Honza-TA950 píše: jinak ještě u elektra je čím dál víc možných motorů a dle mého je to čím dál méně důležité - víc dělá rám, geometrie, zdvihy, provedení atd. jako u normálních kol než samotný motor - sice pořád mají každý trochu jiný projev, ale je to věc na kterou si rychle zvykneš

me se libi konstrukcne. ten motor ma vetsi kroutak diky tomu, ze ma vetsi prumer. takze z nej ty paramtery netahaj "velkyma proudama" - rekl bych ze krom toho, ze ma vetsi max kroutak tak bude pri stejnem kroutaku i uspornejsi a lip "regulovatelnej"

ale ma to samozreme i nevyhody, vyssi hmotnost a moment setrvacnosti.

jo a taky ma ten haibike vetsi baterku. standard je 500Wh .. ten YT ma asi 540Wh, haibike ma jeste asi o 100Wh vic...

ja bych pri rozhodovani haibike a YT vybral asi to YT. mam vyzkousenou jejich Capru a je super, takze si myslim, ze to elektrokolo by mi geometrii a funkci vyhovovalo taky. a ma elegantni design, ten haibike ma podle me designove prvky typu "design pro design" .. mozna to prodava, ale nic pro me

jinak super postrehy je videt, ze jezdite a nemas jen nacteny katalogy

Naposledy editováno 16.01.2020 12:03:41

assassin> z technického hlediska mi přijde škoda že se prosadil 36V systém a né 48V, těch 48V systémů je málo,obecně by to bylo lepší, nižší proudy, menší ztráty, rychlejší nabíjení

ad krouťák - ono to samotné číslo není vše - jde ještě o max. násobek - některé motory mají 300% a jiné 380%, maximum stejně nevyužívám - ale liší se charakterem naladění elektroniky - některé zabírají silně odspoda a jiné postupně s kadencí, dá se zvyknout na obojí člověk si najde styl, zrovna u toho YT tam byl tuším E7000 motor který hodně chválí oproti silnějšímu E8000, že je na jízdu příjemnější

ad baterka - na výletování čím větší tím lepší - ale je dražší a někdy i těžší (pokud je tam víc článků) + rychlá nabíječka - rozdíl nabití při půlhodinové zastávce na polívku mezi 2A a 6A nabíječkou je obrovský, po rovinatém terénu jezdím kolem 4Wh/km a kopcovitém 10 Wh, ve stoupácích pak je to spíš podle metrů převýšení - s 500Wh baterkou dám v alpách cca 2200 m převýšení

jinak mě se YT taky líbí víc, Haibiky jsou jako koncern mezi auty, je jich hodně, jezdí to, dají se dobře koupit, ale moc se mi nelíbí - ale já ne vzhled moc nejsem - kolo jsme kupoval z druhé ruky a koupil jsem co bylo

E: ad motory - ty se ještě i trochu liší u jednotlivých výrobců - naladění ale třeba i hlučnost - to není jen hlučnost motorku a převodů, ale to jak ten zvuk utlumí nebo naopak vede rám, na hluk ty motory s řemen se mi zdály tišší

Naposledy editováno 16.01.2020 12:17:04