Téma: Pokec pro letecké nadšence
Twister
offline
54/6762
Rybníky
54/6762
Rybníky
Pokračování dizkuse z: Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku
Pher
offline
7/1794
Praha 4-Michle
7/1794
Praha 4-Michle
1 reakcí na tento příspěvek Pokec pro letecké nadšence
vyslýchal jsem nepilota, tak jen mohl připustit, že tam rozdíl je
Můžeš rozvinout tu "prasátkovitost"?
Jediný, co se mi vybaví, je rytí čumákem v zemi
Můžeš rozvinout tu "prasátkovitost"?
Jediný, co se mi vybaví, je rytí čumákem v zemi
MrHip
offline
0/178
Prostějov
0/178
Prostějov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec pro letecké nadšence
Pher>
Tak jsem to konzultoval s borcem co lítal oboje. Prý jsou letové vlastnosti i pocity s řízení zcela stejné. Hmotnosti i výkony taky. Naše Mi-171 mají motory s lepší výškovou charakteristikou a tak u země jsou prý trošku horší jako MI-17 a ve výšce zase o dost lepší. Ta verze s rampou prý při brždění nad zemí trošku víc plave, má placatější spodek trupu a zřejmě to způsobuje vyšší vztlak. No a mne se to trošku prasátkovité zdá proto, že 171 má elektronické řízení motorů , to si víc hlídá limity a nepustí tam všechen výkon tak snadno. Starší Mi-17 tahá co to dá, elektronické omezení nemá a dá se dostat na limity snadněji ( dokonce je i trochu přelézt) a proto se to mně osobně zdá taková trošku svižnější. Je to ale ovšem jenom můj pocit a srovnání na základě dosti značného počtu hodin s MI-17 , ale jenom pár hodin na simu s Mi-171.
Tak jsem to konzultoval s borcem co lítal oboje. Prý jsou letové vlastnosti i pocity s řízení zcela stejné. Hmotnosti i výkony taky. Naše Mi-171 mají motory s lepší výškovou charakteristikou a tak u země jsou prý trošku horší jako MI-17 a ve výšce zase o dost lepší. Ta verze s rampou prý při brždění nad zemí trošku víc plave, má placatější spodek trupu a zřejmě to způsobuje vyšší vztlak. No a mne se to trošku prasátkovité zdá proto, že 171 má elektronické řízení motorů , to si víc hlídá limity a nepustí tam všechen výkon tak snadno. Starší Mi-17 tahá co to dá, elektronické omezení nemá a dá se dostat na limity snadněji ( dokonce je i trochu přelézt) a proto se to mně osobně zdá taková trošku svižnější. Je to ale ovšem jenom můj pocit a srovnání na základě dosti značného počtu hodin s MI-17 , ale jenom pár hodin na simu s Mi-171.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
