Téma: vzduchový filtr
zain1
offline
4/14
Slapy
4/14
Slapy
1.3.2016 v 14:19
Ahoj,
Jaký používáte vzduchový filtr do VNka? Nikde jsem moc na netu nenašel klasické filtry, pouze od KN.
Zajímalo by mne jaký je lepší, zda dát origo nebo třeba právě KN. Předem díky!
Jaký používáte vzduchový filtr do VNka? Nikde jsem moc na netu nenašel klasické filtry, pouze od KN.
Zajímalo by mne jaký je lepší, zda dát origo nebo třeba právě KN. Předem díky!
ja1
offline
7/8431
Poběžovice
7/8431
Poběžovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vzduchový filtr
ElFidel> nemusíš chodit daleko..jawa mněla na karbci v minulosti drátěné sítko a výbrus se dělal často.. pak vývojem přešli na papíráky..a nemyslím že výroba byla levnější 
ale nikomu to nenutím 
to lepidlo je dobrá věc na molitanový filtr kde ty pory nejsou tak veliký,ale díry v k+n filtru to nezmenší
Naposledy editováno 02.03.2016 14:25:25
ale nikomu to nenutím to lepidlo je dobrá věc na molitanový filtr kde ty pory nejsou tak veliký,ale díry v k+n filtru to nezmenšíNaposledy editováno 02.03.2016 14:25:25
ElFidel
offline
4/1232
Staré Hobzí
4/1232
Staré Hobzí
ja1> Však v K&N vzali technologii z dob před papírákama a trochu ji upravili, o tom žádná.
Paradoxně i zanesenější propustňák filtruje líp, ale to každej typ filtru...
Vyhodil jsem z Horneta BMC a dal papír od Hiflo, bylo dost poznat, že motor přestal reagovat na plyn, vrnělo to jak vysavač a neochotně se to sbíralo z nízkých otáček.. Teď je tam nový K&N a motka zase ožila, reakce na plyn jako předtím a hezky chraptí, nestřílí.
Takže na silnici za mě tyhle filtry OK, když se naladí směs na ně.
No a filtry u starých Jaw... Dvoutakt vzduch, ježdění na 4T oleje tehdy... To nebylo jen kvůli tomu filtru, ikdyž filtr na karbu, žádný airbox, ten žral prach přímo od kol...
Paradoxně i zanesenější propustňák filtruje líp, ale to každej typ filtru...
Vyhodil jsem z Horneta BMC a dal papír od Hiflo, bylo dost poznat, že motor přestal reagovat na plyn, vrnělo to jak vysavač a neochotně se to sbíralo z nízkých otáček.. Teď je tam nový K&N a motka zase ožila, reakce na plyn jako předtím a hezky chraptí, nestřílí.
Takže na silnici za mě tyhle filtry OK, když se naladí směs na ně.
No a filtry u starých Jaw... Dvoutakt vzduch, ježdění na 4T oleje tehdy... To nebylo jen kvůli tomu filtru, ikdyž filtr na karbu, žádný airbox, ten žral prach přímo od kol...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rady začátečníkovi Kawasaki VN 900 Classic | rosak72 | 25 | 15.10.2023 v 11:36 Piwell |
| Pískání řemene Kawasaki VN 900 Classic | Maro900 | 9 | 10.6.2023 v 09:45 Maro900 |
| Kawa VN900-motorovy olej/specifikace Kawasaki VN 900 Classic | riderr3 | 18 | 28.5.2023 v 17:09 kratkej01 |
| VN 900 za jízdy chcípla Kawasaki VN 900 Classic | Sumečekk | 8 | 24.5.2023 v 12:39 Sumečekk |
| Jsem přes 1000 km od domova a probl... [1, 2] Kawasaki VN 900 Classic | Dexxteer | 59 | 22.5.2023 v 23:17 Sumečekk |
