Mr.Dreamer píše: Chápu to u lidí, kteří na motorce cestují a naháčů. Stejně tak na okruhu, když 5 motorek před tebou má otevřenou rouru a pálí to přímo na tebe, ale u všech ostatních sakra zírám.
Rozhodně to nechci nikomu zakazovat nebo moralizovat, taky proč, to je každýho věc, ale kde se u vás bere ten hluk.
Když si jedu pohodu okresky do těch 130, takže je všude ticho, takže k čemu špunty a když jsem na nějaké nudné silnici nebo dálnici a přidám, tak mi spíše než hluk vadí ty poryvy větru, které dostávám ho hlavy a na ramena, také mě začne bolet krk, tak prostě zalehnu a v tu chvíli je dokonalé ticho.
Chápu, že někdo na duc si je dá, protože ten motor o sobě dává hodně vědět, ale u moderních japonců (a i těch starších) jsou ty motory tichoučké, tak kde je ten benefit. Jediné co z toho mám já, je paranoia, kdy si stále myslím, že jsem něco z okolí přeslechl a plus mi motor zní divně, tak se děsím, že se něco rozbilo .

Tohle je názor založenej na představě a ne empirii.
Motor už od 130km/h skoro neslyšíš, sic mám otevřenej lauf je otočenej dozadu a ten hluk od něj už ve vyšších rychlostech není takovej. Horší je aerodynamickej hluk v helmě, ikdyž mám C3ku od Čubrta, je to při delších přesunech znát.
Taktéž špuntama po nasazení "neohluchneš"... Jak se tu někteří obávají... Normálně jsem s nima v práci s kolegy mluvil bez vyndání u 100db zdroje hluku. Naopak, odfiltrujou některý pásma zvuku, který ti jinak přehluši frekvence mluvenýho slova. Překvapivě rozumíš v hluku člověku líp než bez špuntů.

t_freedom píše: Tohle je názor založenej na představě a ne empirii.
Motor už od 130km/h skoro neslyšíš, sic mám otevřenej lauf je otočenej dozadu a ten hluk od něj už ve vyšších rychlostech není takovej. Horší je aerodynamickej hluk v helmě, ikdyž mám C3ku od Čubrta, je to při delších přesunech znát.
Taktéž špuntama po nasazení "neohluchneš"... Jak se tu někteří obávají... Normálně jsem s nima v práci s kolegy mluvil bez vyndání u 100db zdroje hluku. Naopak, odfiltrujou některý pásma zvuku, který ti jinak přehluši frekvence mluvenýho slova. Překvapivě rozumíš v hluku člověku líp než bez špuntů.

A to mas ty odlevane s dirkou uprostred, nebo bez? Ja bych chtel nejaky spunty pokud mozno co nejkompatibilnejsi s interkomem.

t_freedom: Já potvrzuju, že se špuntama v uších rozumím za jízdy interkomu líp, než bez nich. A slyším líp motor. Prostě zmiznou šumy a ruchy.