FJRPEPA píše: Proč s úsměvem, že to ukazuje i půl nádrže. Rafičkové digitální přístroje vždy zůstanou v té poloze, kdy dojde k odpojení baterie. Což by jsi měl vědět.

cece skoro bych rekl ze rafickove a digitalni se navzajem skoro popira .
U jednoho auta v minulosti me to ukazovalo stav nadrze i bez klicku (uz ani nevim u jakyho) , proste rucicka zustala tam kde byla kdyz se vypnul klicek. Rozhodne ale nezustavala teplota vody na 90.

gugo> ja bych to reklamoval

gugo píše: cece skoro bych rekl ze rafickove a digitalni se navzajem skoro popira .
U jednoho auta v minulosti me to ukazovalo stav nadrze i bez klicku (uz ani nevim u jakyho) , proste rucicka zustala tam kde byla kdyz se vypnul klicek. Rozhodne ale nezustavala teplota vody na 90.

To mi takhle dělal starej Escort

gugo píše: cece skoro bych rekl ze rafickove a digitalni se navzajem skoro popira .
U jednoho auta v minulosti me to ukazovalo stav nadrze i bez klicku (uz ani nevim u jakyho) , proste rucicka zustala tam kde byla kdyz se vypnul klicek. Rozhodne ale nezustavala teplota vody na 90.

no rucickou krouti krokovej motor podle toho co do nej posle procesor - casto treba otacky jsou dost upravene, vyhlazene - ukazuji 800ot volnobehu ikdyz motor lita +-100ot atd.
to same teplomer - ukazuje stred pro rozpeti teplot 80-110 atd...

gugo> To mají fordy, palivoměr funguje i s vypnutým klíčem