globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového senzoru?
Suzuki SV 650, Suzuki DL 1000 V-Strom, Suzuki DL 650 V-Strom, Suzuki SV 650S 
25.4.2017 v 14:33
Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě, když tam není elektornický tlakový senzor? Běží snad čerpadlo v nádrži nonstop a tlak navíc se prostě vypustí tlakovým regulátorem, nebo tam je nějaký spínač a čerpadlo se vypíná a zapíná podle potřeby?

Některé motorky mají elektronický tlakový senzor, s ním ŘJ předpokládám zapíná/vypíná čerpadlo podle potřeby., nicméně konkrétně V-Strom, alespoň ty starší ročníky, tlakový senzor nemá

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového...

25.4.2017 v 17:43 | Nahoru | #1

StiefTomas píše: Koukám dobrá zkušenost :D taky tyhle motorky na servis úplně nemusím :D



vsechno zly k necemu dobry a hlavne nakonec byl spokojenej jak majitel tak ja, ale proste problem stary 929 na ktery pomalu nic neni + HISS a odchazejici ECU, ktera delala takovy sranice ze by clovek neveril. Hlavne jako vyresil si jednu vec, ze nespousti cerpadlo uz ses radovala ze jupi vsechno cajk a vona prestala zapalovat .

Kdyz jste tady takovy chytry hlavy, nevite jestli se nedela na nejaky auto podavaci cerpadlo, ktery by melo inside tlavovy cidlo a pri prekroceni tlaku se samo vyplo ?
V LC8 je totiz trkac, kterej bych s radosti vymenil za neco jineho, ale dodelavat tam cidlo tlaku aby se to vypinalo se me nechce.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového...

25.4.2017 v 18:40 | Nahoru | #2

gugo píše: vsechno zly k necemu dobry a hlavne nakonec byl spokojenej jak majitel tak ja, ale proste problem stary 929 na ktery pomalu nic neni + HISS a odchazejici ECU, ktera delala takovy sranice ze by clovek neveril. Hlavne jako vyresil si jednu vec, ze nespousti cerpadlo uz ses radovala ze jupi vsechno cajk a vona prestala zapalovat .

Kdyz jste tady takovy chytry hlavy, nevite jestli se nedela na nejaky auto podavaci cerpadlo, ktery by melo inside tlavovy cidlo a pri prekroceni tlaku se samo vyplo ?
V LC8 je totiz trkac, kterej bych s radosti vymenil za neco jineho, ale dodelavat tam cidlo tlaku aby se to vypinalo se me nechce.


Me by zajimalo jestli by to jelo na ECU z 954

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak funguje regulace tlaku v palivové soustavě bez tlakového...

25.4.2017 v 19:42 | Nahoru | #3
gugo> cerpadlo dej Pierburg 7.21440.51.0....odzkouseno zatim na cca 20kkm a bez problemu
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Které cestní enduro by jste vybrali [1, 2, 3, 4] Suzuki DL 650 V-Strom, BMW F 800 GS, BMW F 700 GS, H... MCMedium 108 6.6.2024 v 11:37 Kubák
změna zadního kola ze 160 na 180 Suzuki SV 650 Mikeš87 17 5.6.2024 v 20:23 pepe100
Zápis změny rozměrů pneu Suzuki SV 650 macumba 29 4.6.2024 v 16:46 macumba
Suzuki DL 650 V-Strom přední světla... Suzuki DL 650 V-Strom Fazerrli 12 1.6.2024 v 09:46 rogyze
KLV 1000 - dostupnost dílů Suzuki DL 1000 V-Strom, Kawasaki KLV 1000 Kadlina 4 30.5.2024 v 11:16 milor

TOPlist