Téma: Optimální otáčky
LFT
offline
3/4
Plzeň 2-Doudlevce
3/4
Plzeň 2-Doudlevce
20.5.2016 v 13:11
Ahoj. Položím asi pro někoho hloupou otázku, ale přesto:
jaké jsou optimální otáčky pro čtyřválec? Konkrétně Suzuki GSR 600, ale ono to bude asi i pro jiné 4V.
Jde mi o to, jestli je pro pohodovou jízdu, ne pilu, pro motor lepší jezdit kolem 3-4k nebo více točit. Děkuji za přínosné odpovědi.
jaké jsou optimální otáčky pro čtyřválec? Konkrétně Suzuki GSR 600, ale ono to bude asi i pro jiné 4V.
Jde mi o to, jestli je pro pohodovou jízdu, ne pilu, pro motor lepší jezdit kolem 3-4k nebo více točit. Děkuji za přínosné odpovědi.
zizour
offline
15/74
Telnice
15/74
Telnice
1 reakcí na tento příspěvek Optimální otáčky
Lidi je to super jak se všichni snažíme. No není to krása?
Asi nejlepší rada bude: sedni na motorku a vyzkoušej si co to dělá když...
Podle zvuku, vibrací a zátahu poznáš....
Souhlasím s T_freedom, jednoduchý návod dát nelze, protože každý výrobce a každý motor je jiný.
Prostě na choperu se jezdí jinak než na supersportu.
Jen jednu prličku: systém vstřikování OBDII (používaný firmou BOSCH u aut možná i motorek) se učí styl jízdy řidiče.
Pokud někdo jezdí klidně s lehkou nohou, tak mu upraví tzv. palivovou mapu jinak než závodníkovi, který na to šlape.
Jinak můj Fiat Stilo 1,4 s tímto systémem jezdí pod 6l benzínu a dnes s najetými 250 000km prošel !poctivě! emisemi.
Je vidět kdo umí ten umí a nemusí švindlovat.
Asi nejlepší rada bude: sedni na motorku a vyzkoušej si co to dělá když...
Podle zvuku, vibrací a zátahu poznáš....
Souhlasím s T_freedom, jednoduchý návod dát nelze, protože každý výrobce a každý motor je jiný.
Prostě na choperu se jezdí jinak než na supersportu.
Jen jednu prličku: systém vstřikování OBDII (používaný firmou BOSCH u aut možná i motorek) se učí styl jízdy řidiče.
Pokud někdo jezdí klidně s lehkou nohou, tak mu upraví tzv. palivovou mapu jinak než závodníkovi, který na to šlape.
Jinak můj Fiat Stilo 1,4 s tímto systémem jezdí pod 6l benzínu a dnes s najetými 250 000km prošel !poctivě! emisemi.
Je vidět kdo umí ten umí a nemusí švindlovat.
t_freedom
online
21/26919
Děčín IV-Podmokly
21/26919
Děčín IV-Podmokly
zizour> yo..tak nějak to bude... ale ono Euro 3 a dnešní Euro 6 bude fakt rozdíl 
Problém pro motory dneška je to, že se vlastně zcela záměrně znásilňujou do polohy chudosti, kvůli NOx ... benzínovej motor má nejlepší parametry výkonu a chlazení při 5% obohacení ... nebavíme se o spotřebě a účinnosti. Ale to dnes už nejde...
Tohle všechno jsem si na vlastní kůži zjistil přemapováním svýho motoru 998 v monsteru... dokud byl dle Euro 3... byla to ucukaná mrcha... od chvíle kdy je to opět MOTOR ... se líp chladí a jede v plným spektru jako lokomotiva
Problém pro motory dneška je to, že se vlastně zcela záměrně znásilňujou do polohy chudosti, kvůli NOx ... benzínovej motor má nejlepší parametry výkonu a chlazení při 5% obohacení ... nebavíme se o spotřebě a účinnosti. Ale to dnes už nejde...
Tohle všechno jsem si na vlastní kůži zjistil přemapováním svýho motoru 998 v monsteru... dokud byl dle Euro 3... byla to ucukaná mrcha... od chvíle kdy je to opět MOTOR ... se líp chladí a jede v plným spektru jako lokomotiva
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| garáž Suzuki GSR 600 | Jankosaro | 4 | 1.12.2023 v 16:13 Juraj22 |
| Řetěz [1, 2] Suzuki GSR 600 | Ebčak | 31 | 15.10.2023 v 23:32 assassin |
| Suzuki GSR x Kawasaki ER 6N | Ktero... Suzuki GSR 600, Kawasaki ER 6N | ERINN | 4 | 31.7.2023 v 08:57 Animals21 |
| Řešení pro cukání plynu , kolísání ... Suzuki GSR 600 | Blackaligator | 2 | 7.6.2023 v 10:01 Blackaligator |
| Vybita baterie po týdnu stání Suzuki GSR 600 | Hunterkill | 16 | 15.5.2023 v 11:29 Hunterkill |
