Téma: Pokec pro letecké nadšence
Twister
offline
54/6762
Rybníky
54/6762
Rybníky
Pokračování dizkuse z: Motor Suzuki 750 na stavbu koaxiálneho vrtulníku
Pher
offline
7/1794
Praha 4-Michle
7/1794
Praha 4-Michle
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec pro letecké nadšence
kilix> bude záležet na tuhosti rotoru a tvaru trupu. Když se mrkneš na akrobacii takového Lynxu, ten s tuhostí listu rozhodně nemá problém 
kilix
offline
0/1360
Nová Baňa
0/1360
Nová Baňa
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec pro letecké nadšence
Pher> alebo také BO105, tiež sa tvári že vydrží veľa.
čo vravíte na tohto pilota? podľa mňa je to buď absolútny šialenec, alebo absolútny génius a neviem čo robí v hentakej práci:
čo vravíte na tohto pilota? podľa mňa je to buď absolútny šialenec, alebo absolútny génius a neviem čo robí v hentakej práci:
MrHip
offline
0/179
Prostějov
0/179
Prostějov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pokec pro letecké nadšence
Pher>
Před nějakým delším časem byli v Prostějově dva Lynxy. Tam jsem poprvé viděl na vlastní oči přemet s vrtulníkem a vůbec ne v malé výšce. Pak jsme si s angličany měnili vrtulníky, my létali Lynxy a oni Mi-24 a Mi-17. Z Mi-24 byli naprosto unešení. A tehdy jsem taky viděl dráty vysokého napětí asi 20m nad hlavou. To zajímavé je, že jsme přitom byli nad drátama
. Lynx opravdu nemá problém s tuhostí listů
Před nějakým delším časem byli v Prostějově dva Lynxy. Tam jsem poprvé viděl na vlastní oči přemet s vrtulníkem a vůbec ne v malé výšce. Pak jsme si s angličany měnili vrtulníky, my létali Lynxy a oni Mi-24 a Mi-17. Z Mi-24 byli naprosto unešení. A tehdy jsem taky viděl dráty vysokého napětí asi 20m nad hlavou. To zajímavé je, že jsme přitom byli nad drátama
. Lynx opravdu nemá problém s tuhostí listů
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
