globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Převinutí Alternátoru
Kawasaki KLR 650 
11.12.2017 v 12:37
Alternátor mám na své motorce v pořádku,nicméně uvažuji o jedné věci:
Můj altík obsahuje dvě cívky pro napájení CDI které díky změně řídící jednotky už nepotřebuju.Pokud bych odstranil tenký drát a o tyto cívky rozšířil alternátorové vinutí,zvýšil bych výkon alternátoru?Nebo má být určitý počet cívek pro alternátor?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Převinutí Alternátoru

6.3.2018 v 21:03 | Nahoru | #1
Anti> Ber to spíš jako teorii.
Co jsem se snažil najít tak většinou jsou tyto informace asi pouze know-how výrobce a vlastní měření jsem na motor/generátor podobného typu nenašel. Je v tom spousta parametrů od tvaru plechů na cívkách po konstrukci permanentních magnetů a každá práce kterou jsem na toto téma našel se ve výsledku shoduje že čím je mezera větší tím se nárůst ztráty zmenšuje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Převinutí Alternátoru

6.3.2018 v 21:12 | Nahoru | #2
syrrius> my jsme to kdysi pocitali na SS, ale sesit shorel a ja si to nepamatuju
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Zpřevodování KLR 650c Kawasaki KLR 650 KubAiS 6 19.2.2024 v 21:27 KubAiS
Montáž blastrů - plná, zaslepená ří... Kawasaki KLR 650 KubAiS 8 19.2.2024 v 20:44 Slávek-TDM
Díra v plechové nádrži skrz Kawasaki KLR 650 KubAiS 11 16.5.2023 v 20:13 Julip2
výfuk Leo Vince x3 na čtyřkolku Suzuki DR 650, KTM LC4 640, Kawasaki KLR 650, Suzuki... Perkz 2 24.10.2022 v 14:02 Eddie83
Ventilátor běží pořád Kawasaki KLR ... Kawasaki KLR 650 Sasori23 13 20.7.2022 v 10:17 Anti

TOPlist