Ahoj,

chtěl jsem se zeptat jiných majitelů Bandita 650 (mám poslední olej-vzduch 2006), jestli se taky setkali s tímhle problémem, nebo je to normální kvůli konstrukci motorky:

Pokud s běžícím motorem hodím bandita na boční stojan, za chvíli se zvýší otáčky, začne se přehřívat a upaluje se barva z motoru Jakmile motorku narovnám, otáčky hned spadnou na normál a opět se maže a chladí. Hladina oleje v motoru je optimální, to hlídám.
Mám podezření, že mi to způsobilo větší vůli ventilů nad nejpravějším válcem (ten, kterej se podle mě tím pádem nemaže).
Když jsem sundal víko hlavy a seřizoval ventily, opravdu byly vůle větší. Niméně žádný kanál ani olejová tryska nebyly ucpané. Vačky odrbaný nebyly (čehož jsem se bál nejvíc).

Takže se ptám: Je možné, že je to způsobené konstrukcí motorky a olej se po odložení na stojan v tom véčku od pumpy rozděluje nerovnoměrně kvůli sklonu (a vyšší gravitaci na levé větvi), nebo je možné, že mám ještě ucpanou pravou větev, příp. malý tlak čerpadla?

Díky moc všem za radu.
Kilometrům zdar