Přidat reklamu
Téma: Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750
Honda NC 700X, Honda NC 700S, Honda CTX 700, Honda NC 750X, Honda NC 750S, Honda CTX 700N, Honda NM4 Vultus 
22.6.2016 v 03:01
Nějak mi nejde do hlavy o čem tyhle modely mají být. Tak např. NC 700 má 35kW a ke všemu krouťák slabých 60N.m. Jsou tam motorky s přízviskem X, které mají být jakože trochu terénní, ale přitom pro to nesplňují ani tu nejelementárnější věc a to možnost obutí do teréních pneu, nehledě na 17" přední kolo a nic moc světlost. Jsou navíc docela těžké.

Když půjdu trochu víc do historie, tak tahle věc začala Transalpem 700. Ten oproti předchůdci má o 20kg vyšší suchou hmotnost (nějakých 215kg), výkon i krouťák pořád slabý (nějakých 44kW a 60N.m, kvůli vyšší hmotnosti to dá stejné kw na kg), je to těžká motorka a přitom s tímhle výkonem na tom budou dva lidi cestovat dost blbě. Přitom Honda Deuville 700 má 48kw a 66N.m, a párkrát jsem četl, že jsou to stejné motory, takže vyšší výkon se z nich vymáčknout zřejmě dá.

Pak tyhle zdá se stejné motory montují do dalších podivných motorek CTX 700 a NM4 Vultus.

Takže kromě vzhledu mi příjde, že se tyhle motorky moc nechytají na V Stroma, ani na Versyse nebo TDM 900.

Co akorát by mohlo být zajímavé, tak tenhle motor ve verzi 750 má sice jen 40kW ale zato 68N.m.

Tak co, mají snad tyhle stroje nějaké schované eso v rukávu?

Naposledy editováno 27.02.2018 08:28:56

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

27.6.2016 v 15:30 | Nahoru | #1
gugo> mna za 10 000km stal servis u XJ600 asi 1500 kc vratane vymeny oleja (2x) a filtrov. Nic viac to nechcelo. Manzelku za poslednych 5000km to stalo vratane znizenia a celkovej kontroly asi 2200kc, takze ziadne velke naklady sa nekonaju

ten olej musim menit aj ked budem mat spotrebu o 25% nizsiu alebo vyssiu. Ale ak najazdim za sezonu napriklad 6000 km, tak za rovnake prachy co prelejem hrzdlom mozem o rok na to nalietat 7500 km. A to je uz zaujimavy rozdiel alebo nie? Proste tym istym cestovatelskym stylom bud najazdim 6000 km alebo 7500km.. Alebo len 6000 km ale ostanu mi peniaze napriklad na novu sadu pneu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

27.6.2016 v 15:46 | Nahoru | #2

Komorerth píše: Pohoda, vyletnym tempom okresky (teda 100km/h max) a extremne vynimocne dialnica (do 120km/h). Spotrebu ma cca 3,4-3,6. Ja mam u XJ600 liter viac (cca 4,5) a to si myslim, ze jazdim plynulejsie ako ona.


Podobnou spotřebu mám při rychlostech asi o 30km/h vyšší.

Komorerth píše: gugo> mna za 10 000km stal servis u XJ600 asi 1500 kc vratane vymeny oleja (2x) a filtrov. Nic viac to nechcelo. Manzelku za poslednych 5000km to stalo vratane znizenia a celkovej kontroly asi 2200kc, takze ziadne velke naklady sa nekonaju

ten olej musim menit aj ked budem mat spotrebu o 25% nizsiu alebo vyssiu. Ale ak najazdim za sezonu napriklad 6000 km, tak za rovnake prachy co prelejem hrzdlom mozem o rok na to nalietat 7500 km. A to je uz zaujimavy rozdiel alebo nie? Proste tym istym cestovatelskym stylom bud najazdim 6000 km alebo 7500km.. Alebo len 6000 km ale ostanu mi peniaze napriklad na novu sadu pneu


Nechybí ti u těch čísel nula? Počítat servisní náklady z 5000km je nesmysl.

PS: Co za sadu koupíš za 500Kč?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

27.6.2016 v 16:03 | Nahoru | #3
Komorerth> čekal jsem hodně, ale tohle je fakt hustý

Mám jeden tajnej tip - Renault Mégane CC 1,5 dCi jede to stejně rychle, žere ještě míň, ale, teď se podrž, přijde nejvíc největší masakr - NEMUSÍŠ BRÁT NEPROMOKY A BABU MŮŽEŠ DRŽET ZA RUKU A POVÍDAT SI S NÍ (takže ušetříte ještě za interkom- no, není to skvělé? JE to skvělé!)

(reakce na) Smysl nových modelů Honda NC 700 a 750

27.6.2016 v 20:57 | Nahoru | #4

Komorerth píše: gugo> mna za 10 000km stal servis u XJ600 asi 1500 kc vratane vymeny oleja (2x) a filtrov. Nic viac to nechcelo. Manzelku za poslednych 5000km to stalo vratane znizenia a celkovej kontroly asi 2200kc, takze ziadne velke naklady sa nekonaju

ten olej musim menit aj ked budem mat spotrebu o 25% nizsiu alebo vyssiu. Ale ak najazdim za sezonu napriklad 6000 km, tak za rovnake prachy co prelejem hrzdlom mozem o rok na to nalietat 7500 km. A to je uz zaujimavy rozdiel alebo nie? Proste tym istym cestovatelskym stylom bud najazdim 6000 km alebo 7500km.. Alebo len 6000 km ale ostanu mi peniaze napriklad na novu sadu pneu



cece by me zajimalo co delas kdyz se ti v sezone sejde vymena voleje ve vidlich, vymena desticek a retezovka to pak pocitam na to kasles a nejezdis, pri tehle poctech . Protoze to bude cenove tak tolik co benal na celou sezonu, mozna vic.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Honda NC750X úpravy, opravy, zkušen... Honda NC 750X Suskin 1 11.6.2024 v 14:58 _pat_
Bosna, červen, hlavně asfalt + obča... Honda NC 750X Lacer 16 9.6.2024 v 20:05 Malp
Honda X-ADV dotaz Honda NC 750X, Honda X-ADV Meny33 10 31.5.2024 v 18:35 HonzaeR
Honda NC 750 X snizeni [1, 2] Honda NC 750X oggycek 32 6.5.2024 v 14:08 Radek_S
Potřebuji přezout své Nc 750x Honda NC 750X stafler 11 19.4.2024 v 20:44 stafler

TOPlist