Borntobewild> S tím souhlasím - blbě se to zametá, pořád je v tom bordel a i když je v misce dírka, dokáže se materiálem ucpat a drží se tam voda. Když už něco na kotvení, tak daleko praktičtější mě přišly jen obyčejné háky z kulatiny.
https://www.provleky...rmen--u--m12-800-dan
a nebo místo kotvení do podlahy, tak zkusit spodní rám bočnice a použít třeba toto
https://www.provleky...inou-90x23mm-pr.28mm

Kluci to kotvení asi nevyřešíte, tahal sem snad všecky návěsy co existujou, a ty oka byly dycky problem..
Když to bylo v prolisu kraje tak to nešlo vytáhnout, nebo to trčelo, bordel se tam držel.. dobrý byly oka z boku ale to je pod pevnou bočnicí nerealizovatelný. Přes bočnicu to taky nedáš a když to navrtáš do bočnice, urveš bočnici, nevim jak kde ale asi nebude uplně dělaná na tah vzhůru

Viděl sem někde na kontajneru vyklápěcí oko, zvrchu byla plocha, čep na jedný straně, za čepem si zatlačil a vyklopil celý oko nahoru, trčelo to tak 2mm z podlahy a pevnost nic moc.

Já tam mám ty "háky z 6ky kulatiny" jak píše nademnou, jen je mám do kulata, ocel, skrz rám, velká "jednopodložka" mezi oběma koncama.. Kurtnu z náklaďáku našponuju že hraje jak struna a drží ani se to nehne, mám to cenťák od kraje a trčí to cenťák na podlahu ten oblouček, strčim prst a vytahnu.. Bacha jak tam voziš beton, pisky, zeminu, zalepí se to a nejde to vytahnout jak bys to zapustil nebo dal "hranatý"..

Vozejk mám asi 123cm širokej a 230dlouhej, mám tam z každý strany 4 a stačí to, 2t bagřík sem s tym dvěma kurtama zatáh a mazal.. Na lehčí věci jako poliš to dám klidně zvenku přes bočnicu..

Do podlahy ne, se to vytrhne ale když je nouze dá se do ní i vrutama něco přikotvit, jako pomoc..

Hlavně se podivejte jak to máte zespod vymyšlený ten vozejk, třeba u Pongrazu co sem podědil všecko držela podlaha která jen vpředu ležela na trubce a nápravě..

Jenom do podlahy by oka dával jen blázen. Všechno mám skrz podlahu do rámu. A v rámu je to taky skrz celej jekl. Ty vytahovací oka se mi docela zamlouvaj, jen nevím co na to řekne rám, když dám 4 oka na každou stranu. Každý oko 2x12mm díra, to bude ten jekl rozvrtanej jak cedník

Jen příspěvek ke kurtovacím okům na vozíku, mám jak klasická viz výše (ty spíš na atypický náklad) , jinak používám upínací lišty www.lkq.cz/Product/XT-2152087930/12162981 , dělají se jak na podlahu tak do podlahy... Protikusy si dám kam potřebuji - vozím hlavně motorky, stejný systém mám i v autě.
Jo když chci na vozíku vézt písek tak hodím na podlahu plachtu ať to nemusím pracně čistit a zbytky co se tam dostanou vyluxuju.

Fíku, na co tam budeš dělat 12ku díru? To tam chceš dávat 10mm oka? M6 8.8ka šroub unese přes 1.5t, máš oko, to máš 2x tolik a oka na jednu kurtnu potřebuješ dvě.. Standartní kurtna je dělaná na 2.5t tah To ti lehne vozejk nebo praskne kurtna než že bys roztrhl oko a 20t taky tahat nebudeš ne



Přes celej jekl to bude chtít pořádný platle.. já tam mám ty pásoviny z nerezu aby to rozneslo tlak..

Ty lišty nevim nevim, nezdá se že bych za to mohl upnout třeba mašinu na převoz, aby to nevyskočilo, jako měli sme to na frigu na stěnách po celý dýlce, ale hlubší rantl.. kolik tam tehdá psaly pevnost v tahu už nevim..

Prouza88 píše: Fíku, na co tam budeš dělat 12ku díru? To tam chceš dávat 10mm oka? M6 8.8ka šroub unese přes 1.5t, máš oko, to máš 2x tolik a oka na jednu kurtnu potřebuješ dvě.. Standartní kurtna je dělaná na 2.5t tah To ti lehne vozejk nebo praskne kurtna než že bys roztrhl oko a 20t taky tahat nebudeš ne



Přes celej jekl to bude chtít pořádný platle.. já tam mám ty pásoviny z nerezu aby to rozneslo tlak..

Ty lišty nevim nevim, nezdá se že bych za to mohl upnout třeba mašinu na převoz, aby to nevyskočilo, jako měli sme to na frigu na stěnách po celý dýlce, ale hlubší rantl.. kolik tam tehdá psaly pevnost v tahu už nevim..

12mm maj v tom odkazu co tu někdo posílal. Nehledal jsem, jestli se dělaj menší. Ale asi to zbytečně přehánim

Naposledy editováno 15.11.2022 11:15:15

Mám oka v podlaze ty z minulý stánky, šrouby 2x M6, do podlahy a velký podložky, který zasahují až do rámu.
Zatím to drží bez problémů.

mám ve vozíku celkem 6x tohle oko, normálně v podlaze od výroby a vždy to stačilo a není s tím problém


Vozím tam nejen moto ale i dřevo, štěrk písek atd. Po akci stačí vymést podladu včetně kotevních ok

Prouza88> Stejná oka, jako dal Kamikadze-Ace jsou na tom mém vleku .........a ani nemusím do garáže. Myslím si, že přetrhnout na tah 2x12........závit, což je 10 čistá při normálním kurtování nelze. Tady je vozík, kde to má do hrany bočnice......koukni na fotky - to je elegantní řešení, které by nemuselo překážet a mohlo by být funkční.

https://www.alaspro....-750kg-4170x2000-mm/

Naposledy editováno 15.11.2022 13:17:53

Prouza88 píše:
Ty lišty nevim nevim, nezdá se že bych za to mohl upnout třeba mašinu na převoz, aby to nevyskočilo, jako měli sme to na frigu na stěnách po celý dýlce, ale hlubší rantl.. kolik tam tehdá psaly pevnost v tahu už nevim..

Ty lišty jsou právě geniální, používám do nich 4bodový upínky a jedna je certifikovaná na 2.5t, takže na moto až až...

Bručoune, takle to má tak polovina návěsů.. Blbě se to vytahovalo a beton odtut nedostaneš ale asi nejlepší řešení

Těm lištám na Krone návěsech sem nevěřil, některý byly vyhnutý jak se to přemohlo těžkým nákladem. Jako na prkotiny asi supr, ale těžký bych za to nevázal

2 tuny na nebrzdenym je Pohoda

Budem to rozebírat? 3m vozejk, všecko vzadu, foukl vítr nebo hup.. Myslíš že s bržděnym by dopad jinak
A stačilo hodit pár lopat k čelu..

Těžko říct k čemu došlo. Vozík byl k autu o 180 st. Do jaké míry to ovlivnila nebržděnost těžko říct, páč nevíme k čemu došlo. Každopádně na vině je přetížení v kombinaci s neumětelstvím řidiče.

… Já bych ty vozejky zakázal ….

vilemx> Z toho by nikdo nic nemel, ja myslim, ze by je mely stk kontrolovat dvakrat častěji… no nebo radeji pred kazdou jízdou

KubaLC8 píše: 2 tuny na nebrzdenym je Pohoda

nojo dyz to je nejhorsi tahat s necim co ma lehkej zadek. Ja poznam i rozdil mezi tim kdyz vezu lod domu z pristavu a mam prazdnej kufr a kdyz ten kufr pak doma nalozim kompresorem a potapecskejma flaskama. Takze rozdil 200-250 kg a je to hned znat.

assassin> hlavne prevazit,

gugo> No tenhle se právě převážil.
Jestli jel v tom směru, co je vozík, v opačným, co je auto, tak to vypadá, že měl nadlehčenej zadek auta, zabrzdil a vozejk ho otočil. Souhra toho, že to měl naložený na zadek a přetížený, vozík byl nebržděnej a řidič byl debil. Při eliminování jedné z těchto podmínek by se to nestalo.

Naposledy editováno 15.11.2022 23:15:05

V prehistorii jsem se motal kolem závodů rallye. Kromě strojů, jako Avia Furgon, bus 706 RTO a jiných doprovodných vozů jsme měli Mercedes Benz ve valníku s předním náhonem - myslím 206 - takový kulatý. Přeřízli jsme rám, prodloužili, natáhli delší trubky k brzdám a najednou tu bylo auto, na které se vešel "závoďák" a ještě to mělo tažné. Při jedněch závodech zdechla škodovka, tak se pro ní zajelo s platem.......a dopadlo to skoro podobně. Na plato škodovku po předu, valník prázdný......takže se to rozhoupalo a dokázalo se to otočit i s tažným vozidlem do protisměru. Naštěstí jsme se nepřevrátili........mladí blbci co nedokázali používat mozek. Škodovku jsme potom naložili "nacouváním" a souprava jela zcela stabilně.
Přitom vozíkem bylo bržděné plato určené pro převoz aut..............no, když pracuje blbec, většinou z toho nic chytrého nevznikne.

Jsou náklady, které je radost převážet...........lodě na vodu (kánoe), trámy na stavbu a krátký vozík, IBC konterner s kapalinou - to je obzvlášť chuťovka, jak se tam ta kapalina přelévá......převážet lze vše, ale vždy je potřeba při tom myslet.

Brůča.> IBC se přece vozí na felicii na střeše. Aspoň ty s burčákem.

Brůča.> jednou jsem potřeboval převést lešení - vozík krátký, lešení hezky přečnívalo vzadu - přesně tento případ blbě zatíženého vozíku - ale byl jsem si toho vědom takže se nic nastalo. Bylo cítit od určité rychlosti pohupování do stran takže jsem holt byl chvíli brzda provozu a 70kmh jsem dojel kam jsem potřeboval. Na cestu zpátky jsme pak naházel něco harampádí do přední čísti vozíku a hned to bylo výrazně stabilnější.

Borntobewild> Jo jo, to máš pravdu - na to už jsem skoro zapomněl

Brůča.>