dejf. píše: No jasne ze to byl vadnej kus, ale to nasledny jednani s nima bylo uplmne mimo. Tu historku znam primo od nej. Dost sem kroutil hlavou tenkrat...

Budu hádat...řekli mu, že ji neužíval správně?!? Nebo přišli s nějakou historkou o tom, že ji musel nějak poškodit vlastní vinou?

Je někde nějakej odkaz na téma ohledně té prasklé gumy? Zdejší super hledání nic nenašlo v kombinaci FZ1 megamoto... Rád bych si to přečetl.

Číkus píše: Když jsem v roce 2008 pořídil motorku z roku 2001 na původních gumách a úplně normálně je sjel, tak jsem sebevrah?

Číkusi, to je málo
Já pořídil v roce 2015 moto s rokem výroby 2006 na původních... a dojel jsem taky. Přezul jsem až na začátku 2016

PS: a pokud někoho vezeš, tak seš vlastně i vrah

HAMLET píše:

Megamoto megalevne a Pneu grip je jeden nejvetsi drtic cen. Co resi jak nejvic zkurvit trh a ovladnout Cesko. Nejde mu o motorkare.

Moc pekny. Pomluvy konkurence vzdy zaberou.

U megamoto jsem drive kupoval, vzdy bezproblemu a bezkonkurencne nejlevneji.
Mrknul jsem k tobe na stranky a uz chapu, proc se tu čílíš nad doty. Prodavat ojete okruhove gumy s doty klidne 2012 (a nekde radeji ani neuvadis) a nasledne psat neco o tom, jak nekomu nejde o motorkare, tak to je slusna prace.

SLEEPER> No, tak jak se postavili k ty, jiz zminovany, vadny gume s vytrzenym platem po par km. Tahanice o reklamaci apod. Skoda na motorce a kousek vod pruseru nikoho nezajimal...Tak docela chapu tu reakci na ne.
U Hamleta sem parkrat kupoval a vzdycky fér. Na to, ze si vsechno dela sam, klobouk dolu, ze se k zakaznikum chova rozumne a stiha to.

a ojety gumy? Kazdy zbozi ma svyho kupce - nevidim v tom zadnej problem.

dejf. píše:
a ojety gumy? Kazdy zbozi ma svyho kupce - nevidim v tom zadnej problem.

Tomu rozumim i tomu, ze kazdej kdo se tim zivi, je proste "kseftar", jinak se tim zivit proste nejde, ale kdyz uz prodavam 5 let stary, ojety okruhovky, nepsal bych nic o tom, ze ostatnim nejde o motorkare.

SLEEPER v Amerike dokonca bijú černochov!

SLEEPER píše: Tomu rozumim i tomu, ze kazdej kdo se tim zivi, je proste "kseftar", jinak se tim zivit proste nejde, ale kdyz uz prodavam 5 let stary, ojety okruhovky, nepsal bych nic o tom, ze ostatnim nejde o motorkare.

Furt ale ty gumy maj vyuziti, maj svoji cilovku. Na nouzovy dojeti nekam, na blbnuti na letisti apod. Rozhodne si pro ne prijedou kluci, ktery vedej co chtej... (nebo aspon - meli by) To, ze si to semtam koupi nakej vorezprut, kterej setri celou zimu na svyho prvniho litra za 50k a pak mu nezbyde ani na gumy + chce bejt zaroven nahned hustej se slitanou race gumou pred kamosema na Dube - a pak to nekde na jare/podzim v zatacce nezkusene vykouli, je vec jina...Tomu nezabranis

Naposledy editováno 11.04.2017 09:12:01

Každé zboží má svého kupce. Třeba borci co jezdí jen na motosrazy jsou ideální cílovkou. Na vyjížďce se jede pomalu a večer při gumování to je jedno jaký má guma DOT.

dejf. píše: No, tak jak se postavili k ty, jiz zminovany, vadny gume s vytrzenym platem po par km. Tahanice o reklamaci apod. Skoda na motorce a kousek vod pruseru nikoho nezajimal...Tak docela chapu tu reakci na ne.

Jak jsem psal výše, zajímalo by mne o co konkrétně šlo, praxe je taková, že pokud si zákazník přeje odešle se pneu dodavateli na expertýzu a dle toho se řídí prodejce a co si budeme povídat 99% pneu se vrátí s tím, že se zamítá....

kubacech píše: Každé zboží má svého kupce. Třeba borci co jezdí jen na motosrazy jsou ideální cílovkou. Na vyjížďce se jede pomalu a večer při gumování to je jedno jaký má guma DOT.

Tak cilovka pro tyhle gumy, je podle me 70% "strelcu" z tech frekventovanejch silnic, pac jezdej takovou tuzku, ze jim staci i stlacena tma. Ale kdyz rikal v televizi ten potetovanej ze kurva nebrat, tak holt KURVA NEBRAT!

Naposledy editováno 11.04.2017 11:16:47

Fugo> hele detaily nevim. A kolega sem moc nechodi... Zkus mu napsat do zprav.

dejf. píše: Tak cilovka pro tyhle gumy, je podle me 70% "strelcu" z tech frekventovanejch silnic. Ale kdyz rikal v televizi ten potetovanej ze kurva nebrat, tak holt KURVA NEBRAT!

Ten říká že po 4000km už má být na předku nová

Tak jsem si psal s majitelem té moto co mu odešla pneu z megamoto a co jsem pochopil (doufám, že správně) tak to proběhlo tak, že se pneu reklamovala,
megamoto pneu poslalo na expertýzu kde to zamítli (dělá tu jestli si dobře pamatuju nějaký výzkumný ústav Michelinu)
a megamoto přes zamítavé stanovisko v expertýze dalo (po měsíci(na expertýzu ten měsíc mají)) novou gumu ač nemuselo,
tak bych nijak megamoto nehanil, víc udělat nemohli.

O náhradu škody na moto by se musel soudit.

Tak a teď zhruba víme jak to bylo a mě by teď zajímalo zda by tedy Hamlet, kdyby se to stalo na gumě kterou prodal on, dal novou gumu a zaplatil ca 50tis škodu na moto ze svého bez ohledu na zamítavé stanovisko v expertýze...

Berte to tak, že na to koukám jako nezávislej pozorovatel z oboru (s megamoto nemám nic společného) a ač nerad už jsem něco podobného řešil a byl jsem v roli prodejce pneu (auto).

Ted mi prisly diabla s dot 0117,mam je teda nechat radsi jeste uzrat a zkusit sehnat nejakou starsi sadu?

Kubák> ...vrátit,je už 3 měsíce stará

Kubák> dal bych je jeste na par mesicu do humidoru

Kubák> zkus ji dat do lihne ke slepicim, at ji jeste par mesicu zahrivaj...

Si z toho dělejte prdel,vám o život nejde

a kdyby někdo chtěl, přezouvám teď tři youngtimery a mám na tom libové DOTy:) třeba GPZ má gumy z roku 2000 tipuju, že se při zouvání zlomí..

RUTAN> pravda, divim se, ze jeste ziju, minuly rok jsem jezdil tdm 850 1993, melo dot pneu 1995...

Včera v rádiu, říkali že na auto je nejlepší stará guma. Čím starší, tím lepši. Že vyzrálá guma má mnohem vyšší nájezd, než čerstvá

Mě dneska přišly gumy na auto s DOT1017,tak nevím jestli je nechat dozrát ve sklepě

mara.k> já bych to nechal. Prý ty nové po pár stovkách km hned zmizi

RUTAN píše: a kdyby někdo chtěl, přezouvám teď tři youngtimery a mám na tom libové DOTy:) třeba GPZ má gumy z roku 2000 tipuju, že se při zouvání zlomí..

Jo kdyby ... podle zakladatele to nemusíš zouvat, stačí když to ometeš smetáčkem a ono to z těch ráfků normálně opadá jako listí ze stromu ... možná bude stačit i jen hlasitě zakašlat

Jinak jak vypadají gumy když jsou úplně v prdeli zde

Už mi to tak nejezdí a taky se bojím o papíry, proto jsem vyměnil velké SVéčko za malé - koupil jsem vrak s asi poladěným (v porovnání s jinými) motorem a prasácky sjetou starou "hranatou" pirelkou. Hrany jsem už obrousil, prostředek už má místa, kde vykukuje jiná směs. I na týhle gumě se dá dost dobře vyblbnout, navíc mi jí není vůbec líto potrápit, když je teplo, tak zahřátá drží. V dešti sice dokáže pěkně prohrábnout i při akceleraci při lehkém náklonu a předjíždění na dálnici ve 140 - létající zadek mě u malýho SV docela zaskočil - ale když se s tím člověk nepere a nechá to bejt, je to docela pr-el. Chápu, že za svý prachy chce někdo max. 2 dny starou gumu, ale pro samotný ježdění (radost z ježdění) to zase tak zásadní význam nemá... Jen by mě zajímalo, páč najedu ročně pár km, jestli mám čekat, až se objeví na běhounu dráty, nebo se mám bát a vyměnit to už teď

456456456> Dráty jsou fajn, když to hrábne, tak to potmě hezky jiskří. Ale nebude na malým SVčku jen guma s plátnem? To pak neni vůbec drsňácký, když ti z podsedlovky vlajou nitě jak rozcupovanej fáč.

Kupoval jsem tento týden Pirelli diablo u AZ Pneu vyrobena 2017

charlie.vtx1800> (na 180 plášti už nevím zn. jsem je u litru měl...) jojo - kdybych čekal na dráty a ony tam nebyly, to by mohlo taky udělat BÁC?!?... ...
Dneska jsem objednal Michelin Pilot Power 2CT, 160/60/17 na:
http://www.pneumatik...0-17-zr-r-tl-id18008 (pošta za 95) - pro mě určitě ažaž dobré! Tak uvidíme, novejch gum jsem si v kariéře moc neužil .