měl jsem obě,určitě kup SV !!!!!

Bandit mi přijde jako taková motorka na pohodu, klid a do začátku, přeci jen 4vál, je takovej nezáludnej a hodnej. SV je rozhodně větší legrace.

00Pavel píše: Bandit mi přijde jako taková motorka na pohodu, klid a do začátku, přeci jen 4vál, je takovej nezáludnej a hodnej. SV je rozhodně větší legrace.

No nevím, ve srovnání s tím co mám, tak je SV celkem nuda a to mám 4V

Na motoru SV nic záludnýho není, je kultivovanej a příjemnej. (Což osobně vůbec nevidím jako mínus.)

Zkušenost s SV je ta, že se docela dobře zvedá ze země a blbě se na něj dělají padáky, ale jinak pohodička.

ElFidel> No v porovnání s Banditem mi teda SV přijde zábavnější, také záleží jak kdo dokáže potenciál véčka využít. SV je lehčí a 2vál má zajímavější charakteristiku. Jestli máš horneta šestku tak ten je proti banditu rozhodně zábavnější, opět je lehčí.

Kup si Raptora a odstraníš neduhy SV

selkie píše: SV na kokot podvozek a brzdy.
Bandasce se zase kroutí rám.

V2 je takovej dýzl...nic, nic, všechno, umře.
R4 je jak elektro, jenže v šestce ne moc zajímavý.

Podvozek a brzdy pořešíš líp, jak rám.

Pokud se ještě hledáš, tak nasaj Banďoura, do V2 jsi ještě nedospěl

Predni vidlici u SV neporesis nijak. Pokud do toho nechces dat sestimistnou sumu.

jira24> kilo plus do vidlice? Ale no tak....

jezev píše: Na motoru SV nic záludnýho není, je kultivovanej a příjemnej. (Což osobně vůbec nevidím jako mínus.)

SV650 je koncepčně novější, motorově zábavnější a celkově lepší volba než těžkopádnej baňdour. Podvozek i brzdy do běžného provozu s velkými rezervami

ZdeněkS> To s tebou nesouhlasím, předek je na SV slabota

ZdeněkS píše: SV650 je koncepčně novější, motorově zábavnější a celkově lepší volba než těžkopádnej baňdour. Podvozek i brzdy do běžného provozu s velkými rezervami

souhlas

Taky jsem se kdysi rozhodoval mezi SV a Banditem, ale mám 196 cm a na SV se neposkadam. Jezdil jsem s kámošem co měl SV a výkonové je to podobné , i jako uplnej začátečník jsem mu vždy stihal. Bandit ti hodně odpusti, aby se ti při špatném řazení zablokovalo zadní kolo tak to se musíš hodně snažit. Váha bandita při jízdě není moc poznat, hůř se to klopi ale to si osobně myslím že je na začátek vyhoda, aspoň se naučíš. Jinak ten 2V té zas naučí něco jiného. Brzdy na banditu pohoda koupil jsem lepší desky a brzdil dostatečně (není to moto na okruh). A táhne pěkně od spodu, ale když se chceš víc projet musíš to hodně točit.

Ale kdybych byl menší vzal bych asi SV.

Když už Bandita, tak 650tku... ne tu stařičkou 600, tam je to slabota po všech stránkách, nechápu proč se z toho dělá takovej kult... asi proto že to má za pár korun každej vesnickej Bandit pyčo...

Píše se Bandit pičo

Vendous> Jen jsem zdůraznil tu tvrdost.....

ElFidel> Nesouhlasím. Je to opravdu zajímavá motorka mezi naháči. Vlastním rok 95 - první výroba a vždy se rád svezu, když nechám odpočívat Blada.

ElFidel> Jo 650 je pokažený Bandit. Materiály, vzhled, voda = nic zajímavého.

Bandita jsem nikdy neměl ale loni jsem si koupil Yamaha FZS 600 fazer. (Bandita jsem taky zvažoval) Motorka je to super. Hodně odpustí, má plynulý zátah a je dost silná (72 kW). Ale všechen výkon je nahoře. Je pohodlná, celkem pružná, dobrá na delší cesty, ale prostě nudná!!! Takže jsem ji minulý týden prodal a hned upaloval pro SV 650 S. Má menší výkon, horší brzdy, měkčí přední vidlici a není tak pohodlná, ale je to hroznej divoch a je s ní prdel. Při každým prohrábnutí plynu se směju jak debil a to má origo výfuk Zvuk motoru a zátah je prostě krása. A jak jede nad 130? To je přece jedno, protože nejčastěji se pohubuješ od 70 - 120 km/h ,no dobře možná víc. 160 dá bez problému a dokáže i 200 ale o tomhle ta moto není. Ono na Banditovy 200 taky není žádná slast Jo a SV už jsem jednou měl takže jsem věděl proč se k němu vracím. Ale zvažoval jsem i Raptora a Monstera.

nevim proc zrovna tyhle dve motky mas na ve vyberu ja jsem sel do bazaru vyhledl jsem si fireblada a vedle stala schodou okolnosti sv650 myslim S no vedel farose to vypadalo jako kolo vzal jsem farose a byl jsem s nim spokojeny krasne davkovatelny vykon i brzdy a zadni guma co te v krizovce podrzi,podle mého nazoru když nejsi bezmozek je lepsi motka která je konstruovana na rychlejsi jizdu nez zvladnes protote když to prezenes a premuzes svu pud sebezachovy tak te podrzi ale ne každý na to am koule no ja mel a nelituju

chimera-RR píše: nevim proc zrovna tyhle dve motky mas na ve vyberu ja jsem sel do bazaru vyhledl jsem si fireblada a vedle stala schodou okolnosti sv650 myslim S no vedel farose to vypadalo jako kolo vzal jsem farose a byl jsem s nim spokojeny krasne davkovatelny vykon i brzdy a zadni guma co te v krizovce podrzi,podle mého nazoru když nejsi bezmozek je lepsi motka která je konstruovana na rychlejsi jizdu nez zvladnes protote když to prezenes a premuzes svu pud sebezachovy tak te podrzi ale ne každý na to am koule no ja mel a nelituju

tvl to je fakt hodny tveho nicku.

chimera-RR> Jenže až to přeženeš s hegftem a nevíš co s tím tak tě nezachrání nic... Takže kecy. Osobně jsem měl SV, teď mam faroše a stejně ani leta na SV mě na to nepřipravili dokonale a parkrat mě vytrestal i když vždycky s dobrym koncem...

Zlesa> ale von na to má koule, neasi...je to vo koulích a vo hlavě. A hlavně, je to Honda, rozumíš, páá páá páá, kolik plynu tam je, tak to jede, voe...záda, voe, pink, voe, pápápá, žádný ty vaše dvouválce

selkie>

A co takhle SFV 650 Gladius? Zmodernizovane SVcko, mam to doma od pulky dubna, najeto zatim 4xxx a ze bych ss s tim nudila se rict neda. A to ji mam prosim uskrcenou na 35kw a ze by to ve 130ti umiralo, tak to fakt ne bezne s tim jezdim do Zlina na jeden zatah a ve 130ti nevim ze jedu. Mam na tom mensi stitek. Je ale fakt, ze jsem mala 165cm. Je ale dobre tuto motorku videt na zivo. Kdyz sem ji videla na fotce, tak jsem malem ale je krasna. A ma krasny zvuk oproti tem ctyrvalcovym vysavacum

Naposledy editováno 06.06.2016 12:44:41

Tak nejlevnější Gladius je cca 2x dražší než průměrné/levnější SV.

Jinak spory 2V vs 4V jsou nekonečné, ale já pořád trvám na tom, že jízda je jenom tak zábavná, jak zábavnou si ji udělá pilot a užít si jízdu se dá na čemkoli. No a kdo to neumí, tak musí jít po stále větších a větších objemech a výkonech aby mohl po rovných cestách lítat 300 z místa...

fockewulf> jenže když nemáš litra, tak nemůžeš mít, teda svíst, vlastně svízt Móóóóňňňu.....

selkie> No tak se chytí jiná Máňa, alespoň poznáš zlatokopku Jak nemáš litra a stejně se nechá "svíst" tak je to zaručeně holka do nepohody Jo a selkie jestli je to o koulích tak každá holka na litru je chlap nebo minimálně tranzistor

Zlesa>....a to prostě nechceš