Gahan37> Ten poměr cena/výkon u pružin zní velmi dobře, rozhodně líp, než shánět nové přední vidle. To je děsná práce, když jsem koukal na přestavby.
- Duál chci zachovat v každém případě a bude to jenom otázka osvěžení kapalin popř. hadic. Pokud byli majitelé důslední, budu mít do dalšího intervalu klid, ale reálně to vidím tak, že záznamy nebudou. První servis na to nebudou peníze, protože se budou dělat všechny kapaliny a spotřební věci =D a teprve potom se do toho dám. (Jsem tu nově, Gapyra? )
- Zadní je většinou záležitost výměny, ne? Do nich se nové vnitřnosti moc nedělají, nebo jo?
- Tam pokud vím, je víc druhů / modelů / elektrické, kapalinové bla bla. Můžu se zeptat na značku? (pokud vím, při nízké rychlosti by neměl omezovat, ale při náhlém „škubnutí“ řídítek jako při tankslapperu by měl řízení uklidnit, je to ono? )

Sport-touring> duál nechej , pro nás matláky je to dobrá věc

Sport-touring> Gapyra je nickname zde registrovaný co měl jak Fi tak i teď vtec tak diskutujeme nad poměry ceně/výkon/pro/proti atd
No ten zadní tlumič lze samozřejmě vyměnit ale origo za raketu a třeba plně nastavitelný Hagon 15t Kč pokud se nepletu...nebo jen vyměnit pružinu,dát doby dusík a oil....ten motoberan to repasuje a mění asi za 3t udělá i rozebíratelný z kusu co není atd
Nečekej že předchozí majitel bude důsledný....skoro každý prodává bez servisu,zbytečný vícenáklady před prodejem....
Servis po koupi....řeknu Ti že jsem měl u 99 pocit že je vše staré a chce to výměnu....byla to blbost...vyměnil jsem ložiska v krku řízení,kolech,dál nový regulátor ten ale odešel nový altik....pak komplet spojku ale kluci to změřili a i pružiny v limitu....tzn zbytečný....pak zlobil 12ti pinový konektor pod podsedlovku nechal jsem to vyměnit....tzn náklady slušný skoro zbytečný a šla do světa a koupil jsem 01....nový majitel má 99 už druhou sezónu a myslím že spokojený....
Co bych zainvestoval je alarm a GPS mě ji ukradli vfr je na trhu cosi jako oktávka ....