Bug píše: Ještě pár drobností. Nejpohodnější trasa pro auto s vlekem je podle mne přes Prahu na Stutgart - Mulhouse Lyon - Avignon - Girona - Barcelona. Tam i zpět cca 4.000 km. Dá se to ujet v pohodě za 24 hod. (auto s vlekem)
Ta cena 7.000,- Kč za naftu mne docela pobavila. . Buď ti to auto s vlekem jezdí za 5l/100 km a nebo tankuješ neskutečně levnou naftu. Buď realista a spotřebu s vlekem počítej minimálně +30% a cenu za naftu minimálně 36,- Kč/l.

Díky za info. Jinak z vlekem jezdím za 6l/100km, pokud by byli 4 lidi a dvě motorky bylo by to asi 7l/100km. Počítal jsem 3400km (měl jsem trochu jinou trasu), 6l/100km a průměrnou cenu 35kč/l nafty. Při té Tvojí trase mi to od nás stejně vychází cca 1700km, ale je to jedno, jestli najedu 3400km nebo 4000km už při mě spotřebě úplně nehraje roli. Důležitý jsou pro mě ty poplatky, protože jestli se nemýlím tak osobní auto+vlek je stejná kategorie jako dodávka+vlek?

AveKT píše: Jinak z vlekem jezdím za 6l/100km, pokud by byli 4 lidi a dvě motorky bylo by to asi 7l/100km.

prosím prosím teď tu o Karkulce

AveKT píše: Díky za info. Jinak z vlekem jezdím za 6l/100km, pokud by byli 4 lidi a dvě motorky bylo by to asi 7l/100km. Počítal jsem 3400km (měl jsem trochu jinou trasu), 6l/100km a průměrnou cenu 35kč/l nafty. Při té Tvojí trase mi to od nás stejně vychází cca 1700km, ale je to jedno, jestli najedu 3400km nebo 4000km už při mě spotřebě úplně nehraje roli. Důležitý jsou pro mě ty poplatky, protože jestli se nemýlím tak osobní auto+vlek je stejná kategorie jako dodávka+vlek?

Nechceš založit nový vlákno? Tady v tom bahnu se blbě hledají odpovědi k tématu.
Ve Fr a Esp. se mýto počítá stejně. Osobák nebo dodávka do výšky tuším 2,1m s vlekem je za stejnou cenu. Co máš za auto? Ta spotřeba je fakt extrémně nízká, ale i tak když to budu počítat tak jako ty tzn. 7l na 100km při ceně 35,- Kč l a trase 3400 km je to 8.330 Kč plus mýto cca 7.600 Kč je to 15.930,-. Tvoje auto taky určitě potřebuje servis a ojíždí gumy takže si k tomu připočti amortizaci. Kde budeš to auto s vlekem parkovat? Necháš to týden stát u obchoďáku a budeš doufat že tam bude stát až se vrátíš nebo ho dáš na placené parkoviště? A vlek? Máš vlastní nebo zaplatíš min. 250,- Kč za den půjčení?

AveKT píše: Díky za info. Jinak z vlekem jezdím za 6l/100km, pokud by byli 4 lidi a dvě motorky bylo by to asi 7l/100km. Počítal jsem 3400km (měl jsem trochu jinou trasu), 6l/100km a průměrnou cenu 35kč/l nafty. Při té Tvojí trase mi to od nás stejně vychází cca 1700km, ale je to jedno, jestli najedu 3400km nebo 4000km už při mě spotřebě úplně nehraje roli. Důležitý jsou pro mě ty poplatky, protože jestli se nemýlím tak osobní auto+vlek je stejná kategorie jako dodávka+vlek?

ufff...vím, že je po spoustě zahraničních dálnic povolená s vlekem jen 80, i kdybys měl vlek na 130, a to taky šetří naftu.
spotřebu 6 lt/100 si nedokážu představit u ničeho jiného, než jedničkové oktávky s jednou motorkou. modernější auta už tu 80 (tachometrově 90) dávají na poslední kvalt jen po rovině a pokud jedu kolem tachometrových 100 ve dvou lidech se dvěma motorkama (delší trasu, většina po dálnici), je reálná spotřeba kolem 7 (koncernová 1,6 nafta...bez vleku kolem 5 - 6 lt dlouhodobá, podle toho, jak pospíchám. s tím vlekem pochopitelně nepospíchám)

osobák/vlek vs. dodávka/vlek - dodávky bývají někde zpoplatněny jinak. někde podle počtu míst, jinde dle celkové výšky, onde dle výšky nad přední nápravou

Naposledy editováno 18.02.2017 12:10:54