedbateľnou zotrvačnosťou.

V skratke: komu je životnosť jeho prevodovky na AfricaTwine milá, raďte vždy s použitím spojky. Ak vám to spôsobuje nejaké obtiaže, objednajte si ju s DCT.

marna> Řekl bych že jsi pěkně mimo

marna píše: Boha toto je komédia, zas ďalší majiteľ motocykla ktorý zistil že mu ide preradiť aj bez spojky len nevie či tým nedevastuje kľúčový diel svojho stroja

Kerut tu niekomu chýbal no myslím že je celkom prínos pre publikum ak prestal prispievať lebo to čo tu napísal je spôsobilé zapríčiniť nevratné škody iným osobám. Kerut rovno ti to oznamujem, v kope vecí sa možno nejak orientuješ ale v prevodovke a spojke motorky slabo tak nerob nejaké závery a hlavne ich nezverejňuj

Čo myslíte, v Honde sú zamestnaní takí amatéri aby 2x robili zbytočne to isté, čiže keď majú vyvinuté DCT tak ešte treba aj QS? QS nie je rovnocenný k DCT.

Niekto s aspoň základnými znalosťami mechanických častí a fungovania motocykla je schopný pochopiť rozdiel medzi dvoma uvedenými aj čo sa deje pri radení bez použitia spojky, či s alebo bez QS.

Špeciálne pri tomto stroji hrá rolu že je to veľkoobjemový 2valec tj má ťažký kľukový hriadeľ s nezanedbateľnou zotrvačnosťou.

V skratke: komu je životnosť jeho prevodovky na AfricaTwine milá, raďte vždy s použitím spojky. Ak vám to spôsobuje nejaké obtiaže, objednajte si ju s DCT.

Vasi fakt museli byt sourozenci a nejspis jeste bratri,pze prirozenou cestou nic takovyho nemohlo prijit na svet Nechces si najit jinej obor nez mechaniku,kdyz ti bylo pokazdy dokazano,ze se mylis?

Kubák> jasné, hlavne ty si toho veľa dokázal

Sema> Aktivovat se to musí, ale zvládneš to i doma

Nový QS na 2020 funguje navzdory Hondě v pohodě, vyzkoušeno. Ty dva slabý drátky na konci před konektorem vypadají vtipně, ale funguje to :)

vrkocino píše: Sema> Aktivovat se to musí, ale zvládneš to i doma

OK, díky