Kup sborenyho horneta za dvacet a nez budes mit A tak ho das cajku a usetris za skrceni na 35kW

Jarrinn> Fakt užitečná rada Jako 3 roky se mi nějak čekat nechce

Tak jo...kolik mas nasetrino kovboji? ...objednavam bramburky a dalsi pivo, kozy neukazuj!

No chtěl bych něco do 35-40 000 kc. Asi tak

S tim uz se da neco delat. Mas pred sebou jeste otazku, jestli chces skrcenou sestku nebo petikilo. Za me rada je takova: aby byl 4valec "zajimavej", tak to chce objem aspon 1000, nebo sestku v R- kove verzi...ale na ty se nejspis zabijes (protoze ses kurva strelec). Takze jestli sestku, tak dvouvalec..er6, Sv650. S ohledem na prachy je to sv650.
Edit: i petikilo ti da po varanovi pocit, ze to lurva jede. Er5, gs500

Naposledy editováno 24.06.2016 02:04:06

Jarrinn> Takhle je mi to docela jedno, protože já poznám z varadera na každe motorce obrovský rozdíl. Je to přeci jen docela zhnilá motorka Co se týče sv650 tak zatím co vidím přesahují mez mých peněz a to jsem ještě neprodal varadero
GS500 nikdy měl jsem to v autoškole a je to na mě hrozně malý. Na varaderu jsem proti tomu král. Jako docela to jelo (i když žádnej zázrak) ale bál jsem se na tom kvuli tomu, jak jsem na tom musel sedět. Mám asi 187 cm a na to jsem prostě moc velkej

Naposledy editováno 23.06.2016 23:56:34

Jarrinn> Ale jinak, asi bych bral něco silnějšího. Jakože až se vyblbnu, tak bych si to povolil z těch 35ti kw

soruy, sem nasrot. at preveme padlo nekdo jinej
Edit. komromis stoji prachy...radsi setri

Naposledy editováno 24.06.2016 02:05:49

prvně prodej Varana a pak vybírej podle toho, kolik máš peněz, nezapomeň si dát bokem nějaké peníze na nutné opravy a investice (olej, pneu atd)

Píšeš, že GS bylo hrozně malý, ale výška sedla je o 15mm níž než Varan pokud jsi neměl ročník 2005 ten je vyšší, když vezmu v potaz, že Varan bude mít určitě měkčí odpružení, tak jsi po nasednutí zhruba ve stejný výšce. Může to dělat i celkový posez. Dneska všichni za nic chtěj všechno a pokud i SV je nad tvůj rozpočet, tak si musíš rozhodnout co chceš. Všichni tu plácaj o tom jak jim 500 nestačí s 35kW. Já začínal na pionýroj a pak si koupil svoji první čízu, byl jsem vysmátej, že můžu jet i cestovních 80, je to zhruba 6let zpět, takže né zase tak dlouho, tenkrát jsem měl zhruba na to GSo, ale bral jsem lacinější variantu, protože koupit motorku a nemít na benzín a servis je asi to nejhorší co může bejt. Jinak motorkařim zhruba 20let. Teď mám 3roky SV a je to super motorka, ale je už starší a všechny starší něco potřebujou.

Podobnej problém jsme řešili s mladou, chtěla nějakou 500, ale po rozhodování jsme sáhli po dražší a novější cbf 250. Jo výkon je někdy už malej, předjíždění se musí trošku plánovat, ale cestovkou 100 to jede v pohodě, v zatáčkách je s tím dobrá sranda. Hlavní věcí bylo to, že si vezme 3litry i pod. Servis je parádní, gumy obě do 3litrů, komplet řetězovka 2litry a tím jsme se servisem skončili asi na dlouho. Jako studen si libuje, že si může jezdit jak chce a nemusí koukat na to, že to neuživí.

Peníze na servis určitě musíš mít, jak psali (řetězovka, gumy, olej, popřípadě kontrola ventilů..) určitě nezapomeň na pojistku a přihlášení, nějaký peníze to jsou taky

Voe kup alespon litra s turbem pi*co... Vsechno take line mrd*y, co by ses s nima obtezoval, ze???

Boze... To je zase pripad...

Uz jsi nekdy slysel pojem detske krucky?

Mě to přijde, jak sci-fi. Nemám na to, poraď te, jak to udělat, neumím to, poraďte, jak to udělat.. To je dnešní mládež fakt tak neschopná? Dál to nebudu rozebírat, jen bych se nasral.

Mě mám říkavala a říká, na co nemáš to nedělej a když to chci, jdu si za tím. Fňukat někde na foru, mi sny a přání nepřinese

..Roko..> Asi tak... Chapu, ma malorazku, chce lepsi, ale kam kur*a specha? Bez penez a hned horneta, stokonovou svini... Ja vim, "da se to zvladnout" a bude tu spousty lidi s komentem, ze zacali na litru a "v pohode", ale nikdo uz tu nenapise, kolikrat se u toho malem priposraly a jak dlouho jezdili opatrne...

Co takhle si sehnat neco levnyho, co spada do kategorie, na kterou mas papiry a sbirat zkusenosti? Proc si myslis, ze je tolik skupin na motorku? Kvuli lidem jako ty, ZBORAK...

WE ARE BUYING THINGS WE DON'T NEED, WITH MONEY WE DON'T HAVE, TO IMPRESS PEOPLE WE DON'T LIKE.

Sorry za anglinu, ale prijde mi, ze sem to sedne. A mozna jsem i dost kyselej dneska. A vubec...

sramis>

Mám právě jednoho kamaráda co začal na Hayabuse a měl 0km a už s ní před prodejnou ležel. Dneska má na Hayabusách přes 120 000km. Vím, čím si prošel a já jsem rád, že jsem nespěchal

Tak jsem se dneska na to nějak koukal a to škrcení výkonu se mi fakt řešit nechce. Takže bych to změnil na nějaké motorky do těch 35 kw (ale co nejblíže k tomu, ať to aspoň poznám ) Kdyby to gs500 nebylo tak malý, tak ho vezmu, ale potřebuji něco, aspoň trochu většího. Díky za každý tip !

Tak cb500 nebo kawu er5, jsou o trochu větší než gs500.

sramis píše: Ja vim, "da se to zvladnout" a bude tu spousty lidi s komentem, ze zacali na litru a "v pohode", ale nikdo uz tu nenapise, kolikrat se u toho malem priposraly a jak dlouho jezdili opatrne...

moje slova...