Téma: Horské kolo
mára929r
offline
57/8207
Štětí
57/8207
Štětí
3.1.2016 v 09:55
Zdravim bando,
přemýšlím že si na jaro pořídím nějaké horské kolo, ale rozumim tomu jak koza petrželi, tak bych byl rád kdyby mi někdo poradil. chci to na každodenní dojíždění do práce (cca 5 km) a víkendový ježdění po lese a místních cyklostezkách. nejsem náročnej, takže mi stačí něco kolem 10 tkč (max 12 tkč), víc se mi investovat nechce, protože to stejně nevyužiju. klidně to může být doprodej starších ročníků, ale podmínka je že chci nový, žádný z druhý ruky. v okolí mělníku, litoměřic, roudnice popř prahy bych se na to jel osobně mrknout, kdyby někdo věděl kde se dá dobře pořídit... díky za info
přemýšlím že si na jaro pořídím nějaké horské kolo, ale rozumim tomu jak koza petrželi, tak bych byl rád kdyby mi někdo poradil. chci to na každodenní dojíždění do práce (cca 5 km) a víkendový ježdění po lese a místních cyklostezkách. nejsem náročnej, takže mi stačí něco kolem 10 tkč (max 12 tkč), víc se mi investovat nechce, protože to stejně nevyužiju. klidně to může být doprodej starších ročníků, ale podmínka je že chci nový, žádný z druhý ruky. v okolí mělníku, litoměřic, roudnice popř prahy bych se na to jel osobně mrknout, kdyby někdo věděl kde se dá dobře pořídit... díky za info
vilemx
offline
3/6253
Říčany
3/6253
Říčany
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Horské kolo
Wenca24> Zalíbilo se mi to pro tato pozitiva:
- neurazíš přehazku, když ti něco nevyjde,
- nepadá a nepřeskakuje řetěz, zejména když potřebuješ protočit kliky o kus zpátky a silou krátce zabrat,
- nerachlá v tom jako v KTM motoru,
- čistá a tichá práce,
No a pak ta rizika:
- servisovatelnost, skoro nikde nebudou díly skladem,
- neznámá výdrž, pokud s tím chci i blbnout a ne jen plynule šlapat,
- nerozlousknu to, když silou (no spíš hmotností sádla) prudce zaberu?
- verze s nízkým počtem stupňů mají moc malý rozsah (dimenzováno do města),
- v součtu náboj + dvě široká ozubená kola je ten hmotnostní rozdíl víc jak kilo, někde kolem dvou???
- jiné patky na rámu a výplet, takže cenu kola navýší ještě speciální rám a zadní kolo na míru.
Tak jsem to vzdal a srabácky koupil klasiku :(
Naposledy editováno 13.03.2023 16:25:58
- neurazíš přehazku, když ti něco nevyjde,
- nepadá a nepřeskakuje řetěz, zejména když potřebuješ protočit kliky o kus zpátky a silou krátce zabrat,
- nerachlá v tom jako v KTM motoru,
- čistá a tichá práce,
No a pak ta rizika:
- servisovatelnost, skoro nikde nebudou díly skladem,
- neznámá výdrž, pokud s tím chci i blbnout a ne jen plynule šlapat,
- nerozlousknu to, když silou (no spíš hmotností sádla) prudce zaberu?
- verze s nízkým počtem stupňů mají moc malý rozsah (dimenzováno do města),
- v součtu náboj + dvě široká ozubená kola je ten hmotnostní rozdíl víc jak kilo, někde kolem dvou???
- jiné patky na rámu a výplet, takže cenu kola navýší ještě speciální rám a zadní kolo na míru.
Tak jsem to vzdal a srabácky koupil klasiku :(
Naposledy editováno 13.03.2023 16:25:58
nemako
offline
0/23421
Kralupy nad Vltavou
0/23421
Kralupy nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Horské kolo
vilemx> aha,tak na nějaký ty vaše blbosti to nevidím,tady na tom jezdí ducny z říše a já,hezky od stánku ke stánku,jako lidi 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
