JohnnyS08> A) Krásně sis odpověděl - veřejnost jízdu na motocyklu vnímá jako rizikovou aktivitu. Ostatní tvé přklady tímto nejsou, například už vidím, jak budou lidé nadšeně chodit na kurzy na odvykání pití alkoholu . V médiích jsme propíráni dost a dost, jsme na silnicích více vidět a tím, že se pořádají kurzy, ať již tento nebo jiné, zabijou se dvě mouchy jednou ranou. Jednak se veřejně předvede, že se něco dělá, druhak pro každého motorkáře osobně to má určitý přínos.
B) Zatím jsou všechny tyto kurzy nijak nevymáhané státem, narozdíl od tebou uvedené BOZP. V tom vidím dost velký rozdíl. Jen se podívej, jaká lavina se strhla po zveřejnění nových závěreček v autoškolách. Dokážu si představit, že by to bylo dovedeno do několikásobného stavu a těch testů tam bylo mnohem, mnohem víc. Ale nejspíš budu jeden z mála.
C) Jak chceš u motorkářů vést statistiku, to mi není jasné. Navíc, prvky pasivní bezpečnosti na motorce nenajdeš, narozdíl od plechovek všech velikostí. Tak musí nastoupit aktivní bezpečnost a její podstatnou složku tvoří právě řidič. Zde si troufnu tvrdit, že motocykl nehraje až tak důležitou roli, a vše je na pilotovi.

Z našich daní stát rozdává daleko větší částky na daleko méně smysluplné věci, stačí uvést, komu všemu jde podpora v nezaměstnanosti. To jen na okraj, když se oháníš názvy jako MD, Besip, PČR atd. Proto mi není jasné, proč se jako motorkář navážíš do projektu, který pro motorkáře právě je.

Nu jdu také reagovat, co se týká motoškoly dříve jsem se ji účastnil jako žák několikrát, pouze né této ,,ZADARMO" ale placené. V té době jsem si myslel že jsem echt řidič, ale během první přímé brzdy jsem zjistil že mám plno rezerv, které jsem za nějakou ušlou dobu dal do kupy a teď mám tu čest působit v motoškole STOPNEHODÁM jako instruktor. Pro lidi co haní tento projekt, tak mohu jen říci, že pokud nechceš jít na kurz ,,ZADARMO" doraž na kurz pořádaný STOPNEHODÁM cena v Sosnové je bych řekl přijatelné 1490,-Kč a ve Vysokém nad Jizerou za 1880,-Kč a pro ty co nás haní za cenu, tak věřte tomu že jsme normální lidé co tuto motoškolu děláme s láskou jako vedlejší činnost při hlavním pracovním poměru, u mě to je například dispečer ve firmě ŠkoEnergo a tudíž na plno akcí když je potřeba, tak si plítvám dovolenou.
Dále chci odvětit co se týče aktuálního fungování na internetu, tak vše aktuální naleznete na Facebooku , úprava našich stránek je má zodpovědnost, bohužel veškeré přístupy jsem dostal teprve před měsícem a momentálně ve svém volném čase pracuji na jejich úpravách, bohužel v přepočtu na hodiny volný čas byl pouze cca 20 hodin, nicméně se mi podařilo najít si obliku a na stránkách budu moct již pracovat více času. Věřím že tuto skutečnost dám již brzy dohromady a do měsíce se budeme moct těšit nových stránek.

Předem děkuji za přečtění techto pár vět a 25.4. se těším na první nedočkavce v Sosnové a se zbytek se rád uvidím na prvních termínech projektu UČME SE PŘEŽÍT

Naposledy editováno 11.04.2016 10:09:51

chci se jen zeptat jestli je možné se přehlasit na jiny termín. Pak ještě kolik je maximalní počet lidi na kurzu a za další, jestli mi přijde nějaky info mail kdy tam dorazit atd. Díky

Naposledy editováno 11.04.2016 10:20:24

Je to teda zadara, či sa niečo platí? Kam sa oplatí ísť, či všade je to rovnaké (Sosnová, Jihlava)?

Slough píše: nebyl jsi tam 30.6. 2015? Na někoho s velkým hornetem si pamatuju...

Ahoj, jj byl jsem tam 30.6.2015. Pěkně jsme se tam vyučil .

D4nda> Ahoj! Přeregnout se je možné, ale je třeba do poznámky napsat jaký termín rušíš! Max. počet moto ve skupině je 15. V Sosnové jsou 4 skupiny a v Jihlavě 3. E-mailík s potvrzením a obecnými informacemi přijde. Kdy, to musím zjistit
Jdu na to.
M

Vulgi.svk_BA> Ahoj! Registrace stojí pouze trochu času ( http://ucmeseprezit.cz/dynamic_forms/view/1 ) Jihlava je trochu menší, ale základ výcviku je totožný Hlavní důraz na brzdy ... ( V ceně kurzu _ 0,- Kč ) občerstvení, káva a hlavně neomezený příděl vody ...

Mnoo, tak praxe dela mistra, takze zadny kurz neni od veci Kdyz nenauci nic noveho, aspon osvezi stavajici znalosti

Vypadá to dobře, jsem úplný začátečník najeto 500 km, takže by se mi rady hodily jako sůl. Snad to klapne, už jsem taky přihlášená.

Jak často se stane, že to na kurzu někdo položí? Přeci jenom pokud bych dostal šanci, tak na VTX asi nemůžu konkurovat lehčím strojům.... já jen, jestli si pro jistotu nemám omotat padáky, ať si to zbytečně neodřu. To by mě kapánek mrzelo udělat si nějaký šrám.

David_P píše: Jak často se stane, že to na kurzu někdo položí? Přeci jenom pokud bych dostal šanci, tak na VTX asi nemůžu konkurovat lehčím strojům.... já jen, jestli si pro jistotu nemám omotat padáky, ať si to zbytečně neodřu. To by mě kapánek mrzelo udělat si nějaký šrám.

tak určitě si je omotej anebo ještě lépe si dej padáky na padáky a je to

Nikdy sem v zadny motoskole nebyl a mazda je sympatak, tak sem se zaregistroval

mazzda33> "Takže z uvedeného vyplývá, že je lepší nedělat nic, maximálně se jakémukoliv snažení anonymě vysmívat?" - Ano, to je přesně můj názor - to nejlpší, co může s touto problemtikou stát dělat, je nedělat nic. Existují sice restriktivně-represivní cesty, které by k určitému snížení nehodovosti vedly, ale o ty nestojím. Co se anonymity týče, rád se představím, jmenuji se Jan Čížek. Žádnému nadšení se nevysmívám - krtizuji jej pro jeho neefektivitu a pro dotování soukromého subjektu ze státních peněz.
Jinak jsem zklamán - čekal jsem, že ve své odpovědi konkretizuješ vaše výsledky či poodhalíš finanční pozadí projektu (ne, dělám si p*del, tak naivní nejsem) a místo toho jsem se dočkal posouvání argumentace do osobní roviny. Bohužel i v té tě musím zklamat, rok narození 1985 mě myslím celkem spolehlivě ze spolupráce s STB vylučuje. A co se životních neúspěchů týče (a že samozřejmě nějaké jsou), dost jasně si uvědomuju, že za naprostou většinu si můžu sám.

Krejza> Veřejnost vnímá motorkaření jako rizikové, protože je jí takto mediálně předkládáno, ne naopak! Já jen poukazuju na to, že třeba proti plavání média takovou negativní kampaň nevedou, přestože na utonutí zahyne ročně několikrát víc lidí. S umrznutím to samé. Ještě štestí, že Horská služba nemá za potřebí téma ždímat jako Besip dopravu a budovat si vlastní penězovod (nadsázka a joke).
Ohledně úmrtnosti motorkářů se samozřejmě statistika vede, viz ten graf co jsem sem dával.
"Proto mi není jasné, proč se jako motorkář navážíš do projektu, který pro motorkáře právě je." - výhrady, které vůči projektu mám jsem už rozvedl. To, zda na mě je či není zaměřen, je podružné, stejně jako to, že z hlediska státního rozpočtu spolkne jen malinkatý zlomeček.

Z3Rm0s> Díky za info ohledně stránek. Facebook nemám, počkám si na update webu.

JohnnyS08> hele kdyz uz se ohanis statistikou, napr ze pri plavani umre vic lidi, vlozil si do ty statistiky taky to kolik lidi si jde zaplavat a kolik lidi si sedne na moto ?
JInak je to totiz blabol.

gugo píše: JohnnyS08> hele kdyz uz se ohanis statistikou, napr ze pri plavani umre vic lidi, vlozil si do ty statistiky taky to kolik lidi si jde zaplavat a kolik lidi si sedne na moto ?
JInak je to totiz blabol.

Statistika je jen způsob, jak radobyodborne odprezentovat to, co se mi hodi

JohnnyS08> Ono je naprosto jedno, co bylo první, slepice nebo vejce. Jde o to, že takto to vnímá většina společnosti a není to primárně chyba skupiny, ale v některých případech jednotlivců. A jestliže se za to může stát odvděčit tím, že z jeho peněz půjdou náklady na kurzy, které se zpětně v těch dotyčných médiích třeba také objeví, jako že se s tím něco dělá, tak mi to přijde naprosto fér.
Citaci od Mazzdy jsi překroutil, to myslel na tebe, pokud ti to došlo. Jinak souhlas s Gugem, pokud chceš porovnávat statistiky, porovnávej procenta.

David_P> Správný dotaz :)
Zhruba každá 25. motorka padne, ale asi vůbec nejčastěji to zahazuji já :(
VTXo je jako stvořené na nestbilní režim (slalom atp.) a nejvíc to vždy odnesou stupačky a výfuky od náklonů, ne padáky :)

tomasd.> padáky na padáky správně

mazzda33> Tak stupačkou drhnout už vím co je, v křížovatce není vůbec problém. Člověk se lekne, ale v poho. Ale ten výfuk.... no asi si nebudeme hrát na hrdinu a radši něco trochu ošulíme.

.... a já proč mi ten komisař při závěrečkách říkal, že jízda super. Jen při tom odbočování v křižovatkách tolik neklopit. Kdyby prý nebyl zvyklý, tak mi vystoupí za jízdy.

Veverčák píše: Statistika je jen způsob, jak radobyodborne odprezentovat to, co se mi hodi

jojo mam spoluautorstvi na 3 vedeckejch publikacich, takze vim jak se da se statistikou nalozit

JohnnyS08> Přijede kluk, trošku namistrovanej, třeba na R1. Rozjede se na první ukázkové brzdy a i po teoretické přípravě neřeší polohu těla atd. a zabrzdí o 5, 8 ale i 10 m dál než já na starém Speedovi (cca 70 - 80 km/hod.). Pak znova a znova a stále totéž. Pak zase trocha té teorie a už vidím, že mě vnímá a, že o tom přemýšlí co a jak?! Příjde další brzdění a vidím naprostou změnu - zlepšení. Začne vnímat - to je mega důležité! Sám když si to zkusí někde na letišti či kde, tak si všechno omluví a ještě se pochválí jak mu to jde třeba i na předek :(
Když mi pak na závěr řekne, že teprve teď vidí kolik toho o ovládání mašiny nevěděl ... není tohle výsledek?
Jo a znovu opakuji, jde o peníze právnické osoby, která bude dostatečně zviditelněna během výcviků :)

mazzda33 píše: JohnnyS08> Přijede kluk, trošku namistrovanej, třeba na R1. Rozjede se na první ukázkové brzdy a i po teoretické přípravě neřeší polohu těla atd. a zabrzdí o 5, 8 ale i 10 m dál než já na starém Speedovi (cca 70 - 80 km/hod.). Pak znova a znova a stále totéž. Pak zase trocha té teorie a už vidím, že mě vnímá a, že o tom přemýšlí co a jak?! Příjde další brzdění a vidím naprostou změnu - zlepšení. Začne vnímat - to je mega důležité! Sám když si to zkusí někde na letišti či kde, tak si všechno omluví a ještě se pochválí jak mu to jde třeba i na předek :(
Když mi pak na závěr řekne, že teprve teď vidí kolik toho o ovládání mašiny nevěděl ... není tohle výsledek?
Jo a znovu opakuji, jde o peníze právnické osoby, která bude dostatečně zviditelněna během výcviků :)

Jen ze zvědavosti, takže se na tom stát nepodílí? Pokud to tak je, tak to co tady Johnny píše, tím vlastně ztrácí smysl a není se o čem bavit. Už jsem četl, že se na tom nepodílí BESIP, ale pochopil jsem to tak, že tu akci stát financuje jinak (například přímo přes nějakou neziskovku).

gugo> Je naším cílem snižování počtu mrtvých, nebo eliminace rizikových činností? Osobně se domnívám, že to první, takže nás zajímají ty absolutní čísla.
Navíc lze najít celou řadu činností, které jsou výrazně rizikovější než jízda na motorce a přesto nejsou žádným způsobem regulovány a na prevenci nejde ani koruna. Ale chápu kam tím míříš a je to správná poznámka...

JohnnyS08> nevim o kterych mluvis a je me to celkem jedno. Klidne se shodneme i natom ze dotovat cokoliv je nesmysl. Jenom me vadej pseudoargumenty a to ze nekdo rika statistika , ale veskutecnosti se ani nenamahal nejakou opravdovou statistiku pouzit.

Mr.Dreamer> Let me guess - tou právnickou osobou bude ČKP a její Fond zábrany škod...

Gugo> Nevím, co konktrétně si v této souvislosti představuješ pod pojmem "opravdová statistika". Stejně tak nevím, proč vycházet zrovna z tebou zvoleného poměru počet provozovatelů činnosti/počet mrtvých? Kdybych to přepočet na člověkohodiny věnované činnosti/počet mrtvých, dopadne to porovnání s plaváním zase jinak. Ve výsledku IMHO stejně dojdeme k tomu, že rizikovost celé řady činností se nedá přesně stanovit, a proto mají i ta absolutní čísla svůj smysl...

Naposledy editováno 11.04.2016 23:41:41

Mě pobavili partneři ČKP a PČR.
Jen dál pilně registrujte jména, bydliště, motocykly..

(Ano, oba "partneri" je stejne znaji, resp budou znat, az bude potreba, ale proc tomu jit naproti.)

JohnnyS08> Protoze kdyz pouzijes absolutni cisla tak by si taky moh rict, ze zivot je strasne rizikova zalezitost protoze rocne umre "jen tak" 30 milionu lidi. POkud ti nereknu ze to je celosvetove , tak by sis mohl myslet ze vymrela 3x ceska republika.
Ale pokud to nechapes nema smysl se o tom bavit, no time baby.

SLEEPER> hele pri slusny medikaci, to prej dneska ani moc neomzeuje zivot.

gugo> Hele, uz pri prumerne zdravym uvazovani , by ti mohlo byt proti srsti zucastnit se akce pod zastitou fizlu a kancelare pojistoven, kor kdyz tu na ne kazdy (treba tak 90% registrovanych) plive.

Jde o princip a to si pis, ze kancelar data pouzije, at uz na prodej pro marketing nebo pro svou vlastni potrebu.

Jinak by byla akce celkem chvalihodna.