Ano, vidím že se jedná o 1200 GS, GSA však to tam píšu. 1150 asi byly lepší. Taky znám několik lidí co mají s 1200 problémy, teď nemyslím zrovna kardan a přestupovali z 1150. Všichni se shodnou že 1150 byla lepší krom výkonu a hmotnosti.

Každopádně těch několik fotek co koluje na internetu jsou už strašně profláklé. Na to jsem chtěl poukázat. To je ta špatná,negativní reklama co se šíří 10x rychleji než ta dobrá. Nikdo si nevzpomene na to pozitivní, že na GS se jezdí v tak náročných podmínkách co by jiné motorky možná nezvládly (proto si je taky vybírají a jsou tolik oblíbené), s minimální údržbou přetížené jak prase. Ale každý si vybaví fotku ulomeného kardanu co viděl na internetu a řekne BMW nebrat! Praskají tomu kardany.
p.s. Nejsem BMW bijec. Mám rád Japonce.
sorry že se nedržím tématu Guzzi/Ducati.

Naposledy editováno 23.05.2016 11:10:44

stráťa> z relé na startér už není třeba. Tam je problém, že se někde ve spínačce udělá přechodový odpor a na relé nejde těch +12, takže ani nesepne

kubacech> www.motorkari.cz/tema/

stráťa> jo tady. Mi radili jen ten k relé a od té doby nebyl nikdy problém.

nedojed píše: Dailos> A co Triumph?

Triumph ??? 2V a z Italie ? To nesplnuje ani jedno z toho co chce.

Pokud nevíš, tak zkus MG na předváděčce. Teď běží MG Tour, můžeš si zkusit co tam mají. Nebo skoč do přímo do Prahy.
PS: Na řeči ostatních bych nedal, plácají tu dost nesmysly.

pokud se dostaneš rozpočtem, tak MG Sport 1200 4V. Je to pohodlný, celkem na tom nefouká a da se ověsit na cestování a když chceš, tak i velmi pěkně zatahá

Subjektivně bych šel do MG. To Véčko na štorc je prostě klasika.

Palomoto> Sportka je hezká a svezl jsem na ní,ale nepřijde mi moc obratná.

V.e.n.c.a__zr7s> žádná 250kg motorka není moc obratná, ale ten 4V moc pěkně nad cca 6000ot. zatahá a oproti 1100 Brevě je to fakt Sport. Obratnej je ten Monster, ale ten je tak pro mně

V.e.n.c.a__zr7s píše: Palomoto> Sportka je hezká a svezl jsem na ní,ale nepřijde mi moc obratná.

obratná není,ale ve vyšších rychlostech drží stopu nejlíp ze všeho,na čem jsem kdy jel. je to spíš cesťák,než sport. pohodlná,velká věc

Polomoto a nemako.Jel jsem na 2V a ten tahá pěkně od 4 000 tis.Třeba moje R 1150 R takhle tahá od 5 000 tis.No R 1150 R váží 238kg a asi by jsi divil jak lehce se vodí na klikaté okresce nebo v Alpách

Dailos> kup MV Agustu

Když MG tak Griso v SEčku ... to je nádhera....a umí to docela jezdit

Když jsem před časem vybíral novou motorku,výběr jsem nakonec zůžil na dvě:MG Griso a BMW R1200R.
Griso je krásný stroj,ale posaz na moto byl takový"jiný",batůžek byl nešťastný že se mu blbě sedí a jezdit se mnou nebude a nakonec i chudá výbava motorky rozhodla,že doma bude R1200R.Příjemný a vybavený stroj na krátké i dlouhé cestování(batůžek stejně remcá,ale míň,asi ho vyměním...),Závady nejsou,měním jen náplně a dělám běžnou údržbu..kardan a závada?Hele já nevím,motorka bude mít namotáno brzy 50tis.a nic.V bandě máme ještě další 4 GS1200 a nevím,že by ho někdo řešil.
Ale mít velkou garáž a budget,tak bude Griso vedle Erka stát.

Ale on chtěl něco s emocema...

t_freedom píše: Ale on chtěl něco s emocema...

.......... a pokud možno z Itálie.

t_freedom píše: Ale on chtěl něco s emocema...

Ale já nikomu nic nenavrhuju,nevnucuju,nevyvracím

Jen se zeptám, co je to humbuk kolem HD?

Plazivec píše: Jen se zeptám, co je to humbuk kolem HD?

Spousta lidi povazuje HD za zivotni styl, coz neni pro kazdyho. Vesticky s nasivkama, Owner's Cluby, predsudky ostatnich, nektery lidi tyhle veci okolo odrazujou.

Něco dělám úplně na pikaču, když jezdím na 1200 Sport do práce a před tím jsem totéž dělal s Californií.

To moc široká otázka. Ducati ? To je od supersportu po cesťák všechno. Jde o účel, který bude převažovat. Moto Guzi je lahůdka, ale opět jaký účel? Osobně mohu doporučit Multistradu 1200. Mám ji 5 let, najto 50 tis. procestoval jsem celou Evropu a byl s ní i na okruhu. To je mé doporučení.

Petr62> tak nějak dle původně poptávaných motorek předpokládám že pán nechce dát 300.000 a více za ojetinu tak se drž při doporučování aspoň trochu při zemi. Nějak se nám to opět při doporučování zvrtlo

Pánové, děkuji za rady. Některé jsou pravdu k tématu
Na začátku bylo řečeno jasně o co jde MG Breva 1100 nebo Ducati Monster S2R.
Teď se nikdo neuražte, ale tak 90% lidí by chtělo MG, ale tak 10% ji jezdilo opravdu a má ji.
Ceny servisu jsou opravdu relevantní, všechno má svou cenu a motorka je koníček a srdcovka, tam se na prachy nehledí. No ne?
Tedy: hledá se italka s charakterem na které se dá zařádit kolem komína, ale jet i na výlet přes půl světa.

Ahoj .
Já mám M.G. California 1100 eva nedám na ni dopustit . Na cestování uplně paráda a když chceš tak se dokáže pěkně rozdivočit , ale je pravda že guzzi je takovej vibrátor ,ale kdo ví třeba by se Tvojí partnerce líbilo .

Dailos píše: Pánové, děkuji za rady. Některé jsou pravdu k tématu
Na začátku bylo řečeno jasně o co jde MG Breva 1100 nebo Ducati Monster S2R.
Teď se nikdo neuražte, ale tak 90% lidí by chtělo MG, ale tak 10% ji jezdilo opravdu a má ji.
Ceny servisu jsou opravdu relevantní, všechno má svou cenu a motorka je koníček a srdcovka, tam se na prachy nehledí. No ne?
Tedy: hledá se italka s charakterem na které se dá zařádit kolem komína, ale jet i na výlet přes půl světa.

Myslím že potom Multistrada by nemusela byť zlá volba.

Redguy píše: Spousta lidi povazuje HD za zivotni styl, coz neni pro kazdyho. Vesticky s nasivkama, Owner's Cluby, predsudky ostatnich, nektery lidi tyhle veci okolo odrazujou.

Snad ty nášivky nejsou povinné, bo mi něco ušlo? Pokud vim, když se k tomu nehlásí člověk sám, tak se žádný humbuk nekoná. Co potom chudáci bavoráci.

Plazivec píše: Snad ty nášivky nejsou povinné, bo mi něco ušlo? Pokud vim, když se k tomu nehlásí člověk sám, tak se žádný humbuk nekoná. Co potom chudáci bavoráci.

Tak to je taky někdy (jak tu můžeme u jednoho vidět) diagnóza

Plazivec> hele kolem HD je asi stejná aureola, co přitahuje lakýrky, jako u ducati...
je to takovýto..." chtěl bych motorku...ale ne nic co maj všichni... takže HD(Ducati)...to říkali v televizi..." Postup je následovný:
- zajít do krámu, koupit oblečení, spodní prádlo, ponožky i šáteček od té které značky
- koupit ten nejdražší model... všechny doplňky...
- začít si dělat řidičák...nebo se začít učit jezdit...
- hledat nejbližší sdružení milovníků značky a být hlavně jejím členem...

...není to tak samože u všech... ale hodně to tak funguje pro HD, Ducati, BMW

kubacech> kdyby jenom u jednoho

t_freedom> jo, přesně a ze dne na den se stát jak největším znalcem, tak největším bijcem