Téma: KTM 990 SMR - vse o ni
PetrXX
offline
128/11780
Pardubice
128/11780
Pardubice
19.6.2016 v 09:54
Zdar,
volne navazuji na snad nejobsahlejsi tema o SMR od MichalaR10.
Laka me supermoto - velky zatah odspodu, enduro posez, enduro geometrie, wheelies, blbnuti, fun factor, obcas vyrazit po okoli.
Nechci ostre SM ala EXC450 skrz momentalne limitovane moznosti samodomo udrzby.
Uvazuji nad SMR 990 - laka me uz delsi dobu.
Velmi rad bych znal nazory majitelu - plusy, minusy, zkusenosti po par letech provozu, a jeste radeji bych znal pripadne alternativy.
Dik
Naposledy editováno 09.06.2018 09:25:37
volne navazuji na snad nejobsahlejsi tema o SMR od MichalaR10.
Laka me supermoto - velky zatah odspodu, enduro posez, enduro geometrie, wheelies, blbnuti, fun factor, obcas vyrazit po okoli.
Nechci ostre SM ala EXC450 skrz momentalne limitovane moznosti samodomo udrzby.
Uvazuji nad SMR 990 - laka me uz delsi dobu.
Velmi rad bych znal nazory majitelu - plusy, minusy, zkusenosti po par letech provozu, a jeste radeji bych znal pripadne alternativy.
Dik
Naposledy editováno 09.06.2018 09:25:37
MichalR10
offline
17/1722
Valštejn
17/1722
Valštejn
1 reakcí na tento příspěvek KTM 990 SMR - vse o ni
Znáš můj vyhlášený postoj k hujdám 
Ještě k tématu. Hodně samozřejmě záleží na tom, jak člověk jezdí a jaké trasy jezdí. Jestli delší výlety, jestli má v okolí zatáčky a nebo přejíždí i delší rovné úseky atd. Já mám výhodu v tom, že po rovinkách prakticky nejezdím a jezdím hlavně kratší výlety do 100km tam a 100km zpět, a navíc můj nájezd za rok je poměrně žalostný, takže hledám maximální přilnavost, abych si to mohl 100% užít a spolehnout se.
Pravda u SC1 je taková, že jakmile je opravdu horko (30°C+), tak ty gumy začínají klouzat, ale je to takové kontrolovatelné, nic co by extra vyděsilo.
Ještě k tématu. Hodně samozřejmě záleží na tom, jak člověk jezdí a jaké trasy jezdí. Jestli delší výlety, jestli má v okolí zatáčky a nebo přejíždí i delší rovné úseky atd. Já mám výhodu v tom, že po rovinkách prakticky nejezdím a jezdím hlavně kratší výlety do 100km tam a 100km zpět, a navíc můj nájezd za rok je poměrně žalostný, takže hledám maximální přilnavost, abych si to mohl 100% užít a spolehnout se.
Pravda u SC1 je taková, že jakmile je opravdu horko (30°C+), tak ty gumy začínají klouzat, ale je to takové kontrolovatelné, nic co by extra vyděsilo.
Stev
offline
4/21077
Praha
4/21077
Praha
MichalR10> já od pneumatik chci zhruba to samý, ale navíc ještě ať se nebojím na mokru a fungujou i studený, proto bych SC nemohl. Ale je fakt že je na silnici extra nezatěžuju. Abych jim dával kouř jako na okruhu bych jel na můj vkus moc rychle a agresivně.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Vadný imobilizér KTM 990 SM R | kawar125 | 7 | 19.4.2024 v 08:40 kawar125 |
| Stojan pro KTM 990 SM R KTM 990 SM R | RED-MAN | 3 | 9.7.2023 v 22:19 RED-MAN |
| Spojka - 990 superduke KTM 990 SuperDuke, KTM 990 Adventure R, KTM 990 SM-T... | pagos | 5 | 13.2.2023 v 15:11 Pepa919 |
| Integralka 10 - 15 - 20 tisic [1, 2, 3, 4] KTM 990 SM R | PetrXX | 98 | 23.7.2022 v 19:34 dva_hrnce |
| Identifikace Akrapoviče KTM SMT [1, 2] KTM 990 SM-T, KTM 990 SM R , KTM 990 SM | KubaLC8 | 31 | 20.7.2022 v 14:34 KubaLC8 |
