se-se píše: machrování? že by sis to alespoň přečetl i kousek zpátky. Když na mě někdo délá ramena tak jsou to dobře míněné rady a když já naprosto popravdě odpovím tak je to machrování. Gugo ty snad trpíš nějakými záchvatovými stavy a chodíš si je na mě léčit

Vim ze to co napisu nabude k uzitku, protoze si to neprispustis, ale co kdyby.
S reakci se namahat nemusis. Pokud je pravda to co jsem odecetl z vlakna, ze mas prvni motorku, je ti 60 a odjezdil si jednu sezonu za slunicka a pekneho pocasi.
A jednim dechem dodavas , ze umis jezdit a jezdis bezpecne. Tak nemas to cemu se rika sebereflexe. Kdyz tohle rika nekdo kdo ma mokrej ridicak na auto tak to vetsinou skonci jen pocechranejma plechama. Kdyz to rika nekdo kdo jezdi na moto, tak bud ma stesti a to vyvedeni z tohodle omylu prezije a nebo taky ne.
Zaver z dobre minene rady si udelej sam. Good luck.

gugo> takže všichni co maj čerstvej řidičák na motorku, tak jezděj nebezpečně? No to je velmi osobité pojetí. A opět a opět si vymýšlíš co jsem nenapsal.Nikde ses nemohl dočíst, že bych psal že jezdit umím. No umím úměrně praxi a co má jako být gugo? A tvrdím że po Praze se jezdit nebojím a jezdím bezpečně. No to je čistá pravda, protoże jezdím s ohledem na to że mám malou praxi a tak prostě neriskuji. A vidím taky jak velmi mnozí riskují a je naprosto jedno kolik mají praxe.
Rada tvém příspěvku ale žádná není a kdyby byla tak asi ne dobře míněná a o tom to je. Ale nemyslel jsi tím, že tu praxi mají lidé získáva ježděním v pustinách nebo na letišti že ne.

gugo píše: Vim ze to co napisu nabude k uzitku, protoze si to neprispustis, ale co kdyby.
S reakci se namahat nemusis. Pokud je pravda to co jsem odecetl z vlakna, ze mas prvni motorku, je ti 60 a odjezdil si jednu sezonu za slunicka a pekneho pocasi.
A jednim dechem dodavas , ze umis jezdit a jezdis bezpecne. Tak nemas to cemu se rika sebereflexe. Kdyz tohle rika nekdo kdo ma mokrej ridicak na auto tak to vetsinou skonci jen pocechranejma plechama. Kdyz to rika nekdo kdo jezdi na moto, tak bud ma stesti a to vyvedeni z tohodle omylu prezije a nebo taky ne.
Zaver z dobre minene rady si udelej sam. Good luck.

Dostal jsem k motorkam kamaráda v dobe kdy ja jsem jezdil uz skoro deset let, během prvni sezóny jezdil lip nez ja a to asi ani tech 7tis nenajel, tzn tohle je hodne individuální, vec talentu. Co se tyka srovnání s někým kdo ma mokrej řidičák - to neni zrovna dobre přirovnání,co se tyka provozu, odhadu situaci atd muze mit clovek zkusenosti i z auta a tim sese nejspis jezdi

gugo píše: Vim ze to co napisu nabude k uzitku, protoze si to neprispustis, ale co kdyby.
S reakci se namahat nemusis. Pokud je pravda to co jsem odecetl z vlakna, ze mas prvni motorku, je ti 60 a odjezdil si jednu sezonu za slunicka a pekneho pocasi.
A jednim dechem dodavas , ze umis jezdit a jezdis bezpecne. Tak nemas to cemu se rika sebereflexe. Kdyz tohle rika nekdo kdo ma mokrej ridicak na auto tak to vetsinou skonci jen pocechranejma plechama. Kdyz to rika nekdo kdo jezdi na moto, tak bud ma stesti a to vyvedeni z tohodle omylu prezije a nebo taky ne.
Zaver z dobre minene rady si udelej sam. Good luck.

Gugo, poprvé s tebou v tomto vlákně souhlasím. Po první sezoně člověk nemůže umět ovládat motorku tak, aby dokázal využít plný, snad ani poloviční potenciál brzd. Dnešní motorky jsou odladěné velmi dobře, a to po všech stránkách. Takže končím u toho, co jsem tu psal. Opravdu každý v motorkách vidí něco jiného, se-se je prostě vynálezce, tak to tak ber. Můj kámoš má vždy radost, jak dostal na túře motku na 4,0 litru, já zase se rád vrátím a podívám se na svou čáru ze zatáčky. Ale jedu za 7. A představ si to, jezdíme spolu po světě už 20 let.