Požádáš notáře o sepsání souhlasu s provedením úkonu - uložením značek do depozitu a s následným zrušením pojištění
Ale dej si pozor na platnost TK. Jakmile bys totiž chtěl auto prodat, tak s propadlou TK auto na značky nedostaneš = na STK budeš muset na odtahovce a ani kupec asi nebude chtít provést zkušební jízdu bez značek. Takže co ušetříš na pojištění, nasledně nasypeš do přepravy na STK. Co zkusit nějaké sezónní pojištění nebo ušité na míru právě pro tyhle případy dlouhodobé odstávky?

Odstavec 5 - pokud jsi tedy jediný dědic, můžeš s pojistkou nakládat jako vlastník.

Nebo se na placení prostě vysrat. Nechť orgán otci vyměří pokutu, pokud chce.

Nedoporučoval bych, dědí se i dluhy

PinkPanther> O jakém dluhu mluvíš?

Povinné ručení se platí dopředu, neuhrazením nevzniká dluh, nýbrž dojde ke zrušení pojištění.

A pokud by chtěl úřad napařit pokutu, v případě zesnulého má smůlu.

Myslím, že i na pojistném může vzniknout dluh.
Pojišťovny třeba úplně běžně odečítají servisům při plnění na škodách dlužné částky klientů, co dluží na pojistném.
Některé pojistky platím čtvrtletně a taky se mi někdy stane, že na nějakou zapomenu a chodí pak upomínky.
Pojistku tuším zruší pro neplacení až po několikáté upomínce a dluh je světě

pojištění zaniká umrtím pojištěného. buď značky do depozitu a nebo pojištění plať sám a za svoji osobu. je to jednodušší /viz výše - starosti s stk atd./

Benda1> Proč značky do depozitu? Mít povinné ručení je povinností provozovatele a ten se až do přepisu vozidla nemění.

Zda pojištění zaniká úmrtím pojištěného bych si nebyl jist. Patrně bude záležet na smluvních podmínkách konkrétní pojišťovny, ale přijde mi to nepravděpodobné. Vznikaly by tak dosti nepříjemné situace. Například budu mít půjčené auto od kamaráda/příbuzného, ten ráno zemře a já (jelikož o jeho úmrtí ještě nevím) se v tu chvíli dopouštím přestupku řízení vozidla bez platného povinného ručení?

Číkus> A překvapilo by tě, že by to tak bylo, že se dopouštíš nevědomky a přesto za to neseš odpovědnost?

joone> Já se zásadně nedopouštím ničeho

Číkus píše: Nebo se na placení prostě vysrat. Nechť orgán otci vyměří pokutu, pokud chce.

(2) V případě smrti vlastníka vozidla vykonává povinnosti vlastníka vozidla podle tohoto zákona až do okamžiku nabytí právní moci usnesení o nabytí dědictví jeho dědic, v případě více dědiců ten, který k tomu byl ostatními dědici pověřen, nebo odkazovník. Nebyl-li nikdo pověřen, pak tyto povinnosti vykonává správce dědictví. Nebyl-li nikdo z více dědiců pověřen ani nebyl určen správce dědictví, vykonávají povinnosti vlastníka vozidla dědici společně a nerozdílně. V případě smrti pojistníka přecházejí práva a povinnosti z pojištění odpovědnosti do doby nabytí právní moci usnesení o nabytí dědictví na dědice společně a nerozdílně .

Nezapomenout na ČKP. Byla díkybohu zrušena

Jurawood píše: Nezapomenout na ČKP. Byla díkybohu zrušena

Od 1.1.2018 je tu znova.

AndělČK píše: Od 1.1.2018 je tu znova.

Přesně tak Takže pozor na to nezaplacení pojistky, aby dědic nebo případný nový majitel poté pěkně nezaplakal...

si děláte prdel?

Číkus píše: PinkPanther> O jakém dluhu mluvíš?

Povinné ručení se platí dopředu, neuhrazením nevzniká dluh, nýbrž dojde ke zrušení pojištění.

A pokud by chtěl úřad napařit pokutu, v případě zesnulého má smůlu.

Pozor, u některých smluv, například zrovna u povinného ručení práva a povinnosti z nich vyplývající přechází na dědice.

A tím že dojde ke zrušení povinného ručení neznamená, že nevznikl dluh. Tuzemské zmrdipojišťovny toho rády využívají, nechají to odležet a těsně před promlčením pošlou exekutora. Bývá to často i výslovně ve smlouvě, že nezaplacením pojistného smlouva nezaniká (ale pojišťovna je oprávněna ti smlouvu vypovědět - oprávněna, nikoli povinna a nikoli bezodkladně )

možná to je dobře, PR za mě řeší třetí strana, posílám někam peníze na účet poslední den před výročím smlouvy. Nepřijde mi ani potvrzení jestli platba přišla, ani jestli nepřišla.
První co mě přišlo po 2 letech v obálce dopis od ČKP a z částky se mi zvedl žaludek. A teď dokazuj.
Normálně ve veřejné databázi podle SPZ jsem se našel, že po celou dobu to je v pořádku. Situace se mi stala už 3x. a postupem času jsem s tím už počítal. Byl jsem proto rád, že čkp byla ukončena činnost, no tak se zase můžeme těšit.

Jurawood> Hůř. Předtím stačilo prohlášení, že vozidlo není provozováno a stojí na soukrmém pozemku. Na to už udělali hotfix, přesný znění už jsem zapomněl, ale jak je to v registru a není to v depozitu, máš povinnost platit povko, a pokud neplatíš, sypeš a po určité době ti bude vozidlo automaticky vyřazeno (trvale).

Ed.: a ty peníze do garančního fondu, o který se nám po zrušení čkp zvedlo povko, o ty se nám samozřejmě zase zlevní (joke)

Naposledy editováno 01.02.2018 14:47:31

Jurawood píše: si děláte prdel?

Ne, bohužel si prdel neděláme, v tichosti, bez povšimnutí médií byla novela s ČKP schválena...
Holt nějaký lobista přišel s tím, že plave málo kapříků, tak jsou zpět.
Paradoxem na tom je, že ten garanční fond fungoval před ČKP, za ČKP, po zrušení ČKP a teď znovu po zavedení funguje stále. Je to prostě jen snůžka keců, jak obhájit navyšování peněz, které z nás tahají.
Ano, taky jsem byl kdysi kontaktován, kvůli autu v depozitu. Hlavně dementi mají přístup jak do registru, tak do databáze pojišťoven a mohli by si to ověřit sami. Ale raději nechají dokazovat domnělé viníky. Udělají bububu a pak si Tvoje tvrzení stejně v tom registru ověří. Ale co kdyby náhodou někdo naletěl, že?

Mockrát díky za všechny informace. Nakonec to nejspíš vyřeším nějakým nejlevnějším PR, případně tím sezonním. Bude to jednodušší a navíc jsem si uvědomil, že to auto bude potřeba dát po dlouhodobé odstávce trochu dopořádku a tím pádem stejně budu potřebovat někdy vyjet. I když s tím systémem nesouhlasím, tak to bude za těch pár měsíců ve výsledku několik stovek a ušetřím si starosti.

Hlavně tím ušetříš spoustu času. Takže jak píšeš, zjednej přes net nějaké nejlevnější PR a máš klid. Sezónním ručením moc neušetříš, spíš vůbec nic, to by jsi musel mít 6/6 měs. Placeno/neplaceno a to je pak na prd, když zrovna v tom období potřebuješ třeba na STK...

Dobrý den, chtěl bych se zeptat: kamaradovi, pred 10 lety mi zemrel deda na ktereho byla napsana babeta. V dedickem rizeni se o ni nemluvilo a asi si na ni ani nikdo nevzpomnel, kazdopadne po nem zustali 2 primi dedicove. Dodnes mu motorka stoji v garazi a ma spzky a samozrejme povinne ruceni jiz nikdo 10 let neplati a je na ni propadle STK. Jak postupovat? dedicove souhlasi s prodejem me osobe. Pomalicku potichoucku prihlasit nejake povinne ruceni a protahnout ji STKckem? Mam o ni zajem ale nevime jak postupovat a jak ji zlegalizovat, jinak vsechny papiry (technicak, posledni povinne ruceni) samozrejme mam. Diky za rady.

Naposledy editováno 30.09.2019 16:06:43

JanzOndrikovic píše: Dobrý den, chtěl bych se zeptat: kamaradovi, pred 10 lety mi zemrel deda na ktereho byla napsana babeta. V dedickem rizeni se o ni nemluvilo a asi si na ni ani nikdo nevzpomnel, kazdopadne po nem zustali 2 primi dedicove. Dodnes mu motorka stoji v garazi a ma spzky a samozrejme povinne ruceni jiz nikdo 10 let neplati a je na ni propadle STK. Jak postupovat? dedicove souhlasi s prodejem me osobe. Pomalicku potichoucku prihlasit nejake povinne ruceni a protahnout ji STKckem? Mam o ni zajem ale nevime jak postupovat a jak ji zlegalizovat, jinak vsechny papiry (technicak, posledni povinne ruceni) samozrejme mam. Diky za rady.

Klasická Babetta nemá SPZ, natož pak více, než jednu.

Naposledy editováno 30.09.2019 15:58:10

BlackSabbath> Dobrý den, nejedna se o babetu, ale "babeta" styl motorky, kazdopadne spz dodnes ma. Vite jak mou situaci vyresit?

JanzOndrikovic píše: BlackSabbath> Dobrý den, nejedna se o babetu, ale "babeta" styl motorky, kazdopadne spz dodnes ma. Vite jak mou situaci vyresit?

Zdravím. Aha, takže ne přímo Babetta. Zažil jsem podobnou situaci, ale Babetta bez SPZ, ale povinné ručení bylo placeno i po smrti majitele. Nejprve bych kontaktoval odbor dopravy, kde se to bude řešit. Tam všechny požadované informace přesně sdělí. Potom se uvidí, co dále.

JanzOndrikovic> Rozumím tomu tak, že nechceš budit spící psy? Na druhou stranu, pokud čokly náhodou uzavřením nové pojistky probudíš, tak holt pokud se ozve ČKP, tak do dne uzavření smlouvy jde pokuta za dědici, po dni uzavření kupní smlouvy začne od nuly nabíhat tobě. Je to vůči dědicům drsné, ale je možné, že kupní cena za Babetu padne na úhradu výpalného ČKP, holt se dědí i dluhy, které vyplavou po uzavření dědictví.

vilemx> není teď promlčecí lhůta rok? To by mělo u nějaký prskafky vyjít ještě vcelku levně.

A pokud by dědicové našli motorku i s papírama pod hromadou sena až teď k velkému úžasu, protože vůbec netušili že má děda motorku, on ji kujón asi schovával před babkou aby nepyskovala že na tom jezdí na ryby a z pojišťovny taky nikdy nic nepřišlo, třeba by se živení parazita čkp dalo nějak vyhnout úplně. Pokud to ale má živý papíry s dědou jako provozovatelem, bude se to muset dodatečně protáhnout dědickým řízením, aby to šlo přepsat.

Naposledy editováno 30.09.2019 19:18:36

Nepřed na registr jestli je to vůbec živé, potom notář, EK, pojistit, přepis od dědice. Není to tady poprve a ani naposled. Notář cca litr a půl roku než na to přijde řada. Dělal jsem to letos 2x.

cmiral> OK, takze zjistit stav na registru, pak ji nechat zdedit kamarada a pokute od CKP se da nejak vyhnout? Nebude nejak promlcena? Precijen je to 10 let neprovozovane. Kazdopadne vsem diky za rady.

JanzOndrikovic> Já bych se vykašlal na přepis, zaplatil ručení, protáhl to technickou a jezdil. Pokud bude mít nějaký úředník pocit, že provozovatel něco nedodržel, ať si ho třeba vykope.