Fantom111> ta honda je moc pěknej stroj. Opravdu se mi moc libí. Bezúdržbová to je úplná bomba pro mě. Jasně psali jsme o crosove motorce, než sem poznal tudle noc se mi líbí. Já mám podmínku akorát abych dosahl nohama na zem . To je pro me důležitý. Fakt vyšší chlapik má větší problém než ten menší to koukam

ceB> to je dobra cena . Viděl sem suzuki rm 85 myslím za 35 000. To vyšlo celkem dobře za peknej peníz a jak dlouho to trvalo nez si to tak pěkně Vychytal

JARDA-001> a jala byla vyjížďka? U nas na jihu moravy je ještě docela pěkné počasí. Gaerne boty to manželka musela být moc hodná . Vypadá, že jste spokojeni za 4 roky a když Si psal ty investice to je úplná paráda. Ten světelný. Okruh chapu taky by se mebto nechtělo připojovat. Z videi jede moc pěkně a pokud teda neni moc těžká . A kdyz budes kupovat na jaro ktm co honda? Nebudeš ji treba prodávat?moc děkuji za videa pěkný skoky a výjezdy. Tvůj syn je šikovný řidič jel moc pěkně. Dekuji za ty technicky parametry

Tedka jsem koukal na toho malyho klucinu co jel tu 230, na konci videa oba stojite vedle riditek kde tobe riditka sahaji k tvym bokum nebo pasu. Nevim teda kolik meris, ale ta moje kx ma riditka nekam k mojim zebram do pulky tela, to ti schvalne vyfotim ze naplacam kraviny a merim 178 - 180 min ani vic nemam ani nahodou.

Vyjížďka v sobotu - byla mlhovina,nepříjemné na krk , na tváře a brýle, ale v lese bylo super . Kamarádům by se nechtělo (u nás jsou schniláci,proto mám svůj racing family team žena jela ráda.Jak si to vychováš,tak to máš. Když jsme se poznali,tak na moto jezdila jen po asfaltu. Boty potřebovala,tak jsem ji je rád dal.
Technické parametry na Hondu CRF 230 jsem ti poslal,ale seběhl jsem do garáže a naměřil toto :
Honda CRF 230 F výška sedla 89 cm,výška řidítek 115 cm (manželka měří 165 cm) Tvých 175 je ideální.
Protože tomu klučinovi z videa je dnes už 10 let,tak má doma také moto 85 ccm (KTM 85SX model 2017) a ta má tyto míry: sedlo 89cm , řidítka 113cm
Tak že výškově naprosto stejné,váhově na tom bude ta KTM 85 lépe. Na motokrosové trati bude KTM oproti Hondě jako břitva,v enduro terénu ( bláto,kamení,výjezdy ,motání kolem nohy... tak tam bude ten výkon na škodu a tam ji Honda napráská,má lepší (větší) rejd,lepší krouťák a tam kam Hondice vyjede tam se motokrosová 85 ani nevyškrábe - jsou to 2 odlišné motorky a rozdíl Hóóódně znát.
Mám v plánu koupit toho Freeridera,to už jsem psal,ale Honda zůstane doma právě z tohoto důvodu že motokrosová moto je v přírodě trápení a já mám 2 syny 9 a10 let.
Motokrosová motorka je dobrá na tratě,kde to můžeš "napálit" servisní intervaly: píst ,tlumiče,vata ve výfuku 20-30 mh , ojnice,klikovka do 100mh,
Endurová motorka (hobíkovská 4taktní Honda: olej,benzin,sem tam nové pneu,občas tlumiče,po pár letech řetězovka - tady ty náklady ani nepocítíš)
KTM Freeride ať 2T nebo 4T na tom bude po servisní stránce také pohodově příznivá a na volnočasovou jízdu BOMBA !

JARDA-001> už to není ono je uz celkem zima hlavně na ten krk je to nepříjemný. Kámoši sou pěkní lenoši, ale zase s rodinou mate pěkný vzpomínky a takovej predvanocni výlet🙂. Za ty technické parametry moc děkuji a ještě si kuli mě to šel přeměřit moc ti děkuju výška sedla 89 cm je naprosto perfektní jak si psal pro me uplnej ideál, výška řídítek je k poměru výšce sedla perfektní. Bude dobrej posed, žádnej zhrbenec na motorce. To koukám objemově uplne jiný motorky ale přitom celková stavba je uplne stejná. Jsem necekal, že Ty 85 jsou tak velký. To je pravda, že ten výkon bude znát a u obou mašin je to na neco jinyho. Ale musim rict kluci sou šikovný v tomto věku secko zvládat. Je škoda pro mě, že motorka zůstane doma, ale maximálně to chápu. Jen bych se zeptal kolik by asi tak stála tak přibližně vůbec nemám představu. Jak si psal jen ty náklady na motorku jsou parádní to se mi líbí presne něco takovyho hledám. Ještě. Bych casem koupil tatkovi at mužem jezdit oba společně. Ta ktm takovou ani neznám , ale je moc pěkná díval sem se na ní. Moc dekuju za výborný postřehy a rady sem za to moc rád

bonbonek> Honda CRF 230 F nemá doklady je to enduro mimo silnici.Cena jeté se čas od času objeví 40-50 tis. Za to co nabídne a jak je lehoučká je to skvělá moto. ( od jisté doby ji myslím dělají i se světly a jde na papíry - to je ale nová) To samé se dělá i jako motard ,občas se to tu objeví (s SPZ) s původem z Itálie a cena těch (jetých)okolo 80 tis. Je jich docela málo,ale spousta lidí se na ní naučí a chce za 2 roky něco silnějšího. Před 2 roky se prodávala asi měsíc 20Km ode mne a přemýšlel jsem zda pro ni nezajet,klidně bych držel 2,ale kluci byli ještě malí.Zkus si dát sám inzerát že koupíš,třeba to někdo bude chtít obměnit za silnější,jen je líný dát inzerát.
Taky se vyrábí a v nabídce HONDY je CRF 250 L,je to moto s SPZ a ty provozní náklady budou také solidní. Sice je to už taková uhlazenější motorka,ale může na silnici. Při použití v terénu,pokud pominu že pozbude různými šrámy krásu se mi na ní nelíbí "podvěšený" motor v rámu - mohl být výš aby nechytal o pařezy ale koukni na ní,třeba by ti to vyhovovalo a dej vědět. To co máme doma 230 to je vyloženě bahnomil

JARDA-001> s tim počítám. Chtěl jsem krosku ta vlastbe taky nemá doklady. Ja měl představu kolem 45-60 tisic za motorku. To přesně potřebuju hlavně aby byla lehká. Díval. Jsem se na tu crf250 l ta je taky pěkná. Ten motardovej typ znám ten jsem viděl na srazu kdysi dávno. Na to naše jezděni by klidně i tadle vyla dobra ta crf 250 l je taky noc pěkná. Na ty pařezy to je na prd 🙂,že. Je to tak nízko, ale u nas na to naše ježdění nam by to uplne stačilo. Už sem se rozhodl na jaro seženu nakou tu hondu crf 230 f. Moc se mi libi i taťkovi tak sme se oba rozhodli že zkusíme sehnat na jaro 2abysme mohli spolu jezdit. U nas ve vesnici vlastnime les a často do něj jezdíme autem tam bysme se pekne vyradili na motorkách. Moc ti děkuju za tvoje rady moc mi to pomohlo a ulehčilo mi to výběr . Nejvíc se mi libi ta výška sedla to he přesně na mě. Zvuk pěkný a jede hezky. Nevíš Kolik to ma Kw

Výkon jsem někde vyčetl 14 Kw (19PS) na silnici to pojede tak 100Km/h,ale je to do síly.

JARDA-001> tak to je dobry ten výkon ideální. Ja nejsem na rychlostní motorky ja vždycky radsi motorku do sily. 100Km/h je pěkná Rychlost

No vidis a to ta kx 85 ma 21kw 100km/h to da hrave taky a nakonec jsme zjistili ze je to asi stejne velky.
4 takt jsem mel taky a uz bych to nechtel. Kdyz mas rozpocet 40-60 tisic, tak bych vubec nic neresil a hned koupil yz 125cc



Naposledy editováno 27.11.2017 20:03:59

ceB> to je slušný ten výkon. Jede to pěkné je fakt , že je to celkem stejně velký Ty motorky. Nebyls spokojenej ze 4 taktem. Můžu celkem utratit kolik chci peněz, ale zase sem nechtěl kupovat novou mám dost dlouho našetřený na motorku. Ta yamaha oni jsem se taky zajimal

Na tom videu kawa pěkně točila

Neni treba kupovat novou, na bazosi je kazdou chvili nejaka kroska.. Cokoliv jako kx, yz, rm, cr tak sou to zavodni motorky a to proste lita pekne. Ja osobne mit tolik penez na motorku tak hledam 125 nebo 250
Uz nekolikrat jsem videl na netu 250 za pekny penize.

bonbonek> ...pokud chceš jezdit na MX trati pořiď si motokros...
...pokud chceš jezdit v přírodě,ideální je enduro - na tohle to bylo vyrobený,pokud se to používá obráceně musíš počítat s kompromisem až s trápením.
...pokud budu chtít jezdit po silnici,tak určitě né na špuntech.

Ja vim ,že neni potreba novou kupovat stačí jeta ve slušným stavu. Taťka chtel krosku ,že bysme jezdili do lesa na dřevo se podívat a jen tak na vylet. Ja zase jak jsem psal pojedu se projet podél řeky a to je několik km dlouhá polní cesta která je dost nezdržovaná. Jezdi to pěkné jezdíme s otcem se dívat na motokros. Bazary prohledávám pořád. Penize mám našetřený akorát sme nikdy nic nekoupili. Ale me osobně se vic vyplatí spíš to enduro jak napsal Jarda-001

JARDA-001> trat mame par kilometru od domu. Jsem vcera s tatkem to probral rozhodli jsme se , že koupime 3 motorky . Ja si koupim enduro líbí Se mi ta honda a táta si koupi krosku. Já počítám, že by mě měli ještě zbyt nějaký peníze po koupi endura tak bych si taky pořídil ještě k tomu nějakou krosku. Enduro budu jezdit s kamarádem u nas ten uz má enduro. A občas si s tatkem zablázníme na trati a uvidíme jestli si krosky časem necháme nebo pak půjdou do světa. Myslím , že. Je to rozumná volba. Na silnici sem jezdival dlouho byli sme parta postupem času všichni odpadli a zůstal jsem sám navíc me silnice uz ani nějak neláká

bonbonek> Myslím že tak jak si to teď naposledy napsal to bude nejlepší řešení a ostatní ti napoví až ty motorky začnete využívat. Všechno se dá prodat,nebo vyměnit.
Já sám mám enduro 350 čtyřtakt a v terénu jede na výbornou,na trati ztrácím,ale jde to.
Synkové mají motokrosové motorky dvoutakty,protože na nich tráví nejvíc času,ale na volnou jízdu v terénu jim budu kupovat již zmíněné enduro.
Proč bych to dělal,utrácel , tahal krámy do baráku a opečovával,když by na všechno stačil jeden postrk???
Je to podobné jako diskuze letní a zimní pneu - každá je na něco jiného,ale s určitým kompromisem na nich auto pojede.

JARDA-001> ja si taky myslím tak sme se doma domluvili s tatkem. Jak píšeš vyzkoušíme budeme mit dvě motorky endurovou a krosovou to bude lepší nez tahat další do dom. To je pravda jak jsi psal s těma pneumatikama to sem nedosmyslel. Přes zimu do jara se pokusíme něco sehnat. Teď doma nemáme nic žádnou ani fechtla tak nas to moc láká uz jezdit, ale ores zimu chceme pečlivě vybrat stroje

Ja mx nejezdim, jezdim jak rikas kolem reky, nemam problem, je fakt ze to netahne od spodu ale pomuzu si spojkou.. Kdyz mas tolik penez neni co resit, kup si dve 4takt a 2takt

Ja jsem na trati už roky nejel. Že to tolik netáhne od spodu to by me tolik nevadilo jak říkáš pomůžeš se spojkou. Ja koupim 4 takt pro sebe a pro taťku pořídíme 2 takt a budem si to měnit a uvidíme co nás chytne a podle toho pak vyměníme nebo přikoupíme

bonbonek>

Tak to bude nejrozumnější volba si myslim. Hledáme tak uvidíme co najdem. Pánové tak všem moc děkuju. Za cenné rady a informace o kterých sem neměl ani ponětí. Všem moc děkuju