Téma: Kouření v hospodě u piva - nová anketa!
Yura
offline
72/16465
Jindřichův Hradec I
72/16465
Jindřichův Hradec I
NOVÁ ANKETA - do jaké kategorie se počítáte. Hlasujte dole. Výsledky staré ankety (celkově pro/proti) jsou uloženy na straně 120 v příspěvku č. 3589.
Víte co, vážená vládo?
BĚŽTE UŽ NAVŽDY DO PRDELE
na výchovu opravdu nepotřebuju vás. Na to jsem měl rodiče. Přestaňte nás už navždy obírat o další svobodu a naší svobodnou vůli!
šmejdi a zmetci
Naposledy editováno 31.08.2017 09:10:15
Víte co, vážená vládo?
BĚŽTE UŽ NAVŽDY DO PRDELE
na výchovu opravdu nepotřebuju vás. Na to jsem měl rodiče. Přestaňte nás už navždy obírat o další svobodu a naší svobodnou vůli!
šmejdi a zmetci
Naposledy editováno 31.08.2017 09:10:15
Blokovaní uživatelé: Pipla, kingofpraha
Anketa: Váš názor na zákaz kouření v hospodě:
Kouřím a zákaz mi vadí
47
Kouřím a zákaz mi nevadí
13
Nekouřím a zákaz mi vadí
70
Nekouřím a zákaz mi nevadí
58
Je mi to ukradený, do hospody nelezu
5
D-fens
offline
2/1716
Praha 4-Kamýk
2/1716
Praha 4-Kamýk
1 reakcí na tento příspěvek Kouření v hospodě u piva - nová anketa!
Já to klucí beru, ale pokud by 190 neměla výrazně lepší vlastnosti jako stíhač třebas jen do výšky 6000m, tak by ho vůbec nepustili do výroby jako stíhač, to, že byl vhodný i k bitevním úkolum bylo dáno odolnější kostrukcí. Srovnejte P-47 a 109,190, je to jako čmelák a třeba vosy, by P-47 nemohla lítat, kdyby to věděla.
Twister
offline
54/6762
Rybníky
54/6762
Rybníky
D-fens píše: Já to klucí beru, ale pokud by 190 neměla výrazně lepší vlastnosti jako stíhač třebas jen do výšky 6000m, tak by ho vůbec nepustili do výroby jako stíhač, to, že byl vhodný i k bitevním úkolum bylo dáno odolnější kostrukcí. Srovnejte P-47 a 109,190, je to jako čmelák a třeba vosy, by P-47 nemohla lítat, kdyby to věděla.
Tak ono tam mas vic parametru. Jak jsem rikal. 109 mela lepsi vysledky pri manevrovacich soubojich a i tak zaostavala za letadly nepritele. Tyto souboje ale vyzaduji velice kvalitni piloty. 190 oproti tomu mela silnejsi vyzbroj, rychlost a odolnost. Proto byla vhodnejsi pro BnZ taktiku. Proste si naucil pilota s 20 nalitanymi hodinami. Ze po startu nekde bokem nastoupa do co nejvyssi vysky. Pak az spatri pod sebou nepritele tak zacne prudce klesat a kdyz ho dostane do zamerovace tak to do nej napere ze vsech laufu. Pak to zvedne a maze zpatky do bezpecny vysky. V pripade ze utocil na bombardery mel vyhodu vetsiho pancerovani a vyssi palebne sily. Pokud se dostal do manevrovaciho souboje byl stejne v prdeli at sedel ve 109 nebo 190...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
