Bludevil> Mám zcela vážný dotaz: a ty opravdu věříš tomu, že běžný majitel se o technický stav svých dopravních prostředků (nejen moto) stará jen kvůli STK?

Ano bohužel vím že to tak je. Ale to že jsem pro zrušení TK motorek proč ne,nám ubyde kopa zbytečných starostí a vám konečně výmluva na stk nic neříkali. To myslím smrtelně vážně.
Pokud nést zodpovědnost tak ze vším všudy. To si musíme uvědomit.

Macomen0 píše: Bludevil> Mám zcela vážný dotaz: a ty opravdu věříš tomu, že běžný majitel se o technický stav svých dopravních prostředků (nejen moto) stará jen kvůli STK?

Ano bohužel vím že to tak je. Ale to že jsem pro zrušení TK motorek proč ne,nám ubyde kopa zbytečných starostí a vám konečně výmluva na stk nic neříkali. To myslím smrtelně vážně.
Pokud nést zodpovědnost tak ze vším všudy. To si musíme uvědomit.

Děkuju že jsi zcela vážně odpověděl
Já ti z celého svého okolí asi neznám nikoho, kdo by to tak měl. Kdo by v první řadě řešil STK a pak teprve své bezpečí/pohodlí/spolehlivost. Proto bych si v tomhle dovolil nesouhlasit. Akorát možná máme každý jinak nastavené hranice toho, co "je košer". Jinak řečeno, když vím že na autě něco není 100% ok, tak s tím dle toho jedu. Tak jak to psal assassin. Nikdy by mě nenapadlo uvažovat vzorcem: "mám platnou stk=mám auto v pořádku".
A čím si vysvětlíš, že v USA min třetina států nemá žádnou stk a statisticky nevykazují vyšší nehodovost než ty kde stk nejsou? Protože to je dle mě skvělý studijní vzorek, protože +- stejné obyvatelstvo, +- stejné silnice, +- stejný vozový park a stejně se nezdá, že by stk bylo jakýkoliv přínosem pro bezpečnost.

edit: Btw pro ty kdo vládnou jazykem imperialistov, zde článek:
vztah mezi bezpečností a stk v USA

Naposledy editováno 13.07.2017 15:06:48

Macomen0 píše: Bludevil> Mám zcela vážný dotaz: a ty opravdu věříš tomu, že běžný majitel se o technický stav svých dopravních prostředků (nejen moto) stará jen kvůli STK?

Mám obavu, že kdybys v děství zvolil jiné zaměření, měli bychom se na co těšit:
- vystudoval bys statiku - co dva roky povinný statický posudek na každý stavební objekt,
- byl bys blázen do elektrokutilství - co dva roky povinné revize na veškeré zařízení i pro domácnosti, ne jen pro firmy,
- topiče jsi už asi dělat zkoušel - takže kontroly kotlů a spalinových cest už povinné máme,

Vždyť například technický stav všech domů přiléhajícíh k veřejnému prostranství NIKDO POVINNĚ nekontroluje, přesto těch úrazů od spadlé omítky - střešní tašky nebo balkónu zase tolik není. Dostat taškou z deseti metrů do šišky je také často rovnou konečná. A to těch baráků podél ulice je řádově stejně jako aut, přičemž stáří je několikanásobně vyšší ...

Ty prostě kontroluješ vozidla a bereš to jako samozřejmost, protože vidíš občas nepěkné věci. Jenže třeba ani netušíš, že drtivá většina domů ani náznakem v reálu nesplňuje minimální bezpečnostní požadavky - přesto kupodivu fungují a nepadají, podomácku zbastlené (elektro)rozvody moc nezabíjejí, atd.

Naopak povinné TK vytvářejí pocit, že o auto/moto se člověk nemusí starat, protože prošlo TK, tak je přece bezpečné. A nepřipouští si, že cestou z linky jim klidně může bouchnout kolo, zakukat motor nebo dostat řetězem přes záda.