globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Přeprava motorky v dodávce
  Zobrazit jen poděkování ( 5)
23.8.2017 v 08:08
Zdar borci, chtěl bych vás požádat o tipy a vychytávky, jak a hlavně k čemu kurtujete motorky v dodávce. Jedná se o větší dodávku velikosti L3H2 a přepravu dvou větší cenudr. Sériová oka v nákladovém prostoru ve mě úplně důvěru nebudí. Nabízí se různé stojany, ale pořád to neřeší upevnění. Třeba se najde zajímavá inspirace, rada a foto. Moc díky.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přeprava motorky v dodávce

25.8.2017 v 17:52 | Nahoru | #1

gugo píše: Bez predehrevu ty vstriky muzes vyhodit, ale predpokladam ze mas urcite jine teoreticke poznatky.



tvé předpoklady jsou velmi špatné, mohu tě jen ujistit že tvé praktické zkušenosti jsou žádné

na oleje a metylester mám najeto přes 300.000 km, td, tdi, pd i cr, když tak napiš co se na cr vstřiku pokazí, proč ho vyhodit, o jaký vstřik se jedná delfi, boš,denso, máš zkušenost jen se starou soustavou, která nebyla odolná ptoti metylesteru nebo s palivovou soustavou s odolností na metylester? na jakou teplotu se palivo předehřívá?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Přeprava motorky v dodávce

25.8.2017 v 19:04 | Nahoru | #2
felixxx> co se na nem pokazi. POkud ten olej nepredehrejes tak se zalepi. A je celkem jedno jakej vstrik. JInak Boš je fakt originalni....to jsem jeste nevidel

Edit: jo a nemam problem stim priznat ze tohle je info ktery mam nacteny, nikdy jsem nemel potrebu elaborovat s jezdenim na olej.

Naposledy editováno 25.08.2017 19:06:53
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist