Téma: Motorový + kardan olej - yamaha XV 750 SE 1982
DominikHuska
offline
4/6
Žárovice
4/6
Žárovice
21.11.2017 v 23:30
Ahoj všichni, už nějakou dobu laboruji a zjištuji, jaký olej - motorový + do kardanu lít do Yamaha XV 750 SE (special edition) z roku 1982, najeto 55 tis. km. Otec má Virago 750 rok 1993 a dal tam Belray pro V-čka 20w50 minerál a nezdá se mi to jako nejlepší volba - řazení je tvrdé. Potřebuji nečo osvědčeného skrz volnoběžku startéru. Bylo mi řečeno že nesprávným olejem se moc unavuje a pak tím dříve odchází. Díky za každé info ;)
udinar
offline
9/2016
Měrotín
9/2016
Měrotín
Na Yamaze XZ 550 r.v. 1982 s kardanem mám také olej 20 W 50 a vše je v pořádku. Jestli ta motorka příliš blbě řadí, spíš bych se zaměřil na seřízení spojky. Jinak řazení s kardanem je vždy trochu tvrdší, než u řetězu, ale jen u jedničky, u ostatních kvaltů by to mělo jít naprosto hladce. Olej by měl řazení ovlivňovat jen nepatrně, většinu problémů se řazením způsobuje špatně nastavená spojka. 
DominikHuska
offline
4/6
Žárovice
4/6
Žárovice
badyXV
offline
45/16577
Frýdlant
45/16577
Frýdlant
fatman
online
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
1 reakcí na tento příspěvek Motorový + kardan olej - yamaha XV 750 SE 1982
U vzduchem chlazených Vček se dává 20w-40, nebo 20w-50(větší tepelné zatížení), kvůli větším vůlím ...
Pokud máš pocit, že to"není ono", tak zkus 10w-40 a uvidíš ...
Jsem přesvědčenej, že to tím ale není
.Ty oleje se po zahřátí chovají(co se týká viskozity) v podstatě stejně...
Na tom, že bys mohl "ulehčit" volnoběžce by ale něco být mohlo! Při studeném startu musí startér překonat větší odpor oleje s vyšší viskozitou.
Při použití 10W oleje bys mohl pozorovat vyšší spotřebu oleje.Kompromisem by mohl být 15w olej 
Do kardanu bych dal olej pro hypoidní soukolí převodovek(předepsanej samozřejmě není, protože v té době ještě neexistoval).
Pokud máš pocit, že to"není ono", tak zkus 10w-40 a uvidíš
...Jsem přesvědčenej, že to tím ale není
.Ty oleje se po zahřátí chovají(co se týká viskozity) v podstatě stejně...Na tom, že bys mohl "ulehčit" volnoběžce by ale něco být mohlo! Při studeném startu musí startér překonat větší odpor oleje s vyšší viskozitou.
Při použití 10W oleje bys mohl pozorovat vyšší spotřebu oleje.Kompromisem by mohl být 15w olej
Do kardanu bych dal olej pro hypoidní soukolí převodovek(předepsanej samozřejmě není, protože v té době ještě neexistoval).
1100Virago
online
16/23397
Ostrava-Jih
16/23397
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorový + kardan olej - yamaha XV 750 SE 1982
DominikHuska: Tvrdé řazení je opravdu spíše unášející spojkou (což ale může být způsobeno tím "hustším" olejem a mělo by se to zlepšit seřízením).
Na životnost volnoběžky má viskozita oleje pramalý vliv. Nějaký tam bude, ale v řádu statistické chyby.
Do kardanu nalij 80W nebo 80W90 API GL-4 , GL-5 nebo GL-6 (hypoidní). Oba v době výroby existovaly a jsou zmiňované v manuálu.
Na životnost volnoběžky má viskozita oleje pramalý vliv. Nějaký tam bude, ale v řádu statistické chyby.
Do kardanu nalij 80W nebo 80W90 API GL-4 , GL-5 nebo GL-6 (hypoidní). Oba v době výroby existovaly a jsou zmiňované v manuálu.
DominikHuska
offline
4/6
Žárovice
4/6
Žárovice
1 reakcí na tento příspěvek Motorový + kardan olej - yamaha XV 750 SE 1982
Dobře kardan je jasnej.. a těch 15w50 bude myslíte v poho? 
Asi zkusím a uvidím.. každopádně bych se držel minerálního max. polo syntetiku plnou asi nedávat ne?
Asi zkusím a uvidím.. každopádně bych se držel minerálního max. polo syntetiku plnou asi nedávat ne?
fatman
online
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorový + kardan olej - yamaha XV 750 SE 1982
1100Virago> V roce 82 hypoidní oleje ??
??
fatman
online
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
jardad
offline
3/288
Kamenný Újezd
3/288
Kamenný Újezd
1100Virago
online
16/23397
Ostrava-Jih
16/23397
Ostrava-Jih
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorový + kardan olej - yamaha XV 750 SE 1982
fatman píše: V roce 82 hypoidní oleje ??
Když uměli vyrobit hypoidní soukolí, museli ho umět mazat, nemyslíš? Hypoidní oleje jsou mnohem starší.
Tady je manuál na první XV750 z roku 1980:
a hypoidní olej je tam zcela zjevně uvedený:
DominikHuska: Můžeš tam nalít cokoli od viskozity 10W30 pro studené klima po 20W50 pro horké. S oleji s nižším viskozitním indexem to bude snáze startovat v chladu a motor se začne dříve mazat, v horku bude víc slyšet nepříjemné drnčení kovových součástí a spotřeba oleje může být vyšší. Vyšší viskozitní index to utlumí, sníží spotřebu oleje ale klade větší odpor, může lehce narůst spotřeba paliva a bude častěji svítit hladinová kontrolka mazání, protože olej déle ulpívá na stěnách a pomaleji stéká dolů do motorové skříně. Minerál nebo syntetiku neřeš, dneska má prakticky každý olej minerální základ se syntetickými přísadami a tyhle výrazy jsou čistě marketingová záležitost.
Naposledy editováno 22.11.2017 13:38:43
banda1250
offline
6/4688
Kladno
6/4688
Kladno
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Palivový kohoutek Yamaha XV 750 Virago, Yamaha XV 750 SE | sakrafarka | 11 | 20.4.2021 v 21:29 Drakl |
| Virago 750 CDI jednotky - čím se li... Yamaha XV 750 Virago, Yamaha XV 750 SE | Mojzisak | 1 | 15.4.2021 v 20:56 combust |
| Yamaha xv 750 5G5 1982 tlak v tlumi... Yamaha XV 750 SE | Hroch | 5 | 3.6.2020 v 21:45 Hroch |
| Yamaha xv 750 5G5 1982 tlak v tlumi... Yamaha XV 750 SE | Hroch | 1 | 25.5.2020 v 07:41 Hroch |
| Dušové / bezdušové pneu na Yamahu X... Yamaha XV 750 SE | DominikHuska | 4 | 5.4.2018 v 08:17 badyXV |
