Pokud myslíš opravdu cross jako Mx,tak to vlastne neni vhodne idealne ani na lesopolni jizdu.Kratka prevodovka s dlouhou jednickou,chladic bez vetraku neni to na postávání na místě,tvrdé tlumiče,sedlo není na delsi sezení a pneu do terenu,spalky se ti na tvrdsím povrchu rychle strati a dost se motorka vlni...

Kašli na to. S tvou setrvačností budou všechny pády mít horší následky. Hory svalů tady nic nazachrání, kosti a klouby po třicítce...
Smiř se s tím a radši zůstaň zdravej. Já mám přes 100 kg a taky to už nepokouším. Zkus buď velmi zlehka endurko nebo raději nic. Rychlost je nepřítel

s tvojí postavou bych do terénu vybíral minimálně něco jako KTM 690 nebo HSQ 701 (na těch by se s přivřenejma očima dala projet i lehčí MX trať), spíš ale novou Afriku nebo třeba Multici 950, tam už se vejdeš skoro do rozpočtu. poradil bych i KTM Adventure, ale radši si tu pár vláken pročti, s určitejma typama bejvaj problémy, s klidnym svědomím bych doporučil asi jen 990, ale ty už se nedělaj a s tvym rozpočtem asi uvažuješ o nový. možná ještě ta 1090... kup si novej Motohouse, za prvý je tam článek, jak která postava sedne k jakýmu typu motorky, a za druhý tam je reportáž od Somika, jak jel právě na Multistradě do Rumunska. Je to podobnej hromotluk jako ty, tak bys aspoň měl představu jak bys na tom vypadal.

Naposledy editováno 21.03.2017 07:26:24

Cross a cesto-cross jsou docela rozdilne veci v pripade porizeni techniky, 193cm a 130kg neni problem, protoze 300ccm 2T nebo 450 4T si s tim hrave poradi.
Pokud nechces bejt jen blatomrdal, ale chces na tom obcas jet I po silnici, tak bych se nebal jak pise nademnou KTM 690 E / Husa 701. KTM jde sehnat jeta kolem 130, husa bude jen nova.

Dalsi moznost je koupit KTM 950 Superenduro, vice mene technicky vzato zavodni enduro se 100k motorem. Penez na to mas dost, pocitej jeste tak cca 20 na vybaveni

Jezdit cross není žádná prdel. Navíc na začínání s tím si, bez urážky, "trochu starej". Bejt tebou, tak to moc nehrotím. Kup někde nějakou dvácu, závodního speciála, třeba suzuki rm 125. I s tvojí váhou to umí kurwa zahejbat. Starší model ti vyjde třeba na 15000,-. Tim starší myslím, fakt starší. Ale ten dvoutakt v těch vysokejch otáčkách jede jak splašenej. Vyzkoušej si to. Zajeď si párkrát někam na trať, ideálně s někým kdo jezdí, ať ti dá základní průpravu, protože přicházet na to sám dost bolí. Pak uvidíš, jestli to k tomu je nebo ne. A u závodních speciálů se nemusíš bát o svojí vejšku. Sou to tak vysoký kozy, že jako vosa na bonboně na tom určitě vypadat nebudeš Když to k tomu bude, ještě bych přesedlal na menší čtyřtakt, třeba yamahu yz250, taky za pár peněz, protože je to v terénu zas něco jinýho. Pak teprve bych hledal něco velkýho, až když bych věděl, že tak chci opravdu jezdit.
Bratr jezdil motocross, to RMo máme dokonce pořád doma, větší endurko už prodal. Někdy po třicítce s tim seknul, že přestupuje na bezpečnější sport a začal skákat s padákem Jezdí už jen po silnici na velkym naháči a jednou za rok rozběhne RMo, dojedeme na trať se trochu poválet, pak nakoupíme páčky a řadičku za pár kaček co polámem a zas máme na rok vystaráno

Panove dekuji za velice pekne pocteni. To je jak kdyz jsem chtel koupit bezky. Hmmm na vas pane nemame Tak jsem poridil sneznice na brozdani hormama :)

Kazdopadne podivam se na ty mota co pisete, a dam si vedle sebe HD a toto. Uz jsem tu drive psal o HD, ale ta Blatomrdalka jak ji rikate me taky zajima. Ovsem ta setrvacnost tu bude vetsi no. Nerad bych se kutalel jeste 10km od padu.

Lidi co na tom tahaj a litaj obdivuji. Neni to dle meho zadna prdel :) Prave ze ja mam tedka dost malo casu, tak chci ten cas dobre vyuzit.

Gal píše: Jezdit cross není žádná prdel. Navíc na začínání s tím si, bez urážky, "trochu starej". Bejt tebou, tak to moc nehrotím. Kup někde nějakou dvácu, závodního speciála, třeba suzuki rm 125. I s tvojí váhou to umí kurwa zahejbat. Starší model ti vyjde třeba na 15000,-. Tim starší myslím, fakt starší. Ale ten dvoutakt v těch vysokejch otáčkách jede jak splašenej. Vyzkoušej si to. Zajeď si párkrát někam na trať, ideálně s někým kdo jezdí, ať ti dá základní průpravu, protože přicházet na to sám dost bolí. Pak uvidíš, jestli to k tomu je nebo ne. A u závodních speciálů se nemusíš bát o svojí vejšku. Sou to tak vysoký kozy, že jako vosa na bonboně na tom určitě vypadat nebudeš Když to k tomu bude, ještě bych přesedlal na menší čtyřtakt, třeba yamahu yz250, taky za pár peněz, protože je to v terénu zas něco jinýho. Pak teprve bych hledal něco velkýho, až když bych věděl, že tak chci opravdu jezdit.
Bratr jezdil motocross, to RMo máme dokonce pořád doma, větší endurko už prodal. Někdy po třicítce s tim seknul, že přestupuje na bezpečnější sport a začal skákat s padákem Jezdí už jen po silnici na velkym naháči a jednou za rok rozběhne RMo, dojedeme na trať se trochu poválet, pak nakoupíme páčky a řadičku za pár kaček co polámem a zas máme na rok vystaráno

Woe jsem se zasmal s tim padakem :)

Ale to ja asi blbe napsal, to s eomlouvam. Ja nemyslel skakat po tratich. Ja chtel neco na vyblbnuti za barakem a i aby to sedlo na silnici. Na tratove letani, uz jsem fakt starej a hlavne opotrebovanej :)

To zas musim mit nejakou soudnost.

Ciwe fencak jde do lesa

Ke crossu se musis prokousat fyzicky, jses tezka vobluda co cvici ale pri zatahu crossovy motorky rychle zjistis, ze mas v prdeli vnitrni stehna, vnitrni zada, predlokti, lytka.. to telo je namahany dost odlisne proti powerliftingovymu treninku (ja mam 110 kilo a taky cvicim) a cross te rozerve.
Navic je dost na prd ze cross nejde jet "pianko", ten motor bud tahne nebo ne, nic mezi. Podvozek je tvrdej, takze i lehci nerovnost citis, jizda v sede prakticky nehrozi.

z druhy strany jses mladej na dedkovsky vozeni po zbytek zivota, za deset let do pole nevletis, takze proc ne, ale vrele doporucuji ENDURO, ne cross, protoze 1) mekci podvozek 2) kratsi prevody 3) mnohem vic odpusti (mensi kola) a nezkusenemu mnohem vic umozni.
Enduro je strasna prdel, ale ohromne zalezi na vyberu motorky. Cross je blbost, pokud nechces nic nez trate.

Starej na to nejsi, ale pokud vylozene nehledas cross, tak enduro

já bych asi začal nějakou tou ojetou KTM 690 (třebas tu : KTM ), abys napřed zjistil, jestli se ti na tom dobře jezdí a jestli tě to vůbec bude bavit. určitě bych do toho ze začátku nezahučel za 300... (max přikoupit ségru : KTM ) to kdyby tě lákalo i SM a nechtělo se ti přehazovat kola, půlka lidí ti tu stejně napíše že je to na hovno...

Naposledy editováno 21.03.2017 10:04:05

A co nějaký traktor typu TT-R 600 apod.? By pak zbylo i na to HD třeba

dope42 píše: A co nějaký traktor typu TT-R 600 apod.? By pak zbylo i na to HD třeba

To je poněkud jinde tím, jak to (ne)jede.

Klasika mfence :) nejdřív se ptát a pak studovat :)

Podle mě tu celou dobu mluvíš o enduru, takže samostudium rozdíl cross (mx) a enduro motorky.

Samozřejmě chceš enduro a pak je otázka zda to chceš jen na lítání kolem baráku a ne po silnici na to se hodí tzv. "ostré" enduro a nebo chceš větší univerzál a to je pak ta KTM 690 nebo víz do cestovna různý cestovní endura.

Hlavní rozdíl je ve váze stroje a pak v servisním intervalu, ostrý endura se servisují po moto hodinách a cestovní klasicky po kilometrech.

Toš to já bych bral ňákou krosku za pár korun abych si moh za barákem vobčas rozbít hubu na kopcích

Nechci studovat :) :)

Jsem pohodlnej vychcanej kanal, co vyuzije zdejsi hodne lidi

Ptam se prave zde tkzv uzdroje :) Ve svem spektru pratel, mam jen Chopperaky a BMW cestovatele. A srazet z motorky na polnacce krosaka zatim nebudu. Ale asi by me rekl vse co bych chtel vedet

Upresnim tedy zadani, jakou UNI moto do terenu a na silnici ? Spise jizda po asfaltu a sotoline,ale i prochcane pole a vodou. Nemusi to bejt na motohodiny,ale spise na servisni interval.

A nejaky pekny uz veteran me taky nevadi :) Mam rad ty stare klasicke motorky.

Crosska je tedy spise chapana jako ostre enduro ze? :) Tak to ne

A at si vyzehlim ze vas tak vyuzivam, tak dekuji vsem bilejm lidem za diskuzi

Naposledy editováno 21.03.2017 14:59:02

mfence> všem bílejm lidem?

mfence> JEEPař se vetře všude ale asi ideálně, už ti vejš, odpověděl Johnny: https://www.motoinz...4415-690-enduro.html Ta by ti seděla i k postavě

Naposledy editováno 21.03.2017 15:04:27

no crosska jak ty píšeš by měl bejt ostrej motokros bez světel, čili většinou dvoutakty 125 a 250 a čtyřtakty 250 a 450. ostré enduro je vesměs to samý se světlama na značkách, samozřejmě jinak naladěnej podvozek, motor a převodovka. tupý enduro bych pak chápal něco jako drz 400 a xr 400, taky ještě relativně malý a lehký, ale už je údržba na kilometry a ne motohodiny. pak takzvaný dualsporty, čili zmiňované KTM 690 nebo HSQ 701, ze straších xr 650, ttr 600... no a nakonec mastodonti, cestovní endura, Afriky, Multistrady, Adventury GéeSa...

PETARDAK píše: mfence> JEEPař se vetře všude ale asi ideálně, už ti vejš, odpověděl Johnny: https://www.motoinz...4415-690-enduro.html Ta by ti seděla i k postavě

Nazdar :) No prave Jeep me privedl na myslenku polnaceni na moto. Ale rikam si jestli to prave neprenechat V8 :) a doporidit HD. Ale okouknu ty KTMka a celkove tenhle neostrej druh motorek. Ale prave ze jsem nevedel co vubec zadat, jaky model,jakou znacku.

Johnny83 píše: no crosska jak ty píšeš by měl bejt ostrej motokros bez světel, čili většinou dvoutakty 125 a 250 a čtyřtakty 250 a 450. ostré enduro je vesměs to samý se světlama na značkách, samozřejmě jinak naladěnej podvozek, motor a převodovka. tupý enduro bych pak chápal něco jako drz 400 a xr 400, taky ještě relativně malý a lehký, ale už je údržba na kilometry a ne motohodiny. pak takzvaný dualsporty, čili zmiňované KTM 690 nebo HSQ 701, ze straších xr 650, ttr 600... no a nakonec mastodonti, cestovní endura, Afriky, Multistrady, Adventury GéeSa...

Super super, jdu to zkouknout. Tohle jsem presne potreboval. :)

Vendous píše: mfence> všem bílejm lidem?

No dobre, tak i solarkovanejm a opalenejm.

mfence píše: Nechci studovat :) :)

Jsem pohodlnej vychcanej kanal, co vyuzije zdejsi hodne lidi

Ptam se prave zde tkzv uzdroje :) Ve svem spektru pratel, mam jen Chopperaky a BMW cestovatele. A srazet z motorky na polnacce krosaka zatim nebudu. Ale asi by me rekl vse co bych chtel vedet

Upresnim tedy zadani, jakou UNI moto do terenu a na silnici ? Spise jizda po asfaltu a sotoline,ale i prochcane pole a vodou. Nemusi to bejt na motohodiny,ale spise na servisni interval.

A nejaky pekny uz veteran me taky nevadi :) Mam rad ty stare klasicke motorky.

Crosska je tedy spise chapana jako ostre enduro ze? :) Tak to ne

A at si vyzehlim ze vas tak vyuzivam, tak dekuji vsem bilejm lidem za diskuzi

Tvoje lenost je fakt extrémní :)

Crosska -> motorka určená jen a pouze na motocrossovou trať, bez světel a podobnejch kravin, bez RZ a s naladěním motoru/podvozku/... naprosto nevhodným pro cokoliv jinýho než je závodní trať

Enduro -> vypadá jako crosska, ale má světla a malinko jiný kola naladění do lesa na pole, louky

Skalik píše: Tvoje lenost je fakt extrémní :)

Crosska -> motorka určená jen a pouze na motocrossovou trať, bez světel a podobnejch kravin, bez RZ a s naladěním motoru/podvozku/... naprosto nevhodným pro cokoliv jinýho než je závodní trať

Enduro -> vypadá jako crosska, ale má světla a malinko jiný kola naladění do lesa na pole, louky

VID :) Jsem Extremista

mfence píše: No dobre, tak i solarkovanejm a opalenejm.

mfence píše: Panove dekuji za velice pekne pocteni. To je jak kdyz jsem chtel koupit bezky. Hmmm na vas pane nemame Tak jsem poridil sneznice na brozdani hormama :)

Kazdopadne podivam se na ty mota co pisete, a dam si vedle sebe HD a toto. Uz jsem tu drive psal o HD, ale ta Blatomrdalka jak ji rikate me taky zajima. Ovsem ta setrvacnost tu bude vetsi no. Nerad bych se kutalel jeste 10km od padu.

Lidi co na tom tahaj a litaj obdivuji. Neni to dle meho zadna prdel :) Prave ze ja mam tedka dost malo casu, tak chci ten cas dobre vyuzit.

Nenech se odradit - začínal jsem s endurem po třicítce (edit: tak ne, bylo mi vlastně přesně 30 ), postavou jsem taky mimo tabulky (2m a metrák a půl) a je to super zábava. Závodní jezdec ze mě nejspíš nikdy nebude, ale na turistiku terénem a hobby rally je to OK. A ideální kombinace je velká potvora co zvládá silnici i terén a k tomu ještě malá

Naposledy editováno 21.03.2017 17:56:57

Vendous píše: Toš to já bych bral ňákou krosku za pár korun abych si moh za barákem vobčas rozbít hubu na kopcích

jsou i endura pro tlustý dědky.



a já ti budu dělat doprovod






Naposledy editováno 21.03.2017 18:14:39

_zdenda_> Jo takovej náš drobeček Se s nim nerad bavim neb mě pak bolí za krkem a když koukám rovně tak mu hledim na prsa

No celej ja