Chlapi, nějak jste zapomněli na ty buzi-třásně. Autor vlákna je nedočkavý na opravdu podnětné příspěvky k tomuto závažnému tématu. Někdy mám opravdu pocit, že některým "bikerům" by to bez tohoto specifického doplňku ani nejelo.

PetrL3 píše: se-se> A jak teda našteluješ řídítka? Nebo co když je budeš chtít vyměnit za širší?

ty satelity s vladači jsou a dvou šroubech na páčkách, řidítka jsou už zvýšený, širší nechci ale nic by tomu nebránilo

Něco pro autora vlákna, ale nebude to na Yuki 125 vypadat blbě? Leda že by měl Virážku 535 to pak jooo. Sorry nemohl jsme si odpustit.

Dawei píše: Něco pro autora vlákna, ale nebude to na Yuki 125 vypadat blbě? Leda že by měl Virážku 535 to pak jooo. Sorry nemohl jsme si odpustit.

Tady to má aspoň význam...na venčení psa?

dejf. píše: chlape, ze ty ses povolanim pilot a na bajku ti tak nejak chybej vsechny ty cudliky?

Promin, ale muzes mi jako uplnymu troubovi popsat k cemu vsemu ty kundoviny sou? Co se tim ovlada, co to ukazuje a tak? Diky! Vocenuju zapaleni pro vec!

Fakt pobavilo...sem si vzpomněl na tuto scénu, nemáš v tom prsty?

Lála> určitě mě to není cizí
tohle je například moje kolo, už se víc nevešlo tak jsem si musel pořídit motorku
















Naposledy editováno 01.01.2017 20:04:44

boneshaker píše: Chlapi, nějak jste zapomněli na ty buzi-třásně. Autor vlákna je nedočkavý na opravdu podnětné příspěvky k tomuto závažnému tématu. Někdy mám opravdu pocit, že některým "bikerům" by to bez tohoto specifického doplňku ani nejelo.

bikerství je prostě láska k motorkám, že chceš jezdit na motorce, tam přeci nerozhoduje jak motorka vypadá, jestli má třásně, je rezavá, hnusná, nebo nová a budí pozornost,
ten kdo škatulkuje bikerství, má vyhraněné názory a ostatní odsuzuje, je u mě ..... vyslechnu a jedu dál v létě jsem si vyslech na dovolené že moje motorka je stará když jsem viděl ráno stávat manželku toho motorkáže vypadala ja vybluté lečo a půl hodiny si piplala na kxicht obličej, mám mu to jít říct?

mám z bikerství respekt mám ho rád a kdykoliv pomohu komukoliv bez náhrady

se-se> twl... Já to nechtěl komentovat... Ale tohle už má určitě číslo anamnézy v seznamu zdravotních pojišťoven... Nemyslíš? ...
V zásadě nic proti... Jestli ti to pomáhá proti prznění nezletilých, nebo střílení z několika legálně vlastněných zbraní proti svým spoluobčanům... Tak jedině dobře

se-se píše: Lála> určitě mě to není cizí
tohle je například moje kolo, už se víc nevešlo tak jsem si musel pořídit motorku

To snad ne

t_freedom píše: se-se> twl... Já to nechtěl komentovat... Ale tohle už má určitě číslo anamnézy v seznamu zdravotních pojišťoven... Nemyslíš? ...
V zásadě nic proti... Jestli ti to pomáhá proti prznění nezletilých, nebo střílení z několika legálně vlastněných zbraní proti svým spoluobčanům... Tak jedině dobře

tak se pobav no:

třeba někde potkám podobného novináře i smotorkou

felixxx píše: bikerství je prostě láska k motorkám, že chceš jezdit na motorce, tam přeci nerozhoduje jak motorka vypadá, jestli má třásně, je rezavá, hnusná, nebo nová a budí pozornost,
ten kdo škatulkuje bikerství, má vyhraněné názory a ostatní odsuzuje, je u mě ..... vyslechnu a jedu dál v létě jsem si vyslech na dovolené že moje motorka je stará když jsem viděl ráno stávat manželku toho motorkáže vypadala ja vybluté lečo a půl hodiny si piplala na kxicht obličej, mám mu to jít říct?

mám z bikerství respekt mám ho rád a kdykoliv pomohu komukoliv bez náhrady

Pod tohle se podepíšu. Každého jeho věc, co na motorce má, nebo jak jeho motorka vypadá. Třásně se mi nelíbí, ale abych řekl pravdu, nelíbí se mi vůbec choppery. Klasiku českých silnic 535 jsem řídil a jezdí se mi na tom nejhůř ze všech bajků, včetně těch čínských co měli kamarádi, nebo já. Ale je to jen o vkusu a nikomu to neberu. Pravda, zas tolik jsem toho neřídil, ale pointu jsem snad vystihl. Co se týče té naší motorodiny. Já na ni věřím, je nás málo, ale těch pár, co na těch motorkách jezdí z lásky, by zastavilo, kdyby vidělo motorkáře v nouzi. Udělal jsem to několikrát a taky se mi to několikrát vrátilo. Je to jen o lidech a tipnu si, že ti co tvrdí, že už žádná motorodina neexistuje, by byli výstavními členy této rodiny.

se-se : moc pěkný tahle výbava potřebuje nějakej zdroj,jak jsi to vyřešil ?

535xv> Na kole jsou to jednotlivé akumulátory a baterie (je jich přes 40), také proto že výbava je na hrazdě flexibilní a dám tam co zrovna chci, nějaký centrální zdroj by byl nepraktický

se-se> Ses sikovnej clovek. Ja bych to shrnul do ty vety z Pelisku....

se-se píše: 535xv> Na kole jsou to jednotlivé akumulátory a baterie (je jich přes 40), také proto že výbava je na hrazdě flexibilní a dám tam co zrovna chci, nějaký centrální zdroj by byl nepraktický

A není úkolem konstruktéra zohledňovat účel volidla a hmotnost? U té motorky je to k diskuzi (vkus + smysl, ale ten je v cestě, takže nic proti), ale horský kolo obtěžkaný takovým způsobem...
Kolik ty doplňky váží?

PetrL3> v plný výbavě kolo váží 35 kg. Proto potřebuju motorku no.

..tak dolu z kopce to musi letet jak blesk

Se-se jseš borec zapálenej pro věc ať se jedná o cokoli . Evidentně to děláš pro své blaho a uspokojení z odvedené práce a to je dobře . Na posměváčky se vyser . Za compem je každej hrdina . Jen tak dál a koule v teple .

Naposledy editováno 02.01.2017 08:21:04

felixxx>
Asi jsem do toho dal málo sarkazmu. Moje kredo: Tvoje bike - Tvoje bike a mě je po tom ho... . Tak hlavně žádnou paniku a rychlé závěry.
Hlavně kolama dolů, zbytek je na každém. Mějte se do nového roku.

se-se píše: Ale ve skutečnosti ne, je to víceméně OK ale některým lidem se zdá, že něco není tak úplně košer. No pár věcí tam je trošku mimo třeba zapojení denních světel ale na tom ještě zapracuju.Hodně jsem toho zas předělal a je toho zas o dost víc. Já si vloni myslel že se už nic přidat nedá. Ale ono se dalo, jeśtě dost se dalo.

Je pravda, že jsem nad tvým a úpravami chvilku přemýšlel, ale nenapadlo mě žádná pointa tu motorku tolik přeplácat. Když to kazí ovladatelnost

nemam slov...

se-se> nepochází tvoji předci z okolí Liptákova?

vilemx píše: se-se> nepochází tvoji předci z okolí Liptákova?

se-se> Už jsi s tím byl na technické? Nebo to musíš všechno odstrojit a po STK začít od nuly?

na ukázku moje kolo Favorit - ocelový rám starý 20 let - s kotoučovkami jistě jediný na světě (tedy dva - já předělal dva)

a pak že chopperáci jsou magoři

se-se píše: dejf.> zleva: ovladač intercomu, vytápění gripů, ledka a dvě červený tlačítka kontrola trakce, červené spínač autotune PCV, modrá dálkový xenon, zelená potkávací, červená vytápění sedla, modrá nahoře čerpadlo z kanystru, nahoře velký displej k PCV, malé červené tlačítko svételné dělo(už je jiné s lepší dostupností). Pravý satelit zleva: TPMS (tlak v pneu), červená mlhovky do zatáček, zelená denní světla, modrá mlhovky, zelená zadní mlhovky, červené tlačítko druha baterka nouzový start, nahoře rádio a Scottoiler, pod rádiem přepínač diagnostiky (místo klemování konektoru) a spínač tuning světel (zeleně svítící pod kapotáží).
Vpravo dole před nádrží voltmetr před ním teploměr oleje.
Vpravo od tacho bílá LED "folow me"= 10 sec světla pro odchod z garáže (tlačítko po rádiem), vpravo od follow me ( není vidět) ampérmetr a pod ním kontrolka alarmu.
Vlevo od tacho další LED follow me a červená kontrolka vyklopení stojánku.
Uprostřed tlumič řízení po stranách reproduktory ( už tam jsou ale jiné s akumulátory).
Na nádrži pak je tablet s navigací a hudbou.
Úpravy pokračují a mnoho jich přibylo.

Jinak povoláním jsem konstruktér a programátor, povahou možná trošku umanutej cvok - když říkám že tam bude všechno tak sakra myslím všechno

toto by si zaslouzilo zvlast tema. Je to fakt zajimavy. Jak ty kola, tak ta masina.

Třásně na gripech a jinde

hele měl jsem, ale po první sezoně s nima jsem to všechno sundal. Jen mne to sralo. Jako ozdoba na místě dobrý no, za jízdy k hovnu.
Moje rada........ nedávej to tam

Naposledy editováno 02.01.2017 15:22:00

ad kauza se-se

hele urcite sem nechtel aby to vypadalo jako vysmech, ta motorka - ciste tvoje vec, takze proc ne (viz co jsem uzpsal prve), je to usmevny ale obzvlast takovej choper nebo tvuj cestovni "vicnezlitr" tech par kilo navrch nerozhazi. ALE kolo o vaze 35kg, zvlast MTB na kterym se jezdi ve zvlnenym terenu, je presne jak psal PetrL3 dost silenost
Obdobne facko s kotoucema, samotny kotouce (az na tu izolacku kolem banja, ehm ) je dejme tomu technologicky + kotouce ti vic namahaji vyplet le zase lip brzdi, coz se do terenu hodi, Ovsem jizdni kolo oveseny hmotnostma vylozene navic uz neni jen usmevny nebo zajimavy, nybrz tezce kontraproduktivni,.. Vim ze Te nepresvedcim, mam podobne strelenyho kamarada, treba na prechod nejmnovaneho ceskeho "pohori" na dva az tri dny si zbalil vysadkarskej tlumok o vaze cca45Kg, k tomu dalsi bagaz dopredu a par ruznych dalsich pouzder po tele, pulku toho cestou ani nevytahl z bagaze, ale taky si to nenechl vymluvit

E: viz nize(nechci to zaplacavat OT) 10 nebo 12kg je fuk, 10 nebo 30kg uz fuk rozhodne neni,.. karbon je vhodnej pro sport kde maji borci 50kg i s botama a fasujou material osponzoru, casem starne, delaminuje se, mekkne,.. dural zas krehne ale je pro hobby pouziti OK, ja osobne mam na kole ocel, je to tezky ale z pohledu strojare - Hook je proste Hook

Naposledy editováno 02.01.2017 17:04:47

mna na tom bicykli od se-se zaujalo to, ze ma 3 pristroje, ktore tam vlastne mat nemusi, pretoze ich dokonale nahradi obycajny mobil (ipod / meteo / mobil / navigacia)
ale preco veci robit jednoducho. Za mna je to hrozny bastl, ale je to jeho vec, jeho peniaze. Ci to vazi 10 alebo 30 kilo je v zasade uplne jedno. Minule som na pive na cyklostezke pocuval rozhovor dvoch pupkatych panov ((vyska do 180cm, hmotnost cez 100kg ako riesli, ze jeden vymenil ALU za karbonovy ram a usetril kilo hmotnosti. A ze mu to teraz jazdi skoro samo

pardon za offtopic. k trasnam nemam nic k veci, pac je to uplne odveci