zadni dostanu na ABS jenn když na to hamtnu fakt vší silou. Zabírá ale úplně nahoře prakticky bez vůle a přitom neškrtá takže prodloužení chodu by nevadilo. 3D modelování mě živí takže to není problém a nástrojárnu mám k dispozici. Ale tohle už je práce přes zimu takže se mě do toho nechce ale jak se znám tak mě to stejně bude žrát dokud to neudělám.

RUTAN> A pri jakejch prvkach vyuzijes vetsi brzdnou silu- jen zvedavost ? Kdyz to srovnam s normalnim jezdenim tak treba pri krizovkach by clovek spis u zadku potreboval aby se to tolik neblokovalo kdyz na to dupnes.

gugo> já neprovádím žádný "prvky" já obyčejně jezdím. Aby to víc brzdilo prostě chci. A kdy budu potřebovat aby to brzdilo míň tak prostě na to tolik nešlápnu

se-se> ja se ptam proto, ze u vetsiny seriovejch motorech na kterejch jsem kdy sedel, zadni brzda brzdi tak, ze se bez problemu da zaflekovat. Kdyz je zablokovana tak asi brzdnou silu pridavat nemusis. Ale pravda beznymu uzivateli na bezny motorce staci +- tolik ovladacu a kontrolek, kolik jich tam vyrobce nadelil.
Tak jestli spis nejde o uspokojovani tve uchylky, nejak netusim cim si chces pomoct.

To je fakt, že kdyby si chtěl rapidně zvýšit brzdný účinek, tak bych se na zadní vysral a zkusil to předělat na trojkolku





Naposledy editováno 05.05.2017 11:12:45

A nebylo by částečný řešení jiný poměr převodu na pedálu brzdy? U přepakování se to tak běžně řeší (samozřejmě aby to brzdilo mín:)).
Ale řešení to být nemusí i když je to nejednoduší na vyzkoušení.

Naposledy editováno 05.05.2017 11:21:06

kubacech píše: To je fakt, že kdyby si chtěl rapidně zvýšit brzdný účinek, tak bych se na zadní vysral a zkusil to předělat na trojkolku

Co to je? To vypadá dobře

dakarista píše: Co to je? To vypadá dobře

TreMoto

takže mě fakt insporovaly návrhy na dva třmeny a nejpravděpodobněji to vyřeším následovně:
druhý třme tentýž jako originál zdola. Z Partsdepot stojí komplet třmen, držák, destičky a veškeré drobné díly 14tis. Podle držáku v klidu vyrobím dvojitý držák(odhadem 3tis materiál. Spojovací hadice tak 500.Druhé destičky (aby byly obojí nové) 2tis. Předpokládám že pumpa zůstane.Celkem asi 21tis.

Naposledy editováno 05.05.2017 12:02:51

se-se> potom ale potřebuješ i druhou pumpu nebo o trochu zvětšit průměr původní.

vilemx píše: se-se> potom ale potřebuješ i druhou pumpu nebo o trochu zvětšit průměr původní.

já doufám, že to pokryje prodloužený krok té stávající, protože, jak jsem psal, je krok při plném stlačení silou malý, asi čtvrtina dvihu. Kdyby h dal větší pumpu, tak to opět vrátím na začátek - zas bych zvětšil nutnou sílu na pedálu

Naposledy editováno 05.05.2017 13:31:55

Nebylo by lepší chlastat????

Pokud to teď chodí na čtvrtinu, tak při druhém to snad dá a nebude mimo rozsah. Co expanzka,zvládne zvětšený objem?

se-se píše: takže mě fakt insporovaly návrhy na dva třmeny a nejpravděpodobněji to vyřeším následovně:
druhý třme tentýž jako originál zdola. Z Partsdepot stojí komplet třmen, držák, destičky a veškeré drobné díly 14tis. Podle držáku v klidu vyrobím dvojitý držák(odhadem 3tis materiál. Spojovací hadice tak 500.Druhé destičky (aby byly obojí nové) 2tis. Předpokládám že pumpa zůstane.Celkem asi 21tis.

noo, z pohledu cena-výkon mi 21 klacků do zadní brzdy přijde nevýhodný.... osobně bych dal hryzavější destičky za litr, který budou mít ostřejší nástup.

se-se píše: takže mě fakt insporovaly návrhy na dva třmeny a nejpravděpodobněji to vyřeším následovně:
druhý třme tentýž jako originál zdola. Z Partsdepot stojí komplet třmen, držák, destičky a veškeré drobné díly 14tis. Podle držáku v klidu vyrobím dvojitý držák(odhadem 3tis materiál. Spojovací hadice tak 500.Druhé destičky (aby byly obojí nové) 2tis. Předpokládám že pumpa zůstane.Celkem asi 21tis.

Docela bych měl strach, že se tim podstatně zvedne neodpružená váha na zadním kole, ale tohle asi není na nějaký rychlostní rekordy...

Naposledy editováno 05.05.2017 13:47:49

gugo> kromě jiného jde i o to, aby se to tolik nehřálo, protože brzdíš pořád. a to velký kotouč zvládá lépe.
velkou brzdnou sílu potřebuješ především na ručním ovládání . musíš být schopný jedním prstem přebrzdit sílu motoru, např. s nohama přes řídítka atd..

Osobne bych sel cestou zkraceni zadni casti brzdove paky - tim by se mel zvysit prevod a prodlouzit krok. A bude to stat fragment toho, co do toho chces dat.

se-se> že jsem tě ještě nepotkal, sousede
tebe asi nejde nepřehlídnout

RUTAN> ok to jsem chtel vedet, dik . Jsem predelaval nejakymu stunterovi spojkovou packu na rucni brzdu na zadni kolo a nejak jsme se o tom zapomeli popovidat

Před startem: "Vážení cestující, jménem celé posádky vás vítám na palubě největšího letadla na světě. V prvním patře najdete restauraci a bar, v druhém bazén a tenisové kurty, ve třetím můžete navštívit kino či divadlo. A teď držte palce kapitánovi, ať se mu s tou krávou povede aspoň popojet."

Me by zajimalo kde byl s tou motorkou takhle nastrojenou nejdal?

RUTAN píše: já jsem něco podobného zkoušel:)

ty jo, bych chtěl kupovat najednou nový destičky U stuntu to chápu, tam to význam má...

mára929r píše: se-se> že jsem tě ještě nepotkal, sousede
tebe asi nejde nepřehlídnout

Ještě neskončila Matějská

V9king píše: Docela bych měl strach, že se tim podstatně zvedne neodpružená váha na zadním kole, ale tohle asi není na nějaký rychlostní rekordy...

Neodpruzeny hmoty bych moc neresil... Staci mrknout co ma namontovany na vidlicich... U tohohle stroje pujde spis o WOW ofekt nez funkcnost.

Pokud te zivy 3D modelovani nemuze byt problem vyroba drzaku pro jakykoli radialni trmen ne? Osobne si myslim, ze jeden Brembo monoblok bude vyrazne estetictejsi a funkcnejsi nez dva jednopistky Nissin.

Bože... za co.. Chápeš to, že se na motorce zadní brzdou skoro nebrzdí ? Já Tě potkat na silnici tak ti dám takového flastra, že by byl větší jak ty tvoje pičačiny na motorce. Jsi uchyl. Nic jiného na ten tvůj výtvor/bastl/paskvil napsat nejde..

mára929r píše: se-se> že jsem tě ještě nepotkal, sousede
tebe asi nejde nepřehlídnout

no já mám dům přes vodu (u kanálu) ale přes týden bydlím ui přítelky u Prahy

Mircez píše: Bože... za co.. Chápeš to, že se na motorce zadní brzdou skoro nebrzdí ? Já Tě potkat na silnici tak ti dám takového flastra, že by byl větší jak ty tvoje pičačiny na motorce. Jsi uchyl. Nic jiného na ten tvůj výtvor/bastl/paskvil napsat nejde..

kdepak, úchyl je Průša, já mám asi jen líp vybavenou motorku než ty, zřejmě si hryžeš rty závistí

Naposledy editováno 05.05.2017 21:44:12

Black píše: Neodpruzeny hmoty bych moc neresil... Staci mrknout co ma namontovany na vidlicich... U tohohle stroje pujde spis o WOW ofekt nez funkcnost.

Pokud te zivy 3D modelovani nemuze byt problem vyroba drzaku pro jakykoli radialni trmen ne? Osobne si myslim, ze jeden Brembo monoblok bude vyrazne estetictejsi a funkcnejsi nez dva jednopistky Nissin.

no jistěěěěě, já mám přes metrák a jen nářadí co sebou vozím má asi 5 kg, takže tohle fakt neřeším

Uzivatel507 píše: Me by zajimalo kde byl s tou motorkou takhle nastrojenou nejdal?

na Sicílii a v Lotyšsku. Za měsíc a něco jedeme do Finska. Ale já motorku vozím na vozíku a jezdíme až na místě. Prostě mě to takhle vyhovuje. Letos pojedem taky někam na jnih Francie a to asi jen na motorce, ale pokud už bude mít značku ten můj přívěsný vozík

se-se> jinymi slovy najedes velky kulovy ale na parkovisti rad vypravis o motorce co?