Veverčák píše: pravda je, ze to tady jednu dobu bylo fakt jedno vlakno vedle druheho, kde jsme byli presvedcovani, ze NC je jedina spravna volba .. v terenu pojede ostre enduro, pak vyjede na asfalt a pojezdi vsechny supersporty a pak s ni zajedes okruh s casem, o kterem si muzes na necem jinem nechat jen zdat

PokyXX píše: Tak škoda že mi to ujelo, rád bych se přidal do diskuze

A taky jako zkušený motorkář přece víš, že mašina, kterou sedláš, je úplně ta nejlepší, a lepší určitě není. Noo a někdo to žere víc a někdo míň. Pak z toho vznikají diskuse, kde vy (alfa samci ) si z toho děláte jen prdel a zase někdo z toho muže mít traumu (začátečník, který zjistil, že si vlastně podle jiných koupil auto) a někdo třeba jako já jen mávne rukou a řekne si, mně to stačí tak už mně neser, protože každému řeknu, jak už veverka nemohla a já jsem okolo tebe jenom tak prosvištěl, a to jsem měl ještě batoh

Neboj, o nic jsi nepřišel

Já tyto velmi zábavné diskuse o NCčkách sleduju už docela dlouho a nevím o tom, že by se tady psaly nesmysly (cituji):

- v terenu pojede ostre enduro

- pak vyjede na asfalt a pojezdi vsechny supersporty

- a pak s ni zajedes okruh s casem, o kterem si muzes na necem jinem nechat jen zdat

 
Takže je opravdu nutné vydávat zjevné lži za pravdu?

Nebo to tady snad opravdu někdo napsal a lze to doložit odkazy na tato nesmyslná údajná tvrzení? Pokud ano (ale tomu nevěřím), jejich autorem by musel být buďto šprýmař-provokatér anebo blbec.

__

Pokud si pamatuju něco ohledně toho okruhu , byla zde uvedena zkušenost vyježděného slovenského jezdce, který měl na uzavřeném okruhu v zatáčkách navrch před mnohem silnějšími stroji (je možné/pravděpodobné, že s ne tak zkušenými jezdci v sedlech). A samozřejmě pak na delších rovinkách zase to slabší NCčko už zaostávalo.

A ohledně terénu - na NC fóru si sehraná parta zavzpomínala na společnou vyjížďku na různých motorkách mimo zpevněné cesty, kde dobře obuté NCčko projelo to, co neprojela Africa (ta nová 1000 ccm). Jednalo se tuším o hlubší blátivý podklad a možná ještě o písek. Mohlo to být např. zkušeností jezdce i krátkou jedničkou a tím vysmívaným motorem s plynulým zátahem a použitelným už kousek nad volnoběhem, jiným rozložením hmotnosti (předek/zadek) spolu s nízkým těžištěm atd. Ale nikdo netvrdil, že NCčko v terénu pojede ostré enduro.
 

Moc to řešíš. Stejně to vše začíná a končí na tom, že to je hujda. To stačí.

Dovi> kecas jako obvykle

Dovi> Asi bych se už na to vysral...

Dovi píše:  

Neboj, o nic jsi nepřišel

Pokud si pamatuju něco ohledně toho okruhu , byla zde uvedena zkušenost vyježděného slovenského jezdce, který měl na uzavřeném okruhu v zatáčkách navrch před mnohem silnějšími stroji (je možné/pravděpodobné, že s ne tak zkušenými jezdci v sedlech). A samozřejmě pak na delších rovinkách zase to slabší NCčko už zaostávalo.

A ohledně terénu - na NC fóru si sehraná parta zavzpomínala na společnou vyjížďku na různých motorkách mimo zpevněné cesty, kde dobře obuté NCčko projelo to, co neprojela Africa (ta nová 1000 ccm). Jednalo se tuším o hlubší blátivý podklad a možná ještě o písek. Mohlo to být např. zkušeností jezdce i krátkou jedničkou a tím vysmívaným motorem s plynulým zátahem a použitelným už kousek nad volnoběhem, jiným rozložením hmotnosti (předek/zadek) spolu s nízkým těžištěm atd. Ale nikdo netvrdil, že NCčko v terénu pojede ostré enduro.
 

Co si tady teďka napsal, tak i kdyby to byla pravda (za mně proč ne) tak je to jen otom jezdci a ne o motorce a vy ste z toho asi udělali best off mašinu. To je to samí jak jsem na Dube pojezdil dva kluky na litrech a pak na pumpě řešili co za lepidla obouvám. V rámci dobrých vztahů v "motorodině" jsem jím neřekl že umněji hovno, jen trošku naznačil no a jak začali řešit co tam zase nazují aby to bylo perfektní, tak jsem musel jít pryč to už jsem z nich nemoh