jurajda> Tak musím říct že motorkarem taky nejsem

A ani bych nechtěl bejt motorkarem ani motocyklistou. .Říkaly v TV ze je to spatna věc motorka

jurajda> Tyvole, to je drsoň...!!!

jo je to ,, zlá věc !!! ,,

Sem taky amatér, najeto jen kolem tisícovky a můžu říct že nejlepší bylo když sem na projížďce dělal brzdu kamošovi co má naježděno a řek mi co dělám blbě a na co se mám zaměřit. Hlavně u nás začátečníků je to důležitý abysme nezískali špatný návyky jako samouci. V těch stránkách ti držím palce, ale myslím že lepší by bylo, jak řikal psenap, sejít se a jezdit společně, třeba pod vedením někoho zkušenějšího a pak trénovat. Jednou za čas se sjet a někde trénovat třeba na parkovišti kravinky. Jinak na jaře určitě dotáhnu motorku do Brna, tak bych byl rád kdybysme někdy vyjeli a moh sem odkoukávat. lidí co mají trpělivost s náma brzdama provozu je málo a rady potřebujem.

jurajda píše: jo je to ,, zlá věc !!! ,,

Možná že bych řekl "zlýýý, nepěkná věc..."

pivrji> Za mne Ti mohu z čistým svědomím doporučit Motoškolu, tam Tě naučí asi nejvíc a nejsou to žádní mamrdi, třeba Míra Lisý je mistr evropy v mototrialu, Landa z Kolína jezdí Motogymkhanu... Jsou to lidi, kteří Ti jako začátečníkovi dají nejvíc..!!!

pivrji píše: Prave to jezdeni do prace je ve vetsim meste problem - jezdim kazdy den autem a prijde mi ze nekteri motojezdci snad nikdy nesedili za volantem, viz cekani za levym zadnim sloupkem na krizovatce

mě zase přijde, že dneska si každej myslí, že "s trochou rozumu" může dělat všechno... a tenhle záměr je dokonce dotaženej do takovýho absurdna, že " s trochou rozumu můžeš dělat všechno a zároveň to i radit jinejm "
Nechápu proč naši předkové byli takoví pitomci, že byli nejdřív tovaryši, učni co někde mistrům přidávali a pomáhali...dlouhý roky čuměli a učili se ... pak si po letech mohli otevřít živnost a až na sklonku života vzali nějakýho toho tovaryše na zaučení...a to jen někteří ...

Proč máte proboha dnes tu touhu stmelovat se a vytvářet nějaký "cesty" i přes to, že nic neumíte? Proč jen proboha nejezdíte a nevytváříte si návyky v motoškolách (kterých je všude dost) ? Ale za to se platí a my Češi to přeci dokážeme zadara a líp, že ? ...
...nikdo ti tvůj záměr asi nerozmluví... stejně jako Davidu Zuckerbergovi ... jen se obávám, že :
- nebudeš-li mnoha lidem k smíchu ...tak
- můžeš někomu poradit nějaký blbosti a návyky za který ti nepoděkuje

jsi z Brna, ještě minulý týden brńáci měli standardní trénink v motogymkhaně. Miondir je úřadující mistr ČR v MG, vícemistr polska, a na ME bude určitě mířit do první pětky. Vzal si do parády začátečníka a za 2 měsíce z něj vytrénoval profíka. Takže jestli chceš informace, jsou na parkovišti u globusu.
Nic nenaučí člověka jezdit tak, jako praxe.

Na druhou stranu co se týká chování v provozu. nedělám si iluze, že bys mohl mít nějaký valný dopad. Ono je to o ohleduplnosti a uvědomění si, co moje konání znamená pro druhé, čehož značná část držitelů řidičských oprávnění (nepíšu řidičů) není schopna.

a uvědomění si, co moje konání znamená pro druhé

říká se tomu sebereflexe....a v ČR je to nedostatkové zboží... protže se při tom musí potlačit ..."já, já, já, jenom já "...

Tak na těch internetech najdeš spoustu užitečných věcí, ale většina informací je hloupý balast. Není zajisté složité spadnout se svým, byť dobře míněným, nápadem do takové kategorie. Hlavně se snaž nikomu hloupou radou neublížit.....a jinak dělej co myslíš.

ten web se bude opravdu jmenovat motochu....:???

maspe> neměl bys prosím o nich víc info? Vloni sem tam na ně narazil a teď si řikám že takovej občasnej trénink by se hodil. Ale tehdy sem neměl tucha že si splnim sen tak brzo a budu mít na čem jezdit tak sem za nima nešel a teď nevím ani kdy jezděj a jestli je možnost se přidat a nechat si poradit.

Hele chlapi, fakt myslíte že kdyby pár lidí co má na to, aby objížděli motoškoly, založilo web a začli pořádat ježdění s náma, co radši než jezdit do motoškol, si našetříme na jednu nebo dvě, různě zaměřený, a zbytek prolejem nádrží, tak že by to nepomohlo? Jasně, je důležitý kdo by na ten web psal články ale i kdyby sjednotili odkazy na různý videa a mrskli tam volnej překlad twist fo the wrist tak proti tomu, prohrabávat se na forech tuny offtopicu a snažit se zjistit kdo je kokot a kdo vi o čem mluví je docela značnej přínos. Ale praxe je základ, z netu se nic nenaučíš a bez dohledu to jde blbě protože spoustu věcí si člověk neuvědomuje že dělá.

tomino1270> Víc info tu www.motorkari.cz/tema/, tu www.motorkari.cz/skupina/ a tu www.motoslalom.cz/

Krejza> díky

pivrji píše: Dekuji za komentare - pojal bych to projektove, neco jako special MOTOCYKL - Endurotrenink.

A je ti jasný že to nepíší bojící se začátečníci?

pivrji píše: Prave to jezdeni do prace je ve vetsim meste problem - jezdim kazdy den autem a prijde mi ze nekteri motojezdci snad nikdy nesedili za volantem, viz cekani za levym zadnim sloupkem na krizovatce

A kde mám čekat když projedu kolonou a třeba zjistím že se dál nedostanu? Posunout autem na místě doboku nikdo neumí a v hustým provozu stejně většina lidí do zrcátek nečumí.

tomino1270> Jak chceš ale zajistit, že ti to ten dotyčný předá tak kvalitně, aby sis z toho něco odnesl? Nebo chceš udělat něco jako sbírku pro jednoho, kdo bude jezdit po motoškolách a pak to povídat? Hell, na to se ti hned hlásím

Tuny offtopicu jsou přesně jenom tuny offtopicu. Máš tu Twist (2 knihy), Motovudu (2 knihy), Diverse SRT a další. Tak čti a zkoušej, pokud se dostaneš do fáze, že ti něco přijde blbě, tak si najdeš učitele. Ten si tě zároveň najde, když budeš dostatečně připraven na další krok. A je jedno jestli to bude učitel v motoškole, kamarád, náhodný člověk na okruhu.
Vždy si zafixuješ nějaký ne moc dobrý návyk, tomu se asi úplně vyhnout nedá. Jen je třeba si prostě přiznat, že to něco děláš špatně a opravit to. Nic extra na tom není. Jen trénink

maspe píše: jsi z Brna, ještě minulý týden brńáci měli standardní trénink v motogymkhaně. Miondir je úřadující mistr ČR v MG, vícemistr polska, a na ME bude určitě mířit do první pětky. Vzal si do parády začátečníka a za 2 měsíce z něj vytrénoval profíka. Takže jestli chceš informace, jsou na parkovišti u globusu.
Nic nenaučí člověka jezdit tak, jako praxe.

Na druhou stranu co se týká chování v provozu. nedělám si iluze, že bys mohl mít nějaký valný dopad. Ono je to o ohleduplnosti a uvědomění si, co moje konání znamená pro druhé, čehož značná část držitelů řidičských oprávnění (nepíšu řidičů) není schopna.

muzu se pod to podepsat?

Krejza> Jo, to je právě riziko když to "učí" amatér. Já to neberu že by chtěl bejt nejlepší učitel ale spíš že se chce podělit o to co se naučil a hlavně získat tipy od ostatních lidí aby si sám udělal závěr. Na netu sem našel akorát twist, snažím se podle toho jezdit, snažím se jezdit s lidma co uměj víc a neujedou v první zatáčce ale daj pár rad do začátku. Na ty další knihy mrknu, dík za tip.

Hele investuj pár peněz do motoškoly a máš vystaráno, na nějaký stránky se vyser to je k hounu

nedma píše: muzu se pod to podepsat?

jak je slečně velectěné libo

Můžete řešit co chcete, stejně je to subjektivní, stačí se podívat na vyjádření různých profi jezdců na brždění zadní brzdou, každej si ty informace stejně musí probrat sám a přizpůsobit svým schopnostem a vlastnostem své motorky. Třeba brždění do zatáčky...ve všech školách se hovoří, že dobržděno, podřazeno, vysednuto musíš mít před zatáčkou. Já nevím, ale já skoro od začátku brzdím do zatáčky, chápu, že je lepší začátečníkům říct, ať do zatáčky se nebrzdí, ale je to vlastně už první ze špatných návyků, protože až bude do té zatáčky muset brzdit, tak to nezvládne. A takových příkladů by se našlo víc.

psenap> to je obecně problém, že se prvotní informace podávají kvůli jednoduchosti dogmaticky. S tím bržděním souhlasím.

Nejvíce mě irituje věta "ten a ten říká, že..." a to je jediné správné. Nic není černobílé a co funguje na jedné motorce, na druhé fungovat nemusí. Totéž jednomu jezdci může sednout něco, co druhému úplně z nějakého důvodu nesedí. Pak nastávají takové situace, kdy vidím jak floutek na sportu dává rady fungující na sportu holce na chopperu. Ta to zkusí a nejde jí to, protože vzhledem k motorce to prostě nemůže fungovat ... Ale někdo chytrej přeci říkal, že....

Moje minula motorka. Kvalifikoval sem se na redaktora ?

Ozzy_ píše: Moje minula motorka. Kvalifikoval sem se na redaktora ?

Jo.nejvyssiho redaktora

Jo, padat se taky musí umět... na fotce není ani krev ani bota, takže berem!

tomino1270> Ono kdo je v tomto ohledu "profík"? Ten, kdo léta odjezdil na motorce a pak si na motoškole postavil živnost? Jen, že z takových padají perly typu Rukama se motorka neřídí, Je lepší ji tlačit pod sebe atd. Ale to už se tu dokola probíralo tolikrát.
Pro mě je učitel ten, kdo mě naučí nejen techniku, ale i způsob, jakým se učit, jaké si určit cíle, mít otevřenou mysl ke všem informacím, ale vyhodnocovat je a vhodně začlenit do vlastního ježdění. Přitom sebeznámější jméno toho není zárukou.

Teorie je na papíře spoustu a nikoho ještě nezabilo si přečíst pár stránek a zamyslet se nad nimi.

PS: Ještě mám něco schováno v rukávu, pokud budeš mít málo informací, napiš PM.

Já bych to vzal kapku z jiného úhlu, proč nejsou web stránky které by začátečníkům pomohli...

1) I když si přečtěš sebelépe napsaný text a nebo jukneš na sebelépe vytvořené video nemáš zpětnou vazbu co děláš špatně, neb jakákoli myšlenka může být velmi dobře vyřknuta, ale nemusí být správně pochopena.
2) Dobře objasnit začátečníkovi základy na moto sebere nějaký čas - u někoho méně, u jiného více - a čas je to nejcenější a nenahraditelné co Ti kdo může dát.
3) Kvůli bodu 1 a 2 jsou tu školy jízdy jak na silnici, tak i na terén - dostaneš základy se zpětnou vazbou od zkušených jezdců a pak máš možnost se nejen vrátit na pokročilejší instruktáž a nebo opakovat začátky, neb se např. bojíš pilovat co Ti ukázali/naučily. Některé tyto školy nabízí i možnost individuálního přístupu, kde se instruktor věnuje pouze jednomu žákovi a dává okamžitou zpětnou vazbu.

Ano, opravdu zkušený kamarád je k nezaplacení (bohužel má dnes tendenci učit i ten, kdo by sám měl hodně pilovat), ale když takový kámoš není, jsou tu právě ty "školy jízdy".
Ano, tyto "školy jízdy" něco stojí, ale jsou to finance zanedbatelné, oproti škodám, které mohou nastat, když uděláš chybu v provozu, neb ty většinou hodně bolí a hodně stojí.

A věř, že kdyby byli web stránky "školy jízdy" lepší, než instruktor, byli by již dávno funkční.

hrochino píše: jezdit,jezdit a zase jezdit

hlavně to druhý je důůležitýý