kratkej01 píše: Chce 2 vál a kardan a co tohle
www.motocykl-online.cz/testy/22475-vyplati-se-ojete-bmw-r-1150-r

Konečně někdo, kdo si neplete cruiser s chopperem.

všechny typy co jste uvedli a líbily se mi jsem si napsal na seznam, a začnu je postupně omrkávat.

Vím že cruisery jsou asi nevhodné pro začátek, ale mě se prostě libí. Koukal jsem i na ty motorky co
tu radíte do začátku (šestky bandit,fazer,hornet atd.) a bohužel nezaujalo mě to.

Ještě jsem koukal po motorkách jiné kategorie na kterých bych odjezdil začátky a zaujaly mě tyto:

Moto Guzzi Breva 750 - prý je malá pro mě
Moto Guzzi Breva 1100 - velikostně dobrá, prý vyšší váha pro začátek
Yamaha BT 1100 Bulldog - velikostně dobrá, zase vyšší váha pro začátek - musím říci že tento kříženec mě zaujal nejvíce

co si myslíte o těchto 3 strojích pro začátek?

Jestli to je pro začátek ,tak pro pokročilé bude už asi jen tohle :






Naposledy editováno 07.02.2016 20:21:47

djastin> Bulldog je takový velký štěně, který nekouše. Nicméně platí to, co je psal dřív. Jestli jsi 20 let neseděl na motorce, pak si nemyslím, že je to pro tebe to pravý sednout na dvouválcovou jedenáctistovku. Budeš se na tom trápit a nenaučíš se jezdit.

Saxn> Já jen čekám, až se tu objeví někdo s tvrzením, že nejlepší pro začátek je stopadesátikoňovej supersport a musí se na něm jezdit hlavou

Hezký fotky stíhaček, jen je pořád neměň. Ale jsme u cruiserů, tak by se spíš hodily fotky nějakých technicky zastaralých bombardérů, a když se tu nakouslo téma Intruder, tak A6 Intruder

Naposledy editováno 07.02.2016 20:26:22

Dráťa píše: Konečně někdo, kdo si neplete cruiser s chopperem.

nejde o to co si kdo plete ale co si nakonec koupí

Moto Guzzi Breva 750 - prý je malá pro mě
Moto Guzzi Breva 1100 - velikostně dobrá, prý vyšší váha pro začátek
Yamaha BT 1100 Bulldog - velikostně dobrá, zase vyšší váha pro začátek - musím říci že tento kříženec mě zaujal nejvíce
Yamaha MT-07
Ducati monster 620 nebo 696
Co tyto dvě?

Naposledy editováno 07.02.2016 20:38:18

Dráťa> když chce někdo začínat cestou do hrobu , tak ať ji třeba osedlá

fotku s bombarderem mám taky ,ale stojí před ním moje stará a ta by mě zabila dávat ji sem

Naposledy editováno 07.02.2016 20:31:33

Asi na to jdu z špatného směru.
Budu se muset vrátit na začátek a pohledat něco lehčího v menším objemu pro první výjezdení . Jenže když už narázim na něco tak je to pro mě malé.

Yamaha MT-07
Ducati monster 620 nebo 696
Co tyto dvě?

Honda Shadow Ti bude malá
Kawasaki VN 800 má reťaz
V kategórii stredných cruisrov snáď Kawasaki VN900 (remeň),alebo Suzuki VL800 Volusia (kardan).Pomer hmotnosti,výkonu a ovladatelnosti pre začiatočníka ideálne

ale 750 Shadow ti musí být , ty motorky jsou sice těžší , větší ,ale vzdálenost sedla ke stoupačkám je podobná , spíš se dělá přepákování ,nebo předkopy jak si to teď budu dělat já . Třeba bratr má 186 cm výšku sedla sportsera a uplně v poho

djastin píše: Asi na to jdu z špatného směru.
Budu se muset vrátit na začátek a pohledat něco lehčího v menším objemu pro první výjezdení . Jenže když už narázim na něco tak je to pro mě malé.

Yamaha MT-07
Ducati monster 620 nebo 696
Co tyto dvě?

Ciwe, to si ušel kus cesty. Téma znělo cruiser, na což spousta diskutérů doporučuje chopper, a teď se tu dotazuješ na nahatou dukatí příšeru a na naked/motard z továrny na piána.

dave-lister píše: Ve Feldě je 90Nm a jede to. U motorky to musí trhat asfalt.

jde o váhu stroje , kdyby měla mašina 170kg , tak by asfalt trhala , ale při váze cca 400kg s řidičem to už asfalt moc nerve. Ale neříkám , že na začátek 750-800 nestačí

Dráťa: já vím, chci cruiser ale zase nechci do začátku něco co bych nezvládl.Proto se radši zeptám zkušenějších.
Také proto se i dívám po motorkách jiných kategorii které by se mi líbili.

Ja se zeptám jinak. jaká je teda ideálně max. váha stroje pro začátčníka?

Naposledy editováno 08.02.2016 05:29:34

Tak pokud jsi na motorce nikdy neseděl ,tak raději vol váhu do těch 200 kq . Já osobně jezdím dlouho a těžší motorku bych v životě nechtěl , jednou jsem si takovou 360kg zkusil a prostě motorka musí zůstat motorkou , to už rovnou bych mohl zahodit auto a koupit náklaďák .

Jestli se ti líbí cruisery, tak do toho jdi a nekoukej po naháčích. V té kategorii kolem 800ccm jsou to všechno dobře zvladatelné stroje vhodné pro začátečníky. Z toho, co jsem měl možnost projet, mi jako nejsnáze ovladatelná přišla Honda Shadow. Nebál bych se ani jiných strojů v této třídě, koukal bych spíš po vzhledu a stavu.

S vhodností pro tvojí postavu bych si hlavu moc nelámal. Sám mám téměř identické podobné proproce, většinu km jsem najel na Viragu 535 a H-D Sportster, což nejsou zrovna velký mašiny, a neměl jsem s tím žádný problém. Navíc je tu vždy možnost přepákování a výměny řidítek.

A ještě k hmotnosti - začátečníci mají s váhou problém obvykle při manipulaci v malých rychlostech. Výhoda cruiserů je, že mají nízké težiště i sedlo, takže s čtvrt tunovým cruiserem se manipuluje snáž než s naháčem o stejný hmotnosti. Nemyslím, že by tu byl nějaký přesný limit, pokud bude váha motorky kolem 250kg, tak bych se jí nebál.

Naposledy editováno 08.02.2016 08:31:14

Virago 535.

Zmíněnou Hondu VT 750 Shadow/Spirit můžu doporučit,podle mě pro začátečníka ideál.

hodně příjemná motorka je MotoGuzzi V7 - motor hodnej, na kochačku ideál, ale hlavně podvozek a jízdní pozice je jako na "normální" motorce ( ), což dost pomáhá ovladatelnosti, obzvlášť, když se de facto budeš učit znovu jezdit.

Chtěl jsem taky zpomalit...Než jsem koupil BT, tak jsem uvažoval o Brevě, vyhrála nižší cena, zvuk BT a navíc Guzziny v tý době zrovna moc nebyly. Guzziny jsou krásný, ale dražší. Jakmile se ti nějaká začne líbit, tak si ztracen - v budoucnu právě plánuju Brevu nebo Griso. Co se týče Bulldy tak je to pohodová motorka. Můžu opravdu doporučit i pro začátečníka. Bullda mi přijde klidnější než malej Bandit co jsme měli (byl to teda starší kus). Pohodlný posez, krásně se vodí, motor držák co táhne od 2tis., jednoduchý na servis, karbec, kardan, jedniný co odchází je volnoběžka startéru. Pokud se ti Bullda líbí mrkni na fórum: http://www.yamaha-bulldog.sk/

Pokud mašinu do 120 km/h - Bullda, pokud chceš jezdit rychleji, tak za mě velká Breva

djastin> No malá Breva je malá ale já (zhruba tvoje výška a pár kg navíc) se na ni vešel bez problémů a nejezdil jsem zrovna krátký trasy. Možná jsem vypadal jak medvěd na koloběžce ale pocitově bylo všechno v pořádku. O velké do začátku nepřemýšlej, proti malé ovladatelná asi stejně jako letící cihla .
Monster je proti Brevě sportovec - skrčený nohy, řidítka daleko, víc váhy na ruce, ucukanější motor atd.

Naposledy editováno 08.02.2016 10:49:12

bulldog je cajk je to pekny dobre se to ovlada je to tezky pomerne a ne uplne nizko nad zemi.
ale ma to chrochtavej motor a ram a brzdy mu muze 99% choperu zavidet.
kdyz si s tim das malicko prace tak dostanes 80% kroutaku od 1500 otacek a zustanou tam az skoro do konce ale presto je to hodny.

No, pěkně se to tady zamotalo a když se začnou míchat hov.. se sračk..., tak to dobře nedopadne !
Zakladatel tématu si hlavně musí ujasnit co vůbec chce a potom třeba na něco sednout a potom možná.........!

Djasty chce CRUISERA !!! Co je na tom kurva tak těžkého k pochopení?
Djasty - hele při tvých tělesných proporcích nemusíš mít strach (i pro začátek) si pořídit víceméně jakýkoliv motocykl v této kategorii, včetně strojů s objemem nad littr. Vesměs se jedná o hodné motorky (s výjimkou powercruiserů ála M1800R, V-ROD Muscle, Warrior apod.), které zvládne každý průměrně inteligentní jedinec. Tvoje hranice do 100tis.Kč je sice trošku limitující, ale věř, že i v této cenové hladině pořídíš ojetinu, se kterou budeš spokojen a kterou bez větších potíží zvládneš. Samozřejmě proti všem výše vyjmenovaným kokotinám typu Breva, GS, MT07, Monster apod. mají trochu vyšší váhu, ale to je parametr, který si uvědomíš veskrze pouze při manipulaci na místě. Po rozjezdu se ta váha rychle konsoliduje do velice přijatelných mezí. Jsem přesvědčený, že taková VL800 Volusia, nebo XVS 1100 Dragstar, by byla velice solidní volba. Znám spoustu lidí, co tyhle stroje jezdí (u Draka i pár děvčat, přičemž jedna z nich - teď už má Indiana- váží kolem 45kg) a bez problémů. Na nikoho z nich není potřeba čekat, výkonu to má pro pohodové ježdění dostatek. Samozřejmě, že časem zatoužíš po větším krouťáku, po více koních, ale do začátku budeš mile překvapen i tím, co umí tyhle ,,malé" stroje. Nedej na nesmyslné řeči zdejších kecalů, kteří musí být v každém hovně za měchačku a vyber si podle sebe stroj, který se ti opravdu líbí. V kategorii japonských cruiserů, není vyloženě poruchový stroj a pokud si vybereš něco tvému oku lahodící, tak je vhodné si to před koupí, alespoň trošku osedět a ozkoušet, jestli to pasuje tvým rozměrům a nejlépe, pokud by byla možnost, se na tom kousek projet.

Harys: je pravda že jsem odbočil jinam
Chci cruisra, ty ostatní moto jsem se ptal abych měl o nich info kdyby to s cruisrem nevyšlo.
Mám už napsaný pěkný seznam a to jsem potřeboval.
Teď si budu zjišťovat podrobnější info a začnu si je obcházet.

Dík všem za názory dost věcí mi to ujasnilo, teď už je finální rozhodnutí jen na mě. Uvidím kam mě to zatáhne.

Hughes.de.Payns: vl 800 volusia tu mám na prvním místě, ta mě zaujala hodne

Naposledy editováno 08.02.2016 11:35:15

Renoba> Kawasaki VN 900 by byla dobrá, ovšem hrubě přesahuje 100 000,- Kč. VN 800 má jedinou vadu, řetěz. Moje drahá polovička to u své řeší nějakým suchým mazivem a fakt se to nešpiní. ( moc ).
Volusia na prvním místě, velmi dobrá volba.
Já sám jsem začal na Dragstaru 1100 po 25 letech pauzy. Před tím jen Jawa Mustang a dobrý.
Všechny tyto " nízkoobjemové " cruisery jsou určené pro pohodové projížďy, žádné divočení.

Naposledy editováno 08.02.2016 12:13:20

Cruisery/choppery jsou spíš takový vehykly pro inkontinentní skorodůchodce s revmatickými koleny(každého nás to čeká, nic ve zlém), proto stupačky za obzorem. Spíš než jízda, je tohle hlavně o leštění chromu, porovnávání, kdo má delší třásně nebo plnovous a kdo větší panděro... Pokud chceš na motorce jezdit a jízdu si užít, uvažoval bych spíš nad tim Bulldogem, Brevou atd...

SuperSic58> Ty vole, to je zase výblitek Nicméně mě to tady na ,,motorkářích" už ani nepřekvapuje. Tady má totiž každý druhý patent na rozum. Kolik máš na chopperech/cruiserech najeto, že tak fundovaně tvrdíš, si na těchto motocyklech nezajezdíš a neužiješ si jízdu? Chlapci chlapci, pouze vaše nevyzrálost může omluvit tyhle dětinské kydy. Netvrdím, že nejsou motorky, které mají daleko víc kobyl, lepší ovladatelnost a lepší poměr váha/výkon, ale to by potom i v autech všichni jezdili v McLarenech, Bugatti, Ferrari. Proč si lidi pořizují SUVéčka, nebo naopak minivozy apod. Každý totiž je jedinec se svým vkusem a nákloností k jistému stylu. Mám na cruiserech naježděno dohromady kolem 80tis. km a jako inkontinentní revmatický skorodůchodec zaprvé nevypadám a ani se tak necítím. A možná budeš překvapen, ale dokonce nemám ani třásně, panděro bych řekl, že tak akorát a místo plnovousu jenom bradku.

SuperSic58> Cruisery/choppery jsou pro (skoro)důchodce s výjimkou značky HD - ta je pro buzeranty bez rozdílu věku.

SuperSic58> ty asi budeš znalec