na kolik by přišla oprava?
asi bych nebyl nadšený, kdybych prodal motorku a za půl roku se kupec ozval, že je něco špatně a bude se se mnou soudit
jestli o tom věděl nebo ne mu stejně nemáš jak dokázat

ki píše: dnes zkusim zajit za pravnikem co mi na to rekne. Svarovat to urcite nechavat nebudu a novej ram se mi taky nezamlouva, pac nekde sehnat nebouranej a zdravej ram bude asi tesky a pak jeste budu litat mesic po uradech. Jestli to nejak neklapne s puvodnim majitelem tak to radeji prodam na dily. sice to bu prodavat 105 let ale tak se mi aspon naky penize vrati

kdysi jsem zadřel nově opravenou motorku. na díly jsem ji prodával necelý rok a dostal jsem přes dvojnásobek toho, než kdybych ji prodal v celku a pojízdném stavu

Na fotce není vidět jak daleko je to prasklé a jak je krk řešený. Ale dovedu si představit udělat novou misku pro ložiska, starou zrušit, udělat do krku osazení pro novou misku a celé to svařit kolem dokola. Náklady někde kolem litru nebo spíš dvou pro soustružníka/frézaře a pana svářeče. Ale práce tři prdele, protože to bude chtít asi ten rám odstrojit.

Naposledy editováno 14.04.2016 09:38:36

jednoduše vrátit...pokud je ta prasklina z venku zapatlaná a na oko opravená,musel o ni majitel vědět. taky se dá zjistit stáří prasliny.. normálně bych se domluvil i bez právníka a když ne dal to na policii . záleželo by jak se bývalý majitel zachová

ja1 píše: jednoduše vrátit...pokud je ta prasklina z venku zapatlaná a na oko opravená,musel o ni majitel vědět. taky se dá zjistit stáří prasliny.. normálně bych se domluvil i bez právníka a když ne dal to na policii . záleželo by jak se bývalý majitel zachová

a policie udělá co?

nemako> tohle je už na posudek technika a na podnět vyjádření technické způsobylosti a ohrožení zdraví ... navíc poicie dá podnět k soudu sama a nemusím shánět právníka a vyvolat případný soud. raději ani nemyslet na to, co se mohlo stát kdyby někde vzal větší výmol a prasklina by se rozjela..

ja1 píše: jednoduše vrátit...pokud je ta prasklina z venku zapatlaná a na oko opravená,musel o ni majitel vědět. taky se dá zjistit stáří prasliny.. normálně bych se domluvil i bez právníka a když ne dal to na policii . záleželo by jak se bývalý majitel zachová

a čím původnímu majiteli dokážeš, že o prasklině věděl? ano, je to pravděpodobné, ale to není žádný důkaz.
já bych spíš začal zjišťovat, jak to co nejkvalitněji opravit, pokud to vůbec lze.

hehe to je vtipny, ve vedlejsim vlakne si zavodni ctyrkolku koupi vocas na jezdeni do prace, sere na servis prestoze je to choulostivej stroj, nasledne to rozhrabe nakej venca z vesnice jehoz nejvetsi majstrstyk je rozpulit motor z fichtla sroubovakama a nejspis to projede u soudu ten co mu to prodal a tady nekdo nejspis zamaskoval prasklej ram a nebude z toho nic

ja1 píše: nemako> tohle je už na posudek technika a na podnět vyjádření technické způsobylosti a ohrožení zdraví ... navíc poicie dá podnět k soudu sama a nemusím shánět právníka a vyvolat případný soud. raději ani nemyslet na to, co se mohlo stát kdyby někde vzal větší výmol a prasklina by se rozjela..

tak znovu... prukazni bremeno je na strane zalujiciho, tedy kupce. tohle za nej nikdo neudela

je tu právě mnoho nejspíš, asi, s největší pravděpodobností a tak

Eso_Rimmer> a důkazem by mohlo být co? třeba video s původním majitelem, který závadu maskuje barvou. takové nejspíš neexistuje, tak jakou má nový majitel šanci dokázat, že o tom prodávající věděl? dle mého dost mizivou

Šotek> jediná oprava je výmněna rámu. dokázat majiteli že věděl o prasklině lze posudkem kde zjistí i stáří praskliny. stejně jako povrchovou opravu. ..já bych to neopravoval..bych to vrátil nebo chtěl jiný rám . vždyt si uvědom že ten člověk tě nejen podvedl ve smlouvě a navíc tě chtěl zmrzačit nebo zabít a tady ho ještě hájí že to může zapřít či nevědět...

Naposledy editováno 14.04.2016 10:28:14

jak už tu někdo psal, TŘEBA se to stalo v servisu a majitel to opravdu nevěděl. nechci vypadat, že obhajuju někoho, kdo maskuje závady, ale posudek o stáří závady podle mě stále nedokazuje stav vědomí původního majitele. ten se k tomu musí přiznat nebo se můžou x let soudit a na soudu oba zaplatí víc, než za novou motorku.

Šotek> to pořád nic nemění...na to kde se to stalo se dá přijít..at už to maskoval kdokoli..at se pak soudí o prachy bývalý majitel se servisem. já bych odstoupil od smlouvy a moto vrátil

Eso_Rimmer píše: tak znovu... prukazni bremeno je na strane zalujiciho, tedy kupce. tohle za nej nikdo neudela

o to vše se policie postará.včetně dokumentace

jako první bych se snažil domluvit se s bývalým majitelem a pak jednal

ja1 píše: Šotek> to pořád nic nemění...na to kde se to stalo se dá přijít..at už to maskoval kdokoli..at se pak soudí o prachy bývalý majitel se servisem. já bych odstoupil od smlouvy a moto vrátil

to si právě myslím, že nebude tak jednoduché a začne tím sáhodlouhý a drahý soud

Tady vidíte proč má Afrika ocelový rám.

Tak ještě jednou a naposled:
Podstatné je, jestli vada - prasklina byla v rámu už v době prodeje (a kupující to prokáže). Je úplně jedno, jestli o tom prodávající věděl, nebo ne.

wedness> naposled ano- jde to dokázat

ja1 píše: o to vše se policie postará.včetně dokumentace

zajimavy... kdyz jsem ja resil prakticky presne to same, tak mi nekolik pravniku vcetne statniho zastupce rekli presne to, co jsem napsal. ale asi vis vic

Šotek píše: Eso_Rimmer> a důkazem by mohlo být co? třeba video s původním majitelem, který závadu maskuje barvou. takové nejspíš neexistuje, tak jakou má nový majitel šanci dokázat, že o tom prodávající věděl? dle mého dost mizivou

tohle soud nezajima. kupujici neco tvrdi a je jeho povinosti to prokazat. tecka. neprokazes nic - mas smulu. jak pises, sance je vic nez miziva... ale opet podotykam, ze vychazim ze stareho OZ.

wedness píše: Tak ještě jednou a naposled:
Podstatné je, jestli vada - prasklina byla v rámu už v době prodeje (a kupující to prokáže). Je úplně jedno, jestli o tom prodávající věděl, nebo ne.

novy OZ zmenil to, ze o tom prodavajici nemusel vedet?

ja1 píše: wedness> naposled ano- jde to dokázat

Leda z případných záznamů pojišťoven, které se o ně určitě rády podělí... Samo za předpokladu, že je to první majitel ever, né že to byla dotažená zbořka z ciziny.

Ale po půl roce už se bude těžko dokazovat, že to nezbořil šťastný nový majitel a nezapatlal si to tekutým kovem sám.

neviem si predstavit sudny posudok tvrdiaci ze tam ta prasklina bola uz v case predaja.... to ti ziadni znalec nenapise...

taková praslina nevznikne sama bez rány .. škodu musel někdo opravovat , někdo musel kupovat díly či rovnat trubky . vše se dá vystopovat. poptat se lidí v okolí . vždyt to koupil od prvního majitele a moto nebyl dovoz

Naposledy editováno 14.04.2016 11:44:53

Hm,a co když starý majitel řekne že jezdil po zadnim a dosednutí to nevydrželo,že neužíval moto tak jak měl

ja1> ja teda nevim jestli to myslíte vážně ale představa vystopování někýho týpka který koupil bourané moto a následně z jiné bouračky koupil vidlice, a vy dohledáte jak Sherlok kdo to byl, je docela komická

Dnes zkusim zajet za pravnikem a pak budu chytrejsi. Foto z venku, ta prasklina se udelala pri posledni vyjizdce, do te doby nic videt nebylo

Řešíte to tady jako nějakou vraždu Každopádně taková věc nasere, ale po půl roce chcete někomu něco dokazovat?
Prasklinu mohl udělat cestou domu, když si vezl moto od prodávajícího. To už nikdy nikdo nedokáže.
A určení stáří praskliny, ano to samozřejmě jde, ale jen jestli je nová nebo stará, nikdo nedokáže říct přesně, před jakou dobou se to stalo, takže to každý smete ze stolu s tím, že to je 2měsíce staré a že si to nový majitel udělal sám.
A pokud má moto v tomto stavu, tedy rozebraný krk, každej ho dostane na tom, že provedl neoprávněný a neodborný servis/zásah a způsobil si to sám.

Začni řešit opravu, protože ti nic jiného nezbyde!

Můžeš se samozřejmě zkusit slušně domluvit s bývalým majitelem na nějaké kompenzaci, ale dost silně pochybuju, že to klapne.