kerut píše: nemako> bude taky zalezet jak rchle to jezdis (nemyslim nijak zle) aerodynamika se vic projevuje tak od 25km/h vejs (plast - horni strana nabiha 2x rychleji nez jede stred a cele kolo) .. pak uz je znat i jestli bezi proti proudu krosovej vzorek nebo silnicni slick ( silnicky od 40 nahoru furt jedou, moji CX uz pres 40 taham na bolest)

ale loziska stopro souhlas a vsechna, jak v nabach tak i v kladkach, pedalech, na stredu, je to fakt strasne znat,... ja vzdycky rikam kdyz sednu na kolo (rovina, asfalt) trikrat slapnu a ono to po 10m zase zastavi, tak to je dobry akorat na zahozeni do krovi

takový ty super kola na časovky taky nefungujou,když nejedou rychle. ty vysoký ráfky fungujou dobře,ale je to setrvák,potřebujou se točit. pod 45 je to na hovno. no a 45 já udržím tak 300 metrů a musí za mnou jet sanitka s kyslíkem

nemako> jo vzdyt presne, pod 25,30 nepoznas moc jaky mas rafky.. ale super to jde poznat kdyz postavis(dojedes) kolo/kolobezku na kopecek a rozjedes se z nuly samospadem jen na ztratu potencialni energie... to pak ty vyssi rafky citit jsou, ty rapidy jsou dost rozdil oproti klasickejm "placatejm" rafkum, je takovy "je vono se to docela rozjizdi" ..a mel jsem moznost zkusit nejaky stary zipy 60mm a to je jeste vetsi hukot, pak ti prijde ze to kolo s placatejma rafkama jakoby nekdo brzdil (odpor vzduchu no..)

jinak s tim vzorkem je to i trochu slyset, me i ty tufa (a zadnej velkej "traktor" to neni) pri 40 a vic uz hucej celkem dost, takova ta meluzina jak kdyz fouka skrz chmelnici... silnicky na slicku tohle skoro nedelaji, tam slysis maximalne vyplet

Londoner> sprintery jsem videl, a nevim jak ty ale malo kdy jsem videl ze by meli neodhalena ramena a kolena naopak spousta vytrvalcu dokonce nosi volny trenky a volnej natelnik - my co behame vytrvalost v elastickem(prakticky draharskem) jsme spis vyjimka (me by to volny teda strasne sralo, nemam to rad)

Assassin> no proto se to podobnostni cislo snad zavedlo a pouziva ne ? vzhledem k tomu ze je to empiricka zavislost a ne primy fyz. zakon, tak kdyby to bylo k hovnu nepozivalo by se to treni latky o kuzi, resp. zde spis natahovani latky pohybem tela ten vliv samozrejme vliv ma, byt Londoner tvrdi opak..

Krejza> samozrejme ze poznam rozdil v radu watu, bych byl hovno zavodak kdybych to nepoznal (ono to zavodeni neni jen o tom ze bezis nebo jredes na kole, ono je to jaksi hlavne o tom ze vis co si ke svemu telu muzes dovolit... tohle ale v sobe musis budovat denne a roky, ne "od zari", aby jsis nemyslel ze te nejak shazuju )..

btw ilustrativne, kolik bys hadal ze je rozdil mezi prvnim a druhym v zavode ? (a ted nemyslim kdyz dobehnou desitku bok po boku a jeden da druheho o pul metur ve sprintu.. tam je jediny meritelny rozdil ze jeden dostane prachy a druhej akorat hovno ... rekneme kdyz dobehnou do minuty od sebe.. myslis ze treba desitky watu ?? )

Londoner> to myslis ze ten sprinter vyskoci od kafe a koblihy, rozda par autogramu a jde si dat stovku ? no cim dal tim lepsi.. videls nekdy rozcvicovaci halu ? rozbehani na to kilo trva dele nez ten zavod na petku (mozna i dele nez na desitku..) ..a i naopak, za tu minutu postavani u bloku po svleceni se z sustaku,, a deset vterin behu, Bolt pravdepodobne nenastydne

Krejza> prave ze v tomhle pripade top bylo nastejno, a taky jsem to uz psal... naopak zrovna u rozdilneho poctu (stejnych) dratu (36/24) bvl ten rozdil docela dost velkej, (desitky metru) stejne tak dost velkej rozdil rapid proti jednostennemu rafku.. ..