ad kauza se-se

hele urcite sem nechtel aby to vypadalo jako vysmech, ta motorka - ciste tvoje vec, takze proc ne (viz co jsem uzpsal prve), je to usmevny ale obzvlast takovej choper nebo tvuj cestovni "vicnezlitr" tech par kilo navrch nerozhazi. ALE kolo o vaze 35kg, zvlast MTB na kterym se jezdi ve zvlnenym terenu, je presne jak psal PetrL3 dost silenost
Obdobne facko s kotoucema, samotny kotouce (az na tu izolacku kolem banja, ehm ) je dejme tomu technologicky + kotouce ti vic namahaji vyplet le zase lip brzdi, coz se do terenu hodi, Ovsem jizdni kolo oveseny hmotnostma vylozene navic uz neni jen usmevny nebo zajimavy, nybrz tezce kontraproduktivni,.. Vim ze Te nepresvedcim, mam podobne strelenyho kamarada, treba na prechod nejmnovaneho ceskeho "pohori" na dva az tri dny si zbalil vysadkarskej tlumok o vaze cca45Kg, k tomu dalsi bagaz dopredu a par ruznych dalsich pouzder po tele, pulku toho cestou ani nevytahl z bagaze, ale taky si to nenechl vymluvit

E: viz nize(nechci to zaplacavat OT) 10 nebo 12kg je fuk, 10 nebo 30kg uz fuk rozhodne neni,.. karbon je vhodnej pro sport kde maji borci 50kg i s botama a fasujou material osponzoru, casem starne, delaminuje se, mekkne,.. dural zas krehne ale je pro hobby pouziti OK, ja osobne mam na kole ocel, je to tezky ale z pohledu strojare - Hook je proste Hook

Naposledy editováno 02.01.2017 17:04:47

kerut> tvůj kamarád je rozumnej člověk, moc ho pozdravuj . Na kole i motorce mám naprosto narvaný všechny zavazadla i když jedu 20 km daleko protože CO KDYBY! Musím mít vše od nářadí po náhradní ponožky. Kolo i motorka každému plní ten JEHO účel takže když si něco takto vyrychtuju tak to nikdy nemůže být kontraproduktivní. Připusťme ovšem, že to není pro každého.