zelva0007
19/438
Ostrava - Poruba
Ale stejne mam jeste par dotazu, takze budu rad kdyby mi nekdo poradil.
Jaka je dle vas nejlepsi volba modelu endura ? Proc se nepredelava uz tovarne udelany motard zpet na enduro (prijde minto jednodussi)? Ktere ze silnych endur ma palivove mapy a nejnizsi vahu (mene vykonu pro teren, vice na asfalt)?
Diky za pripadne odpovedi
PETARDAK
22/3236
Nový Jičín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motard
zelva0007 píše: Daniel_cz> Jo, jednalo by se jen o hoby jezdeni. Proc je tedy jednodussi prekopat endura na SM nez naopak?
Protože je jednodušší, sám sebe přesvědčit že vlnící se užovka je na silnici v pohodě, ale hůř se ukecáš že podvozek co z tebe vytřese duši a ze zubů plomby je o.k. v lese
Jak píše dewwil, slušný motárd je HLAVNĚ o podvozku a super hravé ovladatelnosti
a já doplním taky o pořádné př.brzdě a agresivním motoru nic z toho ti enduro nenabídne a pokud nejnovější endura mají přepínání map, pak z měkké a hodné endurové na ještě měkčí a hodnější pro trialové pasáže...Tenhle "fiš" s jednou moto a dvojíma kolama, zkošela řada lidí a všichni soudní, dřív nebo pozdějš došli k uznání, že tudy cesta nevede... ten "kočkopes" nemůže být ani dobrý motárd, ani enduro a toho přešroubovávání a přelaďování je ve finále tolik že se na to vyprdneš...
Daniel_cz
45/1722
Praha
PETARDAK píše: Protože je jednodušší, sám sebe přesvědčit že vlnící se užovka je na silnici v pohodě, ale hůř se ukecáš že podvozek co z tebe vytřese duši a ze zubů plomby je o.k. v lese
Jak píše dewwil, slušný motárd je HLAVNĚ o podvozku a super hravé ovladatelnosti a já doplním taky o pořádné př.brzdě a agresivním motoru nic z toho ti enduro nenabídne a pokud nejnovější endura mají přepínání map, pak z měkké a hodné endurové na ještě měkčí a hodnější pro trialové pasáže...
Tenhle "fiš" s jednou moto a dvojíma kolama, zkošela řada lidí a všichni soudní, dřív nebo pozdějš došli k uznání, že tudy cesta nevede... ten "kočkopes" nemůže být ani dobrý motárd, ani enduro a toho přešroubovávání a přelaďování je ve finále tolik že se na to vyprdneš...
Já mam komplet oboje kola, tlumiče, brejle, kyvku i brzdu. Takže o nějakym kočkopsu nemůže bejt ani řeč. Ať si každej jezdí co chce, ale věř tomu, že když nemáš závodní ambice, tak žhavý to není.
ZbyneKTM: Ale předělávaji. Na okruhu snad doklady nepotřebuješ.
Naposledy editováno 12.12.2016 09:54:27
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| KTM EXC 300 TPI 2023 elektrika nezhasne KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... | KoblaCZ | 5 | 9.11.2023 v 10:56 Tadeas. |
| Výroba ošoupaného štítku na dovezen... KTM EXC 520, KTM EXC 450, KTM EXC 400, KTM EXC 250, ... | Olihňos | 3 | 18.9.2023 v 20:36 Frantacz |
| KTM EXC 530 olej z převodovky KTM EXC 530 R | Ivory2000 | 1 | 2.2.2023 v 10:55 wáca |
| Ktm - Zasekává se plyn KTM EXC 530 R | mares_mar | 3 | 15.6.2022 v 19:14 _Michal |
| Někdo z Kostelce nad Labem a okolí ... KTM EXC 530 R | enduro13 | 4 | 16.5.2022 v 14:05 enduro13 |
