globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.
Suzuki GS 500E, Ducati Monster 600, Kawasaki ER 5, Yamaha FZS 600 Fazer  Zobrazit jen poděkování ( 1)
26.6.2016 v 10:17
Manželka (výška 153cm) tento rok začala jezdit. V současné době jezdí na Yamaha SZR660. Motorka jí ve všem vyhovuje, protože je dost snížená, lehounká a dokonce ani ten jednovál není vůbec ucukaný. Jenže po dovolené se jí zhoršil dost karpální tunel a přičítám to těm sportovním řídítkům. Takže motorka půjde do světa (kdyby měl někdo zájem - po kompletní servisu).
Teď vybíráme do čeho jít v +- stejné cenové kategorii.
Jsme hodně limitovaní jak prachama, tak hlavně její "výškou".
Za mě třeba vede Monster, co do designu, ale zase FZS má níž sedlo, ale třeba ta SZR má sedlo poměrně vysoko, ale díky úzké stavbě je to v pohodě.
Samozřejmě se bude vybírat podle nabídky, technického stavu atd. asi z těch výše uvedených, ale spíš mě zajímají nějaké rady co do spolehlivosti, známých nemocí těch modelů atd. Štve mě, že SZR je po komplet servisu a teď se půjde zase do neznáma, ale změna řídítek tam není možná a zdraví je přednější.

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 10:24 | Nahoru | #1
Monster 600 nebo 620 idealni volba.

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 10:29 | Nahoru | #2
mmks: a proč není možné zaměnit řídítka?

EDIT: TADY to holčina má...

Naposledy editováno 26.06.2016 10:31:38

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 10:41 | Nahoru | #3
soccer> no protože současná STK je na střelbu dávkou. Když jsem tu SZR bral, tak jsem této uživatelce psal, protože ta úprava je moc pěkná, bohužel bez odpovědi. Ale měl jsem tak dělanou ZX12 a jen problémy (STK). V TP je psaná polokapota, tu tam teď více méně mám a tam prostě ty rovné nenarvu (dokonce mám i boční kapoty, ale ty tam kvůli STK taky nedávám)
postimg.org/image/5d6t1zavb/][img]https://s31.postimg.org/5d6t1zavb/20160609_104237.jpg[/img

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 10:49 | Nahoru | #4
mmks> stejně si myslím, že ty řídítka nakonec vymyslíš... pokud jí SZR vyhovuje, a tys dal motorku do kupy, tak výměnou motorky začneš zase od začátku.... A když píšeš, že máš nějaké omezení ve financích, tak ti vyjde nejlíp rovnice ta, že vykutit to, bude nej řešení zvlášť když tam máš neorigo kapotu...

Naposledy editováno 26.06.2016 10:50:54

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 11:15 | Nahoru | #5
Monster 600 je fakt nizounkej jen si nejsem jistý jestli by byl ve stejné cenové kategorii asi bys musel něco prohodit radši bych se taky pokusil dat jiný řidítka když ji szr vyhovuje

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 11:18 | Nahoru | #6
Mě se zhoršil karpál po přechodu z Hondy na Guzzinu, širší řídítka a víc váhy na rukách, koupil jsem tohle:
http://www.motogaraz...-oxford-of378-p25853
není to samospásné, ale mě to pomáhá, povolím sevření. opřu o dlaň a po pár vteřinách mám klid...
Ono s jinou motorkou budete zase na začátku....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 12:07 | Nahoru | #7

kuzmič píše: Mě se zhoršil karpál po přechodu z Hondy na Guzzinu, širší řídítka a víc váhy na rukách, koupil jsem tohle:
http://www.motogaraz...-oxford-of378-p25853
není to samospásné, ale mě to pomáhá, povolím sevření. opřu o dlaň a po pár vteřinách mám klid...
Ono s jinou motorkou budete zase na začátku....



jo tohle je na delsi cesty uplne suprova vec, bez toho ani ranu. Zvlast kdyz clovek jezdi s 2ma prstama na brzde.

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:14 | Nahoru | #8
Pánové dík.ale za
1.) už se drbu s předěláváním druhé motorky (a to moji už jsem bastlil 2x), takže vím, že i když to vypadá ve skutečnosti jednoduše, nakonec je s tím drbáním a levně to rozhodně taky nevyjde.
Ty neorgio kapoty jsou fakt nízké, takže i ty vlaštovky tam mají problém (jsou nad brýlema, protože je to snížené i na předku a aby nemusela být tak předkloněná) Takže do stávající konstrukce to nedám. Změnit to znamená měnit a vymyslet lešení, kapoty, světla, budíky, možná lanka a hadice. A to jsem ani nestudoval, jaké jsou horní brýle a jestli by šli na ně jednoduše hodit klemy, nebo by se musely řešit i ty brýle a to levné a rychlá položka taky není. Práce na celou zimu a kdo ví, jaký by byl výsledek.
2) bolí ji kupodivu "spojková" ruka, takže to by moc nepomohlo. (spojka chodí lehounko, takže v tom problém taky není)

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:19 | Nahoru | #9
a nebylo by realnejsi, kdyz uz se bojis STK, zaridit zmeny v technicaku? Nebo to proste prehodit, aspon zkusis, jetlsi vymena riditek pomuze (ja tomu uplne neverim) a pak resit papiry ..

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:39 | Nahoru | #10
Veverčák> popravdě nevím, co taková změna obnáší? Jestli stačí zaplatit jen Dekře 3tisíce a nechat tam napsat naháč, tak by to řešení bylo. Ale vím, jak jsem neúspěšně lítal a marně kvůli takové blbosti jako napsat do TP alternativní pneu 200/55.
Děkuju za rady, vím, že to myslíte dobře, ale vraťme se prosím k tématu, tzn. z těch výše uvedených, má nějaká známé konstrukční vady, časté závady atd. atd?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:41 | Nahoru | #11

gugo píše: jo tohle je na delsi cesty uplne suprova vec, bez toho ani ranu. Zvlast kdyz clovek jezdi s 2ma prstama na brzde.



To jo, pomáhá to i na cukavinu dvouválce v nízkých otáčkách - popojíždění...
Zpočátku jsem myslel, co jsem to kupil za cypovinu, ale časem jsem si zvyk a je to super blbost...
Tedy jestli ji znecitliví (mravenčení) levá ruka a má dost váhy na rukou tak by mohly pomoct vyšší řídítka, jestli je výměna řídítek tak složitá, může se zkusit jiná motorka, ale není to jen o výšce řídítek, ale i o jejich tvaru, jak moc má na heftech zalomené ruce, může to být i v kombinaci s tvarem rukavice, někde zrovna bude tlačit a je to...
Ať vyzkouší jet bez rukavic, jestli ruka nebude ok..?

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:47 | Nahoru | #12
No, jestli už, tak bych se podíval po tom malém Monsteru, tam se dají vpohodě i podložit řídítka...

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:49 | Nahoru | #13
GS 500, ER 5,CB 500(CBF500)....

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 13:50 | Nahoru | #14
kuzmič> ne, nezkoušeli. V autoškole jezdila s rovnýma řídítkama (GSX750,GS500) a bylo to dobré, otázka jestli jen krátkou dobou jízdy, nebo těma řídítkama. Já prostě s řídítkama v současném stavu kontrukce nehnu. A to ani ve sklonu vhledem k nádrži, užší už být moc nemůžou kvůli nádrži, širší úhle zase kvůli masce, když je dám níž, tak bych musel pod brýle, tam sice můžu měnit úhel, ale zase půjde víc váhy na ruce.

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

Skvělá odpověď, děkuji! 26.6.2016 v 14:40 | Nahoru | #15
Tak jak jsem psal jděte do monstra moje bejvalka(159cm v pohodě dosáhne bez úprav) má 696ku a nic nižšího bez úprav asi nesezenes to bys musel jedině nějakou 125/250 mozna. navíc pokud se jí líbí tak není co řešit je to "stylovka" a ještě Co se týče poruchovosti nepamatuji si že by něco řešila kromě běžné údržby má ho dva půl roku

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 20:37 | Nahoru | #16
Ještě mě napadl BMW Scarver CS 650...
Zajímavá,lehká,obratná,úsporná a nedoceněná motorka s řemenem

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

26.6.2016 v 21:25 | Nahoru | #17
fatman> dík, mojí se kupodivu tato šílenost kdysi líbila ale podle vzhledu jsem to tipoval na vyšší posaz, ale podle tabulek to bude fakt nízké. Jen ta cena je asi mimo.

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

27.6.2016 v 06:22 | Nahoru | #18
S touhle vejškou max na 125cc

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

27.6.2016 v 07:44 | Nahoru | #19

SuperSic58 píše: S touhle vejškou max na 125cc



to je ale blbost co jsi napsal vid.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

27.6.2016 v 13:32 | Nahoru | #20
mmks> A co by si chtěl vědět? Vím o tý motorce úplně všechno .-)
P.S.: Stavěl jsem to

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

27.6.2016 v 18:59 | Nahoru | #21
mmks> No, ono to jen vypadá jako klon GS, ale pravda je jinde
Je asi trochu dražší, ale je hodně úspornej a ten řemen je taky bomba.Navíc lavor místo nádrže se taky hodí...

No a ER 5 mě mile překvapila...Ta je za slušnej peníz...
Monster je jinde, ale jde o to, jestli ten charakter nebude na závadu?No a pěknej taky není zadara !

Naposledy editováno 27.06.2016 19:00:48

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

27.6.2016 v 19:43 | Nahoru | #22
honzabiker> nechápu, kterou myslíš.

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

27.6.2016 v 23:16 | Nahoru | #23
mmks> tu bílou szr s širokejma řidítkama...

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

28.6.2016 v 10:10 | Nahoru | #24
Aha, moc pěkné. Ale jak jsem psal, STK problémy už teď a tak nějak vím, kolik je v tom pastí při predelavani, takže touto cestou z ne.

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

28.6.2016 v 10:33 | Nahoru | #25
Jen takový nápad, když to nejde předělat na rovné řídítka, nešlo by tam dát vyvýšené sportovní řídítka? Myslím že PPtuning něco takového má. Případně ten mezikus bych nechal vyrobit takový jaký potřebuju.

A chtěl bych vidět toho technika který pozná že nejsou originál...

Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

28.6.2016 v 14:55 | Nahoru | #26
Drzim palce, at se neco povede. Co se tyce monstera, je o fakt nizky. Mel jsem S2Rko, coz je taky vzduchac, ale 800ccm. 4 krasny roky na silnici a bez problemu. Jednoducha motorka a fakt jsem si ji uzival. Takze ja mohu jen doporucit. Nicmene, jestli bude lepsi na ruce, to nevim. Oni jsou ty riditka taky docela nizko a vpredu. Holt je to porad sportovni motorka. Ja jsem docela vysokej, ale pujcil jsem ji kamaradovi, co je malej a s pupkem a docela vypadal, ze trpel. Jenze vis jak, to je hrozne subjektivni. Doporucil bych ozkouset na vlastni kuzi...

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

28.6.2016 v 21:55 | Nahoru | #27
fzr6> Obávám se, že vyšší řidítka neprojdou výřezama v boční kapotě....

1 reakcí na tento příspěvek Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

29.6.2016 v 18:58 | Nahoru | #28
hele s karpálním tunelem rychle k doktorovi. mám odoperované obě ruce, to motorka nevyléčí

(reakce na) Motorka pro malou - ale spíš co do spolehlivosti atd.

4.7.2016 v 19:24 | Nahoru | #29

pagi píše: hele s karpálním tunelem rychle k doktorovi. mám odoperované obě ruce, to motorka nevyléčí


u doktora samozřejmě řešené, ještě to prý není naštěstí ve stavu nutné operace, takže to nechceme zhoršit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... Peters_ 32 Včera v 21:30 Kohlstein
Kawasaki ER5 Kawasaki ER 5 Pavel500 13 Včera v 04:32 Ubrus1
Něco málo teče Suzuki GS 500E Dejwidos 20 25.4.2024 v 19:36 Dejwidos
GS500 Suzuki GS 500E -PG- 12 17.4.2024 v 14:40 Krautkopf
zdechá na křižovatkách Suzuki GS 500E svava 25 9.4.2024 v 19:46 svava

TOPlist