Myslím, že Volusia nebo Schadow nebo Intruder bude dobrá volba !
http://www.tipmoto....ntruder-volusia.html
http://www.motoinze...c-shadow-spirit.html
http://www.motoinze...vs-800-intruder.html

Určitě bych se vyhnul čemukoli pod 1000 ccm.

Číkus píše: Určitě bych se vyhnul čemukoli pod 1000 ccm.

asi tak nějak

šel bych do intrudera 1400 ty jsou fakt nesmrteltý popřípadě drag star 1100 za 100litrů máš docela na výběr

Říká že chce CRUISER pro začátečníka. Tak proč mu kurva radíte poslední klasickej dost svéhlavej CHOPPER pro pokročilé?? Píše, že se chce kochat a neláká ho rychlost, a tohle vždy říkají lidi, který se bojí a jezdit opravdu neumí.

Vezmi cokoliv podlitrovýho od velký japonský čtyřky, co se ti líbí. Kvalitativně i nákladově vše rovnocenný. Když tě to nechytne, netratíš na tom moc, když tě to chytne, do dvou let budeš měnit za něco co ti bude vyhovovat víc nebo to bude stylovější.

Dráťa> Podlitrovýcho? Ani omylem, vždyť ten slaboučkej a vydechlej nízkootáčkovej motor s těžkým cruiserem skoro nepohne.

Dráťa>to jako myslíš 1400 introše? Vždyť je to docela hodná motorka jediná slabina jsou podle mě brzdy ale píše že žádný rychlostní rekordy překonávat nebude takže za mě pohoda určitě je to to lepší než se trápit rok, dva na 535 viragu

Asi máte pravdu oba. něco slabýho se bude s tou váhou motorky trápit. A když vezme něco např tu 1400 tak to je na začátek a žádný zkušenosti zase dost. Ale když za to nebude hned tahat a pomalu se na to naučí tak mu to nějakou dobu vydrží. Spadnout může na obou, je to v hlavě. Když si budeš řikat že určitě spadnu, tak prostě spadneš. Tak to prostě je a je jedno na čem pojedeš.

djastin: vůbec se toho neboj, kup co se ti líbí. U nás na dědině si jeden pán (75 tuším) koupil 1100 superblackbird Hondu a jezdí bez nehody cca 4 roky co to pořídil. Žádný divočiny pěkně pomalu a ono to pude, uvidíš. Já měl strach taky tak jsem koupil 600 a teď si někdy říkám proč jsem nekoupil litra. Ale dva roky to vydržím jede to pěkně a 200 - 300 km/h mě už taky neláká.

Měl jsem kdysi osmičku Introše. Ten motor rozhodně není vydechlina, stovku dělá za 5 a dá se s tím jet 160. Bohužel u intrudera je problém velmi špatnej podvozek s velkým úhlem řízení, málo tuhej rám a brzdy jsou opravdu hodně mizerný, zadní brzda spíš blokuje kolo než aby brzdila. Naštěstí osmička velmi dobře brzdí motorem, ale velká těžká kráva čtrnáctka motorem nebrzdí, nevím proč, neptejte se mě, ale něco jsem na něm najezdil, a prostě to tak je.

Ale zpět, proč mu radíte chopper, když chce cruiser???? Kdyby chtěl šestkovýho supersporta, tak mu budete doporučovat malýho bandita?

Věřím tomu, že si pán v důchodu koupil superblackbirda. Ale jak s tím asi jezdí? Věřím, že mu dává takovou nálož, že by ho zpráskal zkušenější mlaďas na stopětadvacítce. Protože se s tím pám určitě trápí a bojí se toho.

Dráťa> Není vydechlina? 52 koní na 270 kilo je hodně smutný poměr. A 70 Nm je taky dost špatné číslo.

Supersporta mu nikdo nenutí. Jde o srovnání, že nemusíš vždy začínat na malý motorce. No a samozřejmě, že ten pán nelítá dvě stě a víc, ale na rovince tomu nechá pustit žilou, to zase jo. Jinak zatáčky samozřejmě jezdí opatrně a neklopí to. Ale borec se 125 by ho fakt nedal, bez urážky. Kámoš měl 1400 intrudra než ho rosekal a nemoch to vynachválit tak nevím. Já na tom nejezdil. Ale on říkal že je to už jeho osmá mašina a další si nekoupí, protože má v sobě víc železa než kostí. No stejně má 610 KTM a čtyřkolku, kterou už taky převrátil, několikrát. Jenže on jezdí se vším co to dá a je jedno jestli je to motorka nebo traktor, má dva. Nic prostě jestli má všech pět po hromadě, jako že jo at si klidně koupí litr a víc. A rozhodně se toho pán nebojí to si buď jistej.

jasne,je to hovadina.

tyhle motorky se špatně ovládají,kup raději nějakou "malou" šestku,něco jako gsr,nebo něco podobného,cruiser,chopper a pod jsou pro začátečníka špatná volba,špatně to brzdí,nezatáčí,těžké to je jako svině......

Číkus> Ti říkám, že kilo to udělá za 5. To ti připadá u low-cost entry-level bajku připadá moc? Bavíme se o strojích, který jsou konstruovaný pro provoz rychlostí do 100 km/h a cokoliv nad 150 km/h je pro ně vysloveně trápení.

Tyhle malý čopry a křižníčky jsou papírově slabý, ale díky vysokému točivému momentu v otáčkách skoro od volnoběhu z křižovatky bez problémů vždy odjedou první, na svou běžnou cestovní rychlost se dostanou dřív, než běžný auto na našich silnicích udělá 50, a bývají poměrně jednoduchý, nenáročný, a v rámci kategorie i slušně ovladatelný.

Dolph-cz : co to překrucuješ, tohle nikdo neřek tak si nevymýšlej

miki83 píše: Dolph-cz : co to překrucuješ, tohle nikdo neřek tak si nevymýšlej

ale já to říkám

Dráťa> 70 Nm je vysoký točivý moment? :)

miki83 píše: Supersporta mu nikdo nenutí. Jde o srovnání, že nemusíš vždy začínat na malý motorce. No a samozřejmě, že ten pán nelítá dvě stě a víc, ale na rovince tomu nechá pustit žilou, to zase jo. Jinak zatáčky samozřejmě jezdí opatrně a neklopí to. Ale borec se 125 by ho fakt nedal, bez urážky. Kámoš měl 1400 intrudra než ho rosekal a nemoch to vynachválit tak nevím. Já na tom nejezdil. Ale on říkal že je to už jeho osmá mašina a další si nekoupí, protože má v sobě víc železa než kostí. No stejně má 610 KTM a čtyřkolku, kterou už taky převrátil, několikrát. Jenže on jezdí se vším co to dá a je jedno jestli je to motorka nebo traktor, má dva. Nic prostě jestli má všech pět po hromadě, jako že jo at si klidně koupí litr a víc. A rozhodně se toho pán nebojí to si buď jistej.

Úplně si nejsem jistej, jestli názor člověka, kterej rozbil všechno na čem kdy jezdil, a k tomu pravidelně rozbil i sebe, je úplně "směroplatnej" při posuzování vhodnosti bajku pro začátečníky.

No dobře, se stopětadvácou jsem to asi přehnal, ale sám píšeš, že na rovinkách si kosa vodí jako dravec, ale zatáčky dává rychlostí chůze. Takže to prostě neumí a na takhle silným a těžkým bajku se to pravděpodobně ani nikdy nenaučí.

Číkus píše: Dráťa> 70 Nm je vysoký točivý moment? :)

Dáš pokoj!!?? Jo, je to velkej točivej moment, protože ho tyhle motory mají kolem 3 tisíc otáček. Takovej krouťák v těchhle otáčkách nebudou mít ani ostrý šestkový SS

Dolph-cz : no tak si to užij pacoši

Dráťa: no je pravda, že rosekal co moch , ale zase se v motorkách vyzná. Touž potvrdilo více lidí, je docela známej v okolí. Tudíž jsem chtěl říct, že jeho názor něco znamená, bez ohledu na to kolik měl nehod.

Dráťa> No dobře, uznávám. Navíc jsem na ničem podobné kategorie nejel. Z něčeho co by se dalo nazývat chopper/cruiser mám zkušenosti jen pár km na Shadow 125 (fuj, never more, strašné), něco málo na HD Ultra Classic Electra Glide a 6000 km na HD Softail a musím říct, že to všechno byly vydechlé líné mrdky.

Číkus> Protože to srovnáváš s telátkem, a oproti tomu nejede skoro nic.

Mimochodem, Číkus jezdil na stopětadvacítkovým Shadow, tó se řeknéé

Dráťa> TL taky není žádnej trhač asfaltu.

Jo, měl jsem za úkol ho přepravit z Vysočiny do Brna, provést na něm údržbu a následně zařídit jeho prodej. A ta cesta fakt nebyla příjemná.

miki83> ??

Podobně jak doporučuje HARYS. Suzuki Volusia nebo Kawasaki VN 800.

Na tvojí výšku bych volil spíš Hondu 750 Shadow ta se dá do té stovky sehnat v pěkném stavu

Číkus píše: Určitě bych se vyhnul čemukoli pod 1000 ccm.

Já myslím,že více jak 160km / h se na cruiseru nejezdí ,takže stačí bohatě obsahy od 500 - 900 až nad hlavu

Chce 2 vál a kardan a co tohle
www.motocykl-online.cz/testy/22475-vyplati-se-ojete-bmw-r-1150-r

kratkej01 píše: Chce 2 vál a kardan a co tohle
www.motocykl-online.cz/testy/22475-vyplati-se-ojete-bmw-r-1150-r

asi si nedocetl. jeste taky cruiser.

Číkus píše: Dráťa> 70 Nm je vysoký točivý moment? :)

Ve Feldě je 90Nm a jede to. U motorky to musí trhat asfalt.