Z těhle dvou Yamahu MT-07
Ale pokud tě srdce táhne k Suzuki, tk já bych byl pro dvouválec. Použitelnější motor v běžnym provozu, síla je k dispozici ihned a nemusíš furt točit do bezvědomí a navíc ušetříš pár éček Kyvku a brzdiče maj příšerný obě, to už si nevybereš Přeju dobrej výběr

A kolik zkušeností a na jaké motorce máš???

Ser na MT07 a skoč do MT09 Ale jestli je ten výběr jen z těhle dvou, tak radši to GSR

Naposledy editováno 29.03.2016 23:30:26

Jestli to má bejt první motorka , tak ani jednu . Je škoda plácnout s novou mašinou . Neber to zle , ale v začátcích je to běžný .

"nejdem sa pytat co je lepsie a co horsie"
"a rad by som pocul od vas nazor, ze keby si mate vybrat medzi tymito dvomi moto, ktoru by ste si vybrali"

Mně ale přijde, že se ptáš co je lepší. Ale to musíš zjistit ty sám. Mezi véčkovým dvouválem a řadovým čtyřválcem je docela rozdíl. Ptáš se jako někdo kdo ještě na ničem větším nejel. Třeba zajdi do prodejny a otestuj si je.

nejazdil som este na nicom a mam kupo znamych co zacal ijazdit a uz jazdia cez 3 roky a ani raz motorku nepolozili... nehovorim ze mne sa to nestane ked polozim tak polozim uz moja chyba.. ale jedine do coho pouzivane by som siel by bola tiez bud GSR750 alebo starsie SV650 2005+ a pokial viem GSR750 ani netreba tak tocit vraj ma uz od 4k dobry tah oproti 4V konkurencii. MT07 nehcem-moc sa mi nepaci Zatial dakuje mza nazory

A vodičák už máš?

Jak je napsáno výše, mezi oběma modely je velký rozdíl, mám VTR 1000 f a VFR 800 FI a to není jen jiná liga, ale snad i jiný sport. A u Tvého výběru to bude velmi podobné. Záleží, co chceš, V2 bude víc zábava na krátkou vzdálenost, I4 bude umět cestovat. Vybrat si nakonec musíš stejně sám.

Ja bych bral tu horni, ma hezdi barvu

pardon Farbu

Naposledy editováno 30.03.2016 10:00:10

Výběr co chceš ty asi ti nikdo moc neporadí každému se líbí něco jiného
Myslím ze ani s jednou nebude krok vedle jsou dobře motorky
Kup ke který te to táhne vic

SV, protože V2

Za mě ctyřvál,jelikož toho dost začínajícímu jezdci odpustí
Mě osobně dvouvál nevyhovuje,občas si prohodím s bráchou motorku(SV650 versus GSX-R1000) a vadí mi,jak mám po zaklapnutí heftu hned všechno na rukách,ale na druhou stranu člověk nemusí tolik používat brzdy

poviem ti tak sice iny obsah ale po TL1000,SV1000,VTR SP som mal R1ku a bol som rad ak som sa jej zbavil aby som mohol zas kupit V2 tentokrat RSV.

Xaeroifbb píše: nejazdil som este na nicom a mam kupo znamych co zacal ijazdit a uz jazdia cez 3 roky a ani raz motorku nepolozili... nehovorim ze mne sa to nestane ked polozim tak polozim uz moja chyba.. ale jedine do coho pouzivane by som siel by bola tiez bud GSR750 alebo starsie SV650 2005+ a pokial viem GSR750 ani netreba tak tocit vraj ma uz od 4k dobry tah oproti 4V konkurencii. MT07 nehcem-moc sa mi nepaci Zatial dakuje mza nazory

Jestli jsi na ničem nejezdil, tak bych o GSR 750 ani neuvažoval a to myslim dobře. Další věc je, že srovnáváš 2 motorově sakra odlišné motorky.. SV neni žádnej trhač asfaltu, ale pokud sám nevyzkoušíš, nikdo ti neřekne, jestli ti V2 sedne. To že máš plno známých, co ještě nepoložili motorku..kolik toho najezdili ? Ono je taky něco jinýho jezdit a jezdit naopak já zase neznam pomalu nikoho, kdo motorku nesložil Pro úplnej začátek je nejlepší tisíckrát omílané pětikilo - GS,CB 500, který za jednu sezonu dostaneš do ruky, trochu se otrkáš a můžeš zase přesedlat, než se trápit na 750 a kdo říká, že R4 v 750 neni třeba točit ?

Neřeším proč hned novou a zrovna tyto. Každý máme nějaké sny a představy a pokud se sami nespálíme, je každá rada začátku na starší moto zbytečná.

Já mám staré SV, jsem s ním pro mé účely spokojený a do 4V bych osobně nešel. Potřebuji lehkou obratnou motorku s tahem odspodu, protože občas sjedu i mimo cestu.
Přesto být tebou bez takových ambic, jdu do GSR. Připadá mi to jako dospělá motorka s USD vidlicí a jako začátečníkovi Ti bude jedno jestli je to 2V, nebo 4V. Navíc to SV má zastaralý design. Ani retro, ani moderna. Působí jako 15 let stará mašina z druhé ruky.

Co se pádů týče, za poslední 3 roky jsem lehl 3x, 1x na opravované kamínkové záplatě, 1x na kýbli čerstvého oleje v zatáčce, 1x zablokované kolo na Jawce. V podstatě ani jednou má vina. To bych musel jezdit 30km/hod.

Jesli seš začátečník, tk od obou ruce pryč. Nauč se nejdřív jezdit na motorce jako takový, na fichtlu, pitbiku atd za stodolou, pak nějakou 250, rok pojezdi v provozu a získávej zkušenosti a pak jdi vejš.
Nekoukej kdo na čem začíná kolem, to jsou beztak takový, co se najednou zblázní, že budou motorkáři a za 2 roky je to pustí a znudí, takovejch znám. Nepospíchej, nikam se nežeň, užívej si vše od začátku, je to tvuj život

SuperSic58 píše: Nekoukej kdo na čem začíná kolem, to jsou beztak takový, co se najednou zblázní, že budou motorkáři a do dvou let mají pohřeb, vozejk nebo protézu a domáhají se inv. důchodu

Sem si dovolil tvoje slova kapku parafrázovat...

Jinak naprostý souhlas...

Naposledy editováno 30.03.2016 19:47:39

a neni aj pre zaciatocnika tym padom vyhoda mat novu motorku? hlavne z dovodu ze sa snou boji urobit nieco zle aby si ju neznizil a tym padom je aj omnoho opatrnejsi ako keby si kupi staru jazdenku pri ktorej mu nebude nejako luto ak by mu spadla alebo by ju oskrel a tym padom si viac dovoli... a vpodstate az nad svoju hranicu? (to len taka uvaha :D ) ale v podstate z tychto prispevkov co ma hlavne zaujimalo tak je to aj tak stale nerozhodne + kopu rad ktore som uz cital asi 100x (co si aj vazim lebo viem ze mi chcete len a len dobre) ja som skor stych kludnych ludi na ceste, ale urcite si to necham co najviac prejst hlavou.

Ide o to ze chcem novu hlavne preto ze kedze mi uz manzelka SCHVALILA motorku tak len pod podmienkou ze bude nova a nebude tam riziko ze bola burana prasknuty ram a kopu veci co by ma mohli na ceste co sa tyka funkcnosti motorky ohrozit. A premyslal som aj nad nejakou starou 500 na lepsie naucenie, len to su uz vacsinou take stare stroje ze sam by som sa na tom uz necitil dobre a bezpecne Preto ak sa priklanam ku starsej moto tak mozno SV650n 2005+ , alebo este mozno KTM duke 390 alebo kawa z300? len ci mi tieto dve nebudu moc male mam 181cm a 95KG

Xaeroifbb>

Když koupíš novou, tak koupíš novou...

Jen se ti tady lidi snaží říct dvě základní věci:

a) začátečník i zkušený jezdec občas padají, začátečník o "chloupek" častěji, a pak je otázka, zda chceš otloukat novej bajk, většinou oprava není za pět korun... (a taky to někdy kua bolí )

b) doporučení na menší (lehčí) a méně výkonné moto znamená, aby ses vůbec seznámil s tím, co vlastně jízda na takovém stroji znamená, jakou energii motorka má když potřebuješ nutně zastavit, zatočit nebo se vyhnout nevyžádané překážce... V některých situacích má i zkušený jezdec honičku, aby moto zvládnul... a podobná krizovka se bude násobit u motorky rychlejší, těžší, vyšší a v rukou začátečníka taky několikrát rychleji...

Zkus napřed autoškolu, připlať si dvě tři jízdy (na pezinskou Babu to máš kousek) zatáčkovitou cestou a pak sám uznáš, že sedmpade je na počátek pro tebe trošku vysoká matika... to SV 650 je lehká motorka, ale i tak je nejlepší škola na motorce do 150 kg a pak přidávat...

Si teda myslím já osobně...

PS: a manželka by měla být taky ráda, že na to jdeš s rozumem...

Naposledy editováno 30.03.2016 21:24:56

Když nevíš jestli 2V nebo 4V, tak pak je to jednoduchý kup 3V

soccer píše: Sem si dovolil tvoje slova kapku parafrázovat...

Jinak naprostý souhlas...

Taky pravda...

Ta Z300 nebo Duke by byly určitě vhodnější na začátek, i když zrovna tyhle nejsou žádný lemry a letěj jak kráva

Tak asi vem pro začátek čtyřválec, je hodnější. Každopádně si projeď co budeš kupovat. Můžeš zjistit, že se ti nemusí příjemně sedět. Třeba někde tlačit, příliš nakloněné dopředu, nebo nepříjemně pokrčené nohy, každý je jiný...

Myslí to s tebou všichni dobře, ale byla chyba se už jen tady ptát. Kup co se ti víc líbí, protože jak vidíš, tady se stejně nikdo neshodne a hlavně, nikdo nemůže při sebelepší vůli vědět, jestli na ježdění máš buňky nebo jsi poleno. A od toho se to všechno odvíjí. Na čem bys měl ( aspoň podle některých začínat) je prostě velmi diskutabilní, mírně řečeno.