asi tě vyhodí.

Ja měl na SVčku prasklinky na obou světlech, nevim od čeho. A na technický vždycky prošla v pohodě, naposled letos v květnu.

Taky teď řeším STK a prasklé sklo světlometu,ale našel jsem jen,že světlo musí mít předepsanou svítivost,musí jít tlumit(dálkové-potkávací) a musí mít seřízenou výšku osvětlené plochy. O prasklém sklu nikde nic není.Tak uvidím co na tyto argumenty STK.

Ja myslim ze to projde , jestlize ti nechybi kus skla to by byl asi problem , z me zkusenosti ; byl jsem s wv polo cca pred 2 mesici na technicky , mel jsem prasklou zadni lampu a v pohode to proslo , jelikoz to mas na predku tak bych nejak zkusil jestli se prez tu prasklinu nebude nejak blbe lamat svetlo to uz by jim vadit mohlo ( mohlo by to napr. Oslnovat protijedouci vozidla)

No dneska bych řekl, že to je spíš podle toho kde jsi technické. Když jsem na jaře prodával GSX-R s nehomologovanou Yoshimurou, tak kupující měl problém udělat evidenčku v Tišnově právě kvůli výfuku. Pak v létě kamoš kupil mašinu taky s nehomologovanou Yoshimurou a při evidenčce kdesi u Mikulova mu technik řekl, ať nastartuje, pochválil mu zvuk a kamoš jel dom s hotovou evidenčkou

Takže podobně to bude i s prasklým světlem - někde projdeš, jinde ne.. Na tvém místě bych ale spíš počítal, že neprojdu. Mohli by vymýšlet něco ve stylu, že to špatně láme světlo, že hrozí vysypání skla atd..

roman.so píše: No dneska bych řekl, že to je spíš podle toho kde jsi technické. Když jsem na jaře prodával GSX-R s nehomologovanou Yoshimurou, tak kupující měl problém udělat evidenčku v Tišnově právě kvůli výfuku. Pak v létě kamoš kupil mašinu taky s nehomologovanou Yoshimurou a při evidenčce kdesi u Mikulova mu technik řekl, ať nastartuje, pochválil mu zvuk a kamoš jel dom s hotovou evidenčkou

Takže podobně to bude i s prasklým světlem - někde projdeš, jinde ne.. Na tvém místě bych ale spíš počítal, že neprojdu. Mohli by vymýšlet něco ve stylu, že to špatně láme světlo, že hrozí vysypání skla atd..

Na evidenčce přece kontrolují pouze výrobní čísla jestli to není čórka a sedí papíry se štítkama a motorem... Nebo se mýlím??? Pochopím za chybějící štítek, ale za výfuk???

Potkáš kokota a neprojde prasklina vadí účinnosti i správnému rozptylu světla

StiefTomas> taky jsem si to myslel ale tohle byly 2 případy, co se staly letos.

Mám už 5 let prasklé zadní světlo (je pravda, že je ledkové) a nikdy s tím nebyl problém. Být tebou bych to někdy v příšeří postavil před stěnu a světlo rozsvítil. Pokud to bude vypadat normálně, zkusil bych s tím ještě pohýbat, aby to nebylo volné a nehrozilo, že se to rozpadne. Pokud bude všechno OK, tak jsi v pohodě a už jen stačí nenarazit na idiota na technické. V případě, že by dělal ofuky, neboj se prostě sebrat papíry a jet jinam.
Jo a ještě drobnost, definice pro způsobilost vozidla se neměnila, to co bylo OK dříve je ok i teď, popravdě se snad neměnil ani výčet věcí, které musí technik zkontrolovat, fotky se také posílaly už dříve, jen se dělalo na všechny strany bu, bu a bohužel to často zabralo .

mám vlatsní zkušenost..obě světla popraskané(u tohohle modelu a prvního roku speeda to je vada z výroby)...technik řekl...změříme a uvidíme...vše v pohodě,funkčnost to neovlivnilo..takže mi to napsal pouze jako lehkou závadu a pohoda...děláno letos...určitě bych to před tím nemněnil..řešil bych to až v případě,že tam bude kokot a neprojdeš

Naposledy editováno 06.11.2016 11:39:10

Děkuji všem za příspěvky

Takže jestli to dobře chápu tak označení A je malá závada, takže ty bo mělo projít v pohodě?Ale chápu že to závisí na samotném technikovi, právě proto 50% lidí z Třince jezdí na STK do jiného města

Naposledy editováno 06.11.2016 18:45:38

Jak kde. Me vyhodili ted v pondeli s prasklou predni mlhovkou na dodavce. Musel jsem koupit novou a pak v pohode. (Stredni Cechy)

Ph0enixes píše: Děkuji všem za příspěvky

Takže jestli to dobře chápu tak označení A je malá závada, takže ty bo mělo projít v pohodě?Ale chápu že to závisí na samotném technikovi, právě proto 50% lidí z Třince jezdí na STK do jiného města

Ano, s Ačkem ti technickou normálně dají, s B ji dostaneš jen na měsíc.

když na to nebudeš upozorňovat, tak si toho třeba nevšimnou

On si toho všimne jelikož to fotí pak ho může čekat buzerace z hora

irmscher1000 píše: On si toho všimne jelikož to fotí pak ho může čekat buzerace z hora

Fotí to asi ze vzdálenosti 3 m a místo fotoaparátu používají telefon, myslím, že prasklé sklo světlometu by z té "fotky" nepoznali ani v kriminalistickém ústavu.

Ph0enixes> Tak moje zkušenost je taková,že co někde bez úplatku,známosti a poměrně zásadních věcí bez problémů projde......na to jinde remcaj o tři měsíce později i na blbé evidenčce. Hold asi všude neplatěj stejný pravidla

Díky za příspěvky a ještě jeden dotaz, je možné někde zjistit jak vypadala motorka v "továrním nastavení"? Jdu na technickou s motorkou poprvé a když jsou ty nové zákony, tak se bojím abych prošel, přece jenom je to motorka stará 19 let (ale jezdí pořád výborně). Protože si nemyslím že ten rám je takto modrý od výroby nebo ano a nevím jestli mě kvůli tomu nebudou buzerovat. Co všechno vlastně po novému kontrolují?







Omlouvám se za kvalitu fotky.

Naposledy editováno 08.11.2016 20:21:45

Ph0enixes píše: Díky za příspěvky a ještě jeden dotaz, je možné někde zjistit jak vypadala motorka v "továrním nastavení"? Jdu na technickou s motorkou poprvé a když jsou ty nové zákony, tak se bojím abych prošel, přece jenom je to motorka stará 19 let (ale jezdí pořád výborně). Protože si nemyslím že ten rám je takto modrý od výroby nebo ano a nevím jestli mě kvůli tomu nebudou buzerovat. Co všechno vlastně po novému kontrolují?







Omlouvám se za kvalitu fotky.

Důležitá je jen shoda barev v TP a ve skutečnosti. Jaká byla původní barva je jedno, novou barvu ti za poplatek napíší na úřadě.

Já mám v autě vyštípnutý kousek skla 0.2x0.2 (né skrz) a tak 10x10 malého pavoučka okolo. A po 3 STK zatím nikdo neříkal at si vyměním sklo. Jde to vidět dost, jenom to není ve výhledu řidiče nebo jim je to fuk